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Fournisseurs industriels Mécanique, hydraulique, pneumatique Composants mécaniques Composants et systèmes d'assemblage... Voyants d'huile, indicateurs de niveau d'huile et bouchons Emile Maurin Voyants d'huile, indicateurs de niveau d'huile et bouchons Emile Maurin EMILE MAURIN Eléments Standard Mécaniques Présentation Une gamme de voyants et bouchons d'huile très enrichie! Une série d'indicateurs de niveau d'huile à visser ou à emmancher, disponibles en divers matériaux tels que le technopolymère, l'aluminium, l'inox ou le laiton. Certains modèles à voyant prismatique donnent une lecture encore plus claire et immédiate du niveau d'huile. Hublot de niveau d huile de direction 307. Les indicateurs de niveau d'huile à colonne sont livrables avec ou sans thermomètre et d'autres sont disponibles avec capteur électrique de niveau mini et/ou de température maxi. Les bouchons d'huile se déclinent en un grand choix de modèles: avec ou sans jauge, bouchon de remplissage ou de vidange, 6 pans creux, à échappement, magnétique, haute température, flasque de remplissage… Plein de nouveautés!!
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Ne conduis pas plus vite que ton ange gardien ne peut voler. Sex, Kawa and Rock'n Roll Elsäss (67) Hopla une fois! J'ai fais une fausse manip William désolé... En voulant te répondre... je me trompèté de bouton... Voici ce qui reste... P. S. Changer le hublot de contrôle du niveau d’huile | La vie courante avec une BMW K75 RT. : Sans déc, z'êtes en train de me chauffer grave pour que je vidange Miss Motocrotte Ma réponse ---> Cherche avant tout à trouver un orifice de contrôle de niveau d'huile de carter. Une vis située en bas (pas tout en bas) de flan de carter gauche ou droit. Tu dévisses et constates le débordement en question... « Modifié: 08 mars 2013 à 21:26:08 par JBG » 5 minutes c'est le temps prévu dans les spécifications Kawa, moteur à température de fonctionnement, sur la béquille centrale. Mais il me semble que tu n'aies pas saisi ce qui m'inquiète. Le fait que le niveau était bas lors du premier contrôle ne m'embête pas. Ce qui m'ennuie c'est que le niveau n'est pas apparu après avoir mis la quantité d'huile indiquée. « Modifié: 10 mars 2013 à 17:54:44 par Francois » William J'ai fais une fausse manip William désolé... K'est-ce qui se passe m'fi, tu as vidangé le cadre sans faire le carter?
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14-04-2003 19:34 Merci à tous, Mais ce problème arrive même après pas mal de km. Ca craint si il y de la condensation dans le moteur? Chez ducat, ils m'ont aussi dit que c'était de la condensation et que cela aller partir avec les beaux jours. De toute façon comme je passe en révision dans 1 mois, je leur signalerai thx Dom 900 14-04-2003 20:37 Même problème avec mon 900 SS IE il y'a quelques temps... J'ai fait une vidange (au 20 000) et le problème n'est jamais réapparu... Hublot de niveau d huile moteur touareg 2011. qualité de l'huile??? sais pas. Orelo620 14-04-2003 22:08 Problème commun à pas mal de modèles (monster/ SS) Idem pour la mienne (Monster 620S ie) Par contre, je l(ai acheté neuve, et je fais généralement des trajets de 100kms. Apparemment, ce serait bien un phénomène de condensation (cf posts de Sacs et Minhung) mais je pense qu'il n'y a pas de soucis particulier à avoir sur ce point. (la "mayonnaise" est un phénomène qui arrive tout aussi bien sur d'autres motos ou voitures, sauf que pour les voitures, ç'est beaucoup moins visible...
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