Nissan Boite Automatique
Les conducteurs plus sportifs opteront pour le DiGT 160 boite manuelle. Une chose est sûre, les boîtes automatiques gagnent en confort et en agrément de conduite sans imputer lourdement sur les consommations moyennes: c'est peut-être le temps de changer ses habitudes, en prévision des véhicules hybrides en boite automatique. Nissan boite automatique auto. Nissan Qashqai: à partir de 24 650 euros. Lire aussi: Le Nissan Qashqai hérite d'un nouveau moteur essence 1. 3 litres 140 chevaux Texte: Philippe HORTAIL Photos: Nissan La galerie photos Nissan Qashqai 2019
Nissan Boite Automatique Auto
Le verrouillage est précis et les passages à la volée, même si ce n'est pas la vocation première sur une telle voiture, n'accrochent pas. Ceux qui aiment ce type de transmission seront ravis. Si vous n'avez pas envie de vous embarrasser d'une pédale d'embrayage et que vous voulez laisser votre bras droit au repos, Nissan vous donne le choix entre une boite automatique « traditionnelle » et une version DCT7, c'est à dire « Dual Clutch Transmission » ou à double embrayage, à 7 rapports. Nissan boite automatique 2019. La traditionnelle nous a paru plus réactive lors d'un démarrage à l'amorce d'un rond point. La DCT7 offre un temps de latence et il vaut mieux avoir bien anticipé l'arrivée d'une autre voiture au moment de démarrer à un stop. Pour limiter ce phénomène, il est conseillé de basculer le levier pour passer les rapports en mode séquentiel. Toutefois, comme chez beaucoup de constructeurs, il n'est pas dans un sens logique: pour monter un rapport, en phase d'accélération, il faut pousser vers l'avant, et pour en descendre un, en situation de freinage, il faut tirer vers l'arrière, ce qui n'est pas naturel.