Tondeuse Qui Ne Tracte Plus. - Transformateur 230V / 12V Pour Camping-Car Puissance : 75 Watts
Bonjour Bizarement, depuis 2 mois ma tondeuse tractée a une mauvaise traction arrière à chaud? C'est à dire qu'à froid elle tracte super bien meme si je monterais dessus elle a la force mais au bout d'une demi heure elle ne tracte plus du tout, il me faut la pousser et ça à chaque fois, à votre avis de quoi ça peut provenir? Pourquoi à chaud et jamais à froid? Pourtant dessous il n'y a que la courroie et 2 poulies dont une au dessus de la lame et l'autre sur les roues arrieres. Merci Cdt salut, courroie qui chauffe et qui patine: pas assez tendue? Il faudrait voir en detail le systeme d'entrainement. Si le moteur ne cale pas ou ne diminue pas de regime, seul le systeme d'entrainement peut etre ne cause. Tondeuse qui ne tracte plus.. courroie grasse ( graisse ou huile), detendue qui s'accentue a chaud suite a patinage -- Alain Post by Jean Bonjour Bizarement, depuis 2 mois ma tondeuse tractée a une mauvaise traction arrière à chaud? C'est à dire qu'à froid elle tracte super bien meme si je monterais dessus elle a la force mais au bout d'une demi heure elle ne tracte plus du tout, il me faut la pousser et ça à chaque fois, à votre avis de quoi ça peut provenir?
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Le cable n'est pas cassé et la manette actionne bien le ressort, j'ai changé de couroie. Merci Bonsoir J'ai eu le même pb: ça ne vaut pas le coup de réparer si la machine est vieille. je ne crois pas que le boitier se démonte le mien en plus était en plastique). ps: ta tondeuse n'est pas une autoportée mais une autotractée (autopropulsée serait d'ailleurs plus juste puisque ce sont les roues arrière qui sont "motrices"). une tondeuse auto portée est une machine sur laquelle on s'assoit (genre petit tracteur). j'ai eu peur en lisant ton post quand tu écris que c'est lourd et fatigant car effectivement pousser une autoportée pour tondre: là je demande à voir. Bonne soirée Post by sdf Post by testadura Bonjour, Un voisin qui a pris un contrat entretien pour son jardin m'a donné sa tondeuse qui ne lui sert plus à rien, une Sterkins 47TXE, c'est une autoportée. Tondeuse tractée qui ne tracte plus login. Bonne soirée faut déposer la roue sur la mienne c'est dans la roue que ça déconne, un pignon qui se bouffe avec l'herbe qui entre l'entraînement se fait bien mais la roue ne tourne pas = poussette à la main après un nettoyage correct, ça repart, faut juste lui filer un peu d'aide au démarrage et ca roule après, mais au bout de 3 ou 4 tontes (2000 m2 de gazon, herbe... ) faut renettoyer le tout bon la machine doit bien avoir 15 ans, récupérée à la déchetterie pour 0 euros... Post by Séb.
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probleme! ma tondeuse ne tracte plus. marque du moteur, HONDA, 4, 5 cv, largeur de coupe + 50 je ne trouve aucune marque sur le carter si ce n'est que ces infos suivantes: ES / 55O TR / 04 carter vert metal et plastique rouge, desole rien d'autre concernant le modele. Symptomes: il ya quelques semaines de cela, j'avais deja remarqu qu'il fallait que j'actionne la poignée de traction environ a moitié pour que la tondeuse avance, alors qu'avant, dès que je tirais cette barre de traction, la tondeuse avancait de suite, il n'y avait moins de debattement. un jour, ca tractait moins, j'etais obligé de tirer cette barre a fond pour que la traction se mette en route, et apres une pause, pls rien, plus de traction! Tondeuse tractée qui ne tracte plus de biens neufs. j'ai regardé en dessous au niveau du petit boitier de transmission mais il est etanche, comme collé, je n'arrive pas a l'ouvrir. que me conseillez vous? merci (dsl pour ma description en petit chinois! )
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Effectuez chaque contrôle afin de procéder par élimination. Les réparations sont à la portée de tous! Contrôlez les câbles moteur Effectuez une première vérification au niveau des câbles du moteur. Si les connexions ne sont pas assurées, il sera impossible de faire démarrer le moteur de votre tondeuse. Commencez par le câble de frein: est-il décroché? Il convient alors de l'accrocher correctement. Testez à nouveau votre machine. Le moteur ne démarre toujours pas? Alors le câble est probablement défectueux. Vous allez devoir mettre la main à la pâte pour remédier à ce problème. Pour décrocher le câble, vous allez dans un premier temps démonter l'arceau de coupure du moteu r. Pour cela, déposez les moitiés intérieures droites et gauches du carter puis démontez le support de câble. Le Forum de la Motoculture > Ma tondeuse ne tracte plus. Vous aurez ensuite le champ libre pour débrancher le câble au niveau du frein moteur – sur le côté de la tondeuse – ainsi qu'en haut du guidon, au niveau de la manette. Pour retirer l'arceau, appliquez une pression de chaque côté de ce dernier puis décrochez le guidon.
J'ai tout rempli de graisse et remonté et ça ne fonctionne pas.
