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Apéritifs, soirée placée sous le thème de l'humour avec Pascal Fleury et cabaret, les participants n'ont pas eu le temps de s'ennuyer. Merci à tous d'avoir participé à cette 21ème édition. N'hésitez pas à nous faire des retours sur l'événement. Nous vous recommandons Actualités
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La semaine dernière, les amoureux du camping-car se sont retrouvés à Niort pour participer à la 21ème édition de la Fête Européenne du Camping-Car organisée par les équipes de Camping-Car Magazine. Retour en vidéo sur ces trois jours d'animations. Revivez la 21ème édition de la Fête Européenne du Camping-Car en vidéo: Avec près de 1400 camping-cars présents sur le site de Niort, on comprend vite que l'événement est très attendu. Il faut dire que depuis deux ans, à cause de la crise sanitaire, la fête n'a pu s'organiser. Les camping-caristes adeptes de l'événement, ont pu se retrouver à Niort le 20, 21 et 22 mai dernier pour participer à la 21ème édition de la Fête Européenne du Camping-Car. Une édition placée sous le signe des retrouvailles mais aussi et surtout portée par un grand soleil et une forte chaleur… Les exposants ont répondu présent pendant ces trois belles journées. Les amateurs de véhicules de loisirs ont pu déambuler dans les allées pour découvrir les produits exposés. Traffic aménagé -Monospace-41120-Seur-Centre-Val-de-Loire-Loir-et-Cher - Handi-occasion. Côté terroir, le marché des producteurs n'a pas chômé pendant le week-end… En ce qui concerne les animations, les participants au traditionnel concours de déguisement et à l'immanquable concours de cuisine ont reçu les distinctions qu'ils méritaient.
• Nous renvoyer votre turbo après la réception du nouveau, dans ce cas, la caution versée vous sera remboursée dans les 24H à réception de l'ancien turbo. Le délai de renvoi des turbos usagés est fixé à 15 jours à partir de la date de réception du nouveau turbo. Les retours sont à la charge du client, pour toutes demandes merci de nous contacter. Il vous suffira de l'insérer dans un carton et de le déposer dans n'importe quel Bureau de Poste. Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi: Opel Vivaro 2. OPEL VIVARO COMBI K2900 2.5 CDTI (145ch) BVM6 Fiche technique - ⛽ Consommation VIVARO COMBI K2900 2.5 CDTI (145ch) BVM6 Economie de carburant Réduction Baisse de consommation Avis. 5 CDTI/DTI Annee: depuis 2003 Moteur: G9U730 / G9UB7 Cylindree: 2500 ccm Puissance: 135 CV Renault Trafic II 2. 5 DCI NISSAN PRIMASTAR 2. 5 DCI 135 CV Moteur: G9U730 Ce turbo est compatible avec les motorisations 2. 5 DCI CDTI DTI 135 CV Moteur: G9U730 / G9UB7 Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce turbo est celui qu'il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d'origine de ce turbo dans les caractéristiques techniques Pensez à vérifier les modes d'expédition disponibles pour ce turbo pas cher.
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3 l/100 km 22. 84 US mpg 27. 43 UK mpg 9. 71 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 7. 7 l/100 km 30. 55 US mpg 36. 69 UK mpg 12. 99 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 8. 6 l/100 km 27. 63 km/l Type de carburant Diesel Norme de dépollution Euro 3 Rapport poids/puissance 14. 3 kg/CH, 70. 1 CH/tonne Rapport poids/Couple 6 kg/Nm, 166. 1 Nm/tonne Moteur Puissance max. Moteur vivaro 2.5 cdti en. 135 CH @ 3500 rpm Puissance par litre 54. 8 CH/l Couple max. 320 Nm @ 1500-2250 rpm 236. @ 1500-2250 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur G9U 730 Cylindrée 2464 cm 3 150. in. Nombre de cylindres 6 Position des cylindres ligne Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire Capacité d'huile moteur 8 l 8. 45 US qt | 7. 04 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 11 l 11. 62 US qt | 9. 68 UK qt Systèmes moteurs Filtre à particules Volume et poids poids 1927 kg 4248.
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La consommation réelle de la Vivaro Life 2. 5 CDTI Easytronic est de 10, 9 lt/100km. On s'attend à ce qu'il consomme 20 pour cent de carburant de plus que les données d'usine en conditions réelles et pendant les essais.
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Conditions: Afin de connaître la compatibilité de notre moteur avec votre véhicule, envoyez nous votre immatriculation française et/ou votre code moteur par E-mail Le moteur est vendu comme suit: bloc moteur nu avec culasse, sans injection ni autre périphérique. Tous nos moteurs d'occasion sont garantis 3 mois selon nos conditions générales de vente disponibles sur notre site internet. Le moteur sera livré sur palette par notre transporteur qui vous contactera par téléphone afin de convenir d'une date de livraison Nous acceptons les paiements sécurisés par virement bancaire et carte bancaire Livraison: 170€ dans toute la France Prix TTC: TVA récupérable 20% (possibilité de facturer en HT pour les livraisons dans les DOM TOM et celles des professionnels basés hors de France)
5 CDTI (145ch) BