Lva Ligne D'articles
#7 25-01-2009 15:41 bebert Lieu: valence drome Inscription: 25-01-2009 Messages: 15 bjr camarade, j ai une 75/5 que j aimerais attelé,, peut tu me dire si tu a reussi ton projet,, d atteler ta machine? merci a+ sur 75/5,, en cour de restauration #8 26-01-2009 20:59 Le problème ce n'est pas d'atteler, jette un coup d'oeil sur mon blog, le problème c'est la carte grise... Bonne chance! Franz #9 30-01-2009 00:20 bjr Franz6co, tu as fais la du trés bon travail!!! félicitation, a combien té revenu l achat du panier? tu as une bonne adresse!! merci a+ #10 30-01-2009 11:21 Salut, j'ai acheté le panier sur un site de petites annonces allemand. Il était a 750€ et Buffle me l'a négocié à 650€! Bonne chance! Franz #11 30-01-2009 11:28 ok merci a toi Franz6co,, et si j arrive a trouver ma carte grise solo/side,, je te fais signe, ainsi que de nonbreux conseil a te demander pour attelé la machine, bye bye #12 30-01-2009 12:03 Sans problème! Bye #13 30-01-2009 15:51 PIAF Lieu: la loupe 28 Inscription: 08-02-2007 Messages: 7 306 Re: Side car sur série 5.... La ligne sweater. est terrib'!...
La Ligne Sweater
Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 18-01-2008 15:37 jano Membre Inscription: 18-01-2008 Messages: 46 freinage r 75/5 quelqu'un a-t-il une astuce pour ameliorer le freinage d'une r 75 serie 5. merci #2 18-01-2008 16:25 jakerda Lieu: vielsalm belgique Inscription: 02-08-2007 Messages: 1 825 Re: freinage r 75/5 bonjour et bienvenu sur le forum. avant de se casser la tête, s'assurer que tout est bien propre et dégraissés. Lva ligne 1. que les patins soient de bonne qualité et TRES important, la qualité du cable et son parfait coulissement. que les cames "tournent" bien, les graisser au besoin, ensuite régler l'attaque des bras qui pour avoir un freinage optimum doivent, au contact, avoir un angle de 90° avec le cable. on devrait avoir une réponse de Tommy qui en as usé quelques unes, son avis sera pertinent mais en général de bon conseil. sinon, pas se faire d'ilusion, ça reste un ralentisseur de qualité moyenne.
Lva Ligne 1
#16 02-02-2009 00:08 il nous nargue #17 02-02-2009 00:11 Oui je crois que c est un vicelard Dernière modification par buffle250 (02-02-2009 00:12) #18 02-02-2009 00:18 le PIAF se cache en ce moment dans la rubrique généralités!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #19 02-02-2009 00:23 PIAF Lieu: la loupe 28 Inscription: 08-02-2007 Messages: 7 306 Re: LE PIAF.. ba elle est jaunie la jeulesse!!! Comme Jackerda, je trouve ces jeux dé-biiiiiiles!!! vous n'avez donc rien d'autre à faiiiire? Bon, 'cuzez mais je retourne à des occupations autrement plus serieuses..... un doigt de!... + ou - à la masse!!!... j'm'énerve pas Mad'leine, j'esssplique, je cause avec les gens!.. les gens sont si méchants, c'est peut être seulement parce qu'ils souffrent! L. F Céline #20 02-02-2009 00:25 Re: LE PIAF. un doigt de! Réseau de transport urbain L'va - Vienne Condrieu Agglomération. ou ca? ou ca? #21 02-02-2009 00:33 #22 02-02-2009 21:49 celui là j'arrive pas! rien à faire il me fout 3 balles dans la peau.
Lva Ligne À Grande
Mais on parle bien de la même moto. J'ai passé la journée à baber dessus... Dernière modification par Dostiempos (10-10-2016 09:26) #11 10-10-2016 09:40 Merci Pascal. LE PIAF (Page 1) / Bistrot / LVA Collectionneur & Chineur - Forum. Maintenant je vais voir si j'arrive à trouver une photo de la boite montée pour voir à quoi ça ressemble #12 10-10-2016 17:43 pour moi 350 et 500 ont eu des burman 350 laterale + culbute + 500 lateral burman pendue 2 goujons 500 culbu dont le cadre est specifique burman posee 4 goujons j ai eu es 2 modeles en 500 lat et culbu #13 10-10-2016 18:06 500H a écrit: j ai eu es 2 modeles en 500 lat et culbu Et tu as laissé partir la 500 culbutée? Je rêve de tomber sur une.
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Il faudrait un schéma pour bien expliquer la chose. #5 18-01-2008 22:51 tougnasse Banni(e) Inscription: 06-01-2007 Messages: 1 238 On peut ajouter deux qualite des garnitures et le profil des cames. #6 19-01-2008 12:19 PIAF Lieu: la loupe 28 Inscription: 08-02-2007 Messages: 7 306 Re: freinage r 75/5.. un bon detalonnage des garnitures pour une "attaque" plus progressive. Quelques coups de scie en biais sur les garnitures retarderont aussi l' bon... t'attend pas a des miracles.. medaille de St Christophe en porte-cles... faudrait essayer!!!... + ou - à la masse!!!... j'm'énerve pas Mad'leine, j'esssplique, je cause avec les gens!.. les gens sont si méchants, c'est peut être seulement parce qu'ils souffrent! L. Lva ligne à grande. F Céline #7 19-01-2008 20:50 Retournons en 1970, des bécanes de tourisme qui freinaient aussi bien que celle-là, il y en avait combien? peu, tres peu! #8 20-01-2008 02:03 tommy a écrit: Retournons en 1970, des bécanes de tourisme qui freinaient aussi bien que celle-là, il y en avait combien?