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En 1991, Hervé Bérardet prépare un CAP Facteur de Guitares à l'ITEMM, formé par les luthiers Antoine ARROYO de St Jean-de-Luz et José GIMENEZ de Valencia. Il s'installe d'abord en Saône-et-Loire où il participe aux salons et fabrique des guitares classiques pour le Conservatoire de Mâcon. Il s'installe ensuite à Bordeaux en 2011 […] Actus Mai 2022 Exposition à Tous l'Opéra à Bordeaux le 7/05 dernier, sous l'égide de l' ITEMM: notre article dans 'Journal' Réalisation d'une guitare Auditorium SANZEN, acoustique cordes acier pour le musicien Arthur Satàn: Vidéo 4 de Swan Vaude au salon de la Belle Guitare: Osiris DC Rock! Luthier guitare bordeaux 1. Retrouvez toutes nos actus: Il y a 10 ans, ce luthier passionné réalise une guitare de voyage pour un client. L'idée initiale évolue et en 2020, il crée OSIRIS en lui apportant des innovations. Il la rend complètement démontable et … modulaire! Suite à cette création, la CMA Nouvelle-Aquitaine lui décerne en octobre 2020, le titre de Maître Artisan d'Art […] L'Atelier Guitare et Création est membre actif de l': A Bordeaux, L'Atelier Guitare & Création Concerné par les ressources en bois au niveau international, le luthier privilégie les bois de forêts locales (…) depuis plus de 25 ans.
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Y a-t-il une personne qui t'a particulièrement marqué professionnellement? Sans nul doute Claude Fouquet, mon formateur. Nous étions trois à suivre un apprentissage intensif, 35 heures par semaine, dans son atelier. C'est vraiment lui qui m'a donné l'envie de continuer, d'aller jusqu'au bout. C'est aussi avec lui que j'ai appris à faire une guitare de A à Z, et surtout à aimer ça. Sur quel projet travailles-tu en ce moment? TB Lutherie / Réparations, Réglages, électronique, custom, Fabrication / TB luthier à Bordeaux / tb-lutherie.com. Je viens de terminer un projet que j'ai entrepris en septembre 2014. Depuis pas mal de temps, j'avais envie de faire une série de dix guitares électriques, et de collaborer avec un ou une plasticienne pour faire l'habillage graphique de ces guitares. J'ai créé cette série, qui s'appelle Uranometria, avec une plasticienne bordelaise qui s'appelle Rouge. La seule contrainte qu'elle avait, c'était de trouver une thématique graphique générale qui pourrait être déclinée spécifiquement pour chacune des dix guitares. Elle a choisi de travailler sur la mythologie grecque et de représenter les neuf muses et la déesse Athena.
À Bordeaux, dans la jolie rue Saint-James, le nom d'une devanture interpelle: Guitars and co. Un jeune et talentueux luthier, Yacine Bayan, partage cet atelier avec d'autres passionnés de guitare. Dans une ambiance chaleureuse, où chaque instrument est une œuvre façonnée avec minutie, Yacine nous a parlé de lui et de son art qui rend les mélodies possibles. Peux-tu te présenter en quelques mots? Je m'appelle Yacine Bayan et je suis luthier. Je fabrique des guitares acoustiques folk, des guitares électriques et des basses. Originaire d'Egypte, je suis arrivé en France vers l'âge de neuf ans. J'ai ouvert mon entreprise de lutherie à Bordeaux fin 2010. J'ai d'abord installé mes premiers ateliers dans les appartements où je vivais, puis j'ai intégré celui dans lequel on se trouve, Guitars and co, en septembre 2014. ACCUEIL | Luthiers de la corde. C'est un espace de coworking, que je partage avec un luthier, sa femme qui s'occupe du magasin, et un électronicien. Notre pôle autour de la guitare est donc assez riche! D'où te vient ta passion pour la lutherie?
Comparée à toute autre création automobile américaine, quelque soit l'époque, la Chevrolet Corvair est une voiture qui sort du lot. Avec un moteur discret doté d'une paire de cylindres placés à l'arrière, et une volonté de design compact, c'est un véritable modèle original. La Chevrolet Corvair née durant une ère de créativité Après la Seconde Guerre mondiale, les Etats-Unis se sont retrouvés dans une période faste du point de vue économique. La prospérité post-guerre combinée à la prise de conscience par le peuple des atouts que représente la liberté de son pays, tout cela a créé des conditions favorables aux achats. Afin de profiter de ce désir du peuple américain de dépenser toujours plus pour acquérir un nouvel objet, les marques ont accéléré la fréquence de sortie de leurs nouveaux modèles. Alors qu'avant la guerre, une voiture pouvait ne pas subir de modification pendant une quinzaine d'années, tous les ans, ensuite, sont sortis plusieurs nouveautés au sein des gammes de chaque marque.
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La mauvaise réputation de sa tenue de route est largement exagérée, surtout avec les pneus d'aujourd'hui. La bonne nouvelle, c'est que la Corvair n'est pas surévaluée, ce qui fait qu'on peut trouver un modèle en bon état à bon prix. La cote: Elle s'étire de 5. 000 euros pour un coupé 80cv à 25. 000 pour un cabriolet 180cv parfaitement restauré. La multitude des versions et motorisations permet de trouver une Corvair à peu près tous les prix dans cette fourchette. Tendance: Stable Notre choix: Nous choisirons un cabriolet 1964 « Monza Spyder 600 Convertible » motorisé par le 2. 7 150cv, en raison de son look délicieusement « happy days » et du fait qu'il bénéficie des barres anti-roulis et du guidage plus rigoureux du train arrière. Cet exemplaire a changé de mains fin 2014 moyennant 15. 500 euros.