Bonjour, je viens juste d'acheter ma tondeuse honda et après 1 heure de marche elle ne tracte plus. Je l'ai acheté par internet chez castorama et il faut que je la ramène, il y a t-il un truc que je ne sais pas??? 2 réponses snocky. Pourquoi je n'ai plus d'entrainement sur ma tondeuse. Messages postés 28334 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 27 mai 2022 4 573 19 mai 2012 à 10:40 Regardez si la courroie n'a pas sauté c'était bien la courroie, merci ptitjoy 73 mardi 15 mai 2012 5 septembre 2012 75 20 mai 2012 à 09:09 bonjour regarder si la courroie n'as pas sauter sous le moteur qui entraine les roues Newsletters
Sur la mienne c'est impossible, il y a un commutateur qui oblige à choisir entre le 230 V et le 12 Volts, une position en bas, l'autre en haut.... Serge
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Le transformateur est un appareil indispensable pour l'alimentation intérieure de la caravane ou du camping-car. Il permet d'obtenir du 12 V alternatif ou redressé à partir du 230 V. Certains appareils fonctionnant en 12 V continu (pompes à eau, éclairage fluorescent, amplificateur d'antenne) imposent l'utilisation de transformateurs redressés. Dans ce cas, si un transformateur alternatif est déjà installé, il peut être complété d'un redresseur. Transformateur 220v 12v caravane. Pour les installations 12 V reliées à la batterie, prévoir l'installation d'un transformateur WR équipé d'un inverseur automatique (sauf WR 12). La puissance du transformateur devra être supérieure à la puissance totale de tous les appareils alimentés. La formule: P = U x I peut vous aider à définir cette puissance. "P" étant la puissance en Watt, "U" la tension en Volt, "I" l'intensité en Ampère.
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Message par Olivier Pottier » 21 janv. 2017 16:45 Bonjour, D'après ce que tu dis, un transformateur Scheiber 220 v / 12 v 120W devrait être suffisant pour ta caravane, mais je ne sais pas si tu as besoin d'un transformateur en 12V alternatif ou en 12V redressé Des membres du site qui connaissent bien les installations électriques des caravanes devraient pourvoir vous répondre A bientôt Webmaster du site Citroen C5 2. Transformateur 220v 12v caravane d. 0HDI 138ch de 2006 + caravane Tabbert Comtesse 450 de 1996 (vendue) Menhir22 par Menhir22 » 21 janv. 2017 17:54 @ Casita1983, je te conseille d' installer un transfo à l' intérieur quitte à rallonger les câbles qui se trouvent à l' extérieur, un modèle du message précédent va très bien, à définir si tu as besoin de 12 V alternatif ou continu, très important, ensuite calculer ta consommation 12 V en Watt afin de prendre le bon modèle, les transfo Cheiber sont de très bonne qualité. Pierre Yann56 Messages: 439 Inscription: 01 janv. 1970 01:00 Localisation: centre Bretagne France par Yann56 » 22 janv.
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merci! vendéeglobe Messages: 30 Inscription: 15 avr. 2010 22:22 Localisation: 72- FRANCE par vendéeglobe » 15 avr. 2010 23:37 bonsoir, nouveau sur votre forum, je me permet en feuilletant les pages de m'arrêter sur les pb d'électricité..... Heureux possesseurs d'une Gruau de 1975 lypso recherche des éléments(voir des réponses) pouvant m'aider à vaincre ma petite inconnaissance des branchements sur ma chariotte... J'explique: 1/ Sous le châssis (encore très correcte) de ma demoiselle, j'ai un transfo jaune (de marque Scheiber je crois) avec dessus sur la face avant, une prise 220 v femelle et une prise femelle 12v à 2 broches...... Transformateur 220v 12v caravane passe. ainsi qu'une prise male 220v.... 2/ Le Pb, c'est que lorque j'ai branché le 220v de chez moi, et que j'ai placé la prise caravane sur son support 12v n'obtiens que le 220 v sur les prises de ma chariotte..??? je n'ai plus d'eclairage 12v dans la certes, ce n'est pas la fin du monde mais ma question est simple il retrouver un transfo 12-220 et remplacer le tout...?
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Pour le 220V il faut mieux un disjoncteur de 10A sur l'arrivée principale ou bien un disjoncteur de 5 A sur chaque circuit (un pour la prise de courant + un pour le frigo)? Enfin, en ce qui concerne le branchement du frigo sur le transfo: en fait c'est l'installation de ma caravane qui veut ça. Transformateur 230V / 12V pour camping-car Puissance : 75 watts. Le 12V parvient via la prise 7 broches lorsqu'elle est branchée à la voiture, mais aussi lorsqu'elle est branchée sur le transfo. Mais bien sûr je ne me sers pas du frigo en 12V si le 220V est disponible. Menhir22 par Menhir22 » 03 août 2016 17:23 en 12 V, tu met un 10 amp, pour le 230 V, un disjoncteur de 10 Amp est suffisant, de toute façon, tu ne peux pas dépasser l' ampérage du camping. ton frigo doit faire maxi 100 w, 1/2 Amp Pierre par Menhir22 » 04 août 2016 10:08 frigo en 12 v, met un 15 Amp, c' est ce qui est mis dans les roulottes sauf les grands frigo / congel frigo en 230 v, un disjoncteur en 2 Amp?? sait pas si ça existe, met un 5 Cétautomatix Messages: 3785 Inscription: 29 mai 2007 00:45 Pays: France Localisation: Nancy / Meurthe et Moselle 54 / Lorraine / France par Cétautomatix » 04 août 2016 11:24 La Mancelle 550 SA Excellence de 2015 en PTAC 1600kg avec mover Truma XT et vérins E&P Hydraulics Premium Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/~380Nm et PT 1800kg de 2015, permis BE Muriel & Didier Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps.
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