Dette Publique Et Privée : La France À 272% Du Pib | Fondation Ifrap – Collecteur Clio 16S 1
On entend constamment parler de la dette publique mais beaucoup moins de la dette privée, pourtant cette dernière est bien plus importante de par son poids puisqu'elle s'élève à environ 150% du PIB en France, comme le montre le graphique plus bas. Intéressons-nous donc de plus près à cette dette. La dette privée est beaucoup plus risquée Ce poids de la dette privée devrait pourtant bien plus nous inquiéter puisqu'elle est toujours plus risquée que la dette publique. En effet, comme nous l'avons vu dans les fiches précédentes, l'État est un agent économique très particulier, notamment puisqu'il est immortel et qu'il peut lui-même décider de ses ressources en levant l'impôt. Au contraire, les ménages et la plupart des entreprises ont une durée de vie limitée, ils doivent donc rembourser leurs dettes et ne peuvent la faire rouler. Source: Banque de France La plupart des crises économiques s'expliquent d'ailleurs par un excès de dette privée et non de dette publique. L'exemple le plus connu dans l'histoire économique récente étant évidemment la crise de 2007-2008, dites des « subprimes » qui étaient des prêts hypothécaires relativement risqués car les emprunteurs avaient des ressources très faibles et des situations précaires.
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La semaine dernière (voir ici), j'évoquais l'importance de la dette publique comme actif permettant de transférer dans le temps la richesse avec un risque réduit et la possibilité qu'elle donnait d'amortir les chocs sur la conjoncture de façon efficace. Je disais également que la question de la dette publique me préoccupait moins que celle de la dette privée et notamment de celle des ménages. La différence majeure entre la dette publique et celle des ménages est que l'Etat a la possibilité, s'il est crédible, d'émettre à des maturités parfois très longues ce que ne peut pas faire un ménage. La souplesse dans l'adaptation à un choc est de nature très différente. L'autre point est que l'Etat bénéficie de l'avantage de lever l'impôt. La confiance que lui donnent les investisseurs sur les marchés financiers traduit cette possibilité de pouvoir éventuellement accroître la fiscalité. Lorsqu'un Etat est perçu comme incapable de lever l'impôt alors son crédit s'effondre et sa capacité à émettre des titres disparaît.
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Il n'existe pas d'information publique détaillée à ce sujet. Ce sont d'ailleurs également des banques et des investisseurs institutionnels (principalement les fonds d'assurance vie) que l'on retrouve parmi les principaux détenteurs résidents de la dette publique française. L'État français emprunte donc environ un tiers de sa dette aux banques et sociétés financières nationales. Près de 20% sont détenus par des compagnies d'assurance, qui "achètent" des titres de dette française pour les placements d'assurance vie. Les particuliers sont donc indirectement détenteurs d'une partie significative de la dette publique française. Les banques françaises en détiennent environ 10%. C'est moins que dans les autres pays européens. Une étude publiée en avril 2011 par la Fondation pour l'innovation politique (Fondapol) fournit des éléments de comparaisons internationales intéressants. Les pays de la zone euro font davantage appel aux investisseurs étrangers que le Japon, les États Unis ou le Royaume Uni.
jul 16s #1 09-07-2010 20:06:59 bonjour a tous je suis nouveau sur ce site. je possede une clio 16s et j ai des soucis avec elle fume bleu Le modèle de la voiture Renault Clio wince 86 #2 09-07-2010 20:12:38 salut elle a combien de kms cette titine? jul 16s #3 09-07-2010 20:17:30 bjr elle a 96000 km c est pas enorme pourtant wince 86 #4 09-07-2010 20:21:43 re non c'est vrai qu'elle n'a pas enorme de kms, mais ça lui fait 15 ans!! avec le temps les joints de queue de soupapes se durcissent et laissent passer l'huile (consommation) controler vous regulierement le niveau d'huile?? jul 16s #5 09-07-2010 20:24:57 y baisse mais ca ne ce melange pas avec l eau ca peu faire perdre la puissance? wince 86 #6 09-07-2010 20:30:03 c'est qu'elle brule dans la chambre de combustion attend voir t'a un souci de puissance?? siannoyl #7 09-07-2010 20:39:04 La 16 S, je connais. Collecteur clio 16 octobre. J'en ai eu 2/3 et une qui à cramé au rallye de Cahors Donc 98000km çà ne fait pas beaucoup. Tout dépend si elle n'a pas été trop matraqué et souvent au rupteur.
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Bonjour Je passe ma Clio Williams groupe N3 en A7 ou F2/14 (pour l'instant je monte tous en gardant l'esprit le groupe A mais tant que je n'aurais pas install l'extincteur automatique elle sera en F2/14) J'ai gard mon collecteur de williams avec sa descente coude simple J'aimerais vos avis sur le collecteur fonte 16s et son bitube de srie Gain perf, couple, fiabilit j'en oublis surment merci d'avance
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