Pige Volant Moteur Tu5Jp4
pigeage moteur TU5JP4 Forum Autres Modèles Xsara I et II BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Adhérent Voiture(s): peugeot 2008 1. 2 82 ch, Renault twingo 2 03/09/2010, 18h53 #1 bonjour, Je ne sais pas si je ferai le changement de courroie de distribution, mais j'essaie de réaliser les étapes qui ne sont pas irréversibles Je procède par étapes avant de me décider (ou renoncer) à changer la courroie de distibution. Tant que je n'aurais pas dessérré le galet tendeur, je pourrais toujours renoncer. C'est pourquoi je veux m'entrainer pour les étapes préparatoires Malgré un très bon tutorial (que j'ai déjà signalé) dans la section BerlingoII, j'ai des questions à poser. Problème Probleme de calage sur moteur NFU 1.6 essence. 1/ J'ai profité de la dépose du filtre à huile (vidange) pour essayer de repérer le trou de pigeage du volant moteur Je n'ai pas réussi à le repérer.
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C'est bon j'ai réussi c'est la première fois de ma vie que je change une courroie de distribution Il y a bien un galet tendeur dynamique pour la tension de la courroie de distribution, il y a un repère tension minimale pour pouvoir retirer la courroie, un repère tension normale, et un repère tension maximale.
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D2H, D6A, D6B, D6D, DDZ, DKZ, DFZ, XU9-D2A/D, XU9J4, XUD 11 BTE (P8C), XUD11A, XUD11ATE, XUD7 (A9A), XUD7TE, XUD9 (DHY), XUD9A (D9B/DJY), XUD9AU (D8C), XUD9SD (DHW), XUD9TF (D8B), XUD9UTF (DHX), XUD9Y (DJZ) Références outils constructeur: Outil tendeur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767. Volant moteur TU5JP4. 89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X Goupille de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ 2 goupilles de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767. 27 2 goupilles de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 7014-TM Outil de calage de volant d'inertie, à utiliser comme OEM 4507-TL, 0189C Outil de réglage, coudé 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N Vis M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm Goupille de réglage de volant d'inertie 7 mm, à utiliser comme OEM 7017-TR Goupille de réglage de volant d'inertie 8 mm, à utiliser comme OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D Outil de calage de volant d'inertie à ressort, À utiliser comme OEM 0188X, 0189X Goupille de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.
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zoom_out_map chevron_left chevron_right -30, 00 € coffret outils spéciaux réglage, calage, verrouillage moteur CITROEN PEUGEOT Paiement 100% Sécurisé 3D-Secure Politique de livraison Livraison 24 - 48h Gratuite à partir 99. -€ Description Avec votre plaque d'immatriculation trouvez votre code moteur cliquez ici: CODE MOTEUR ( par immatriculation puis sur + en savoir plus) COFFRET PRO ASTA coffret outils spéciaux réglage blocage, verrouillage moteur CITROEN PEUGEOT moteurs diesel et à essence Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1. 8 / 2. 0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. Pige volant moteur tu5jp4 le. C5, 206, 306 et 406 Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1, 9D / 2, 0D / 2, 2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat Qualité Pro, pour plus de durabilité dans l'utilisation quotidienne.
stoine 26/08/2012, 14h26 #6 salut pour avoir fait la distrib sur ma c3 moteur tu3jp il y a 15 jours et avoir rencontré le même probléme je peux t'aider!!!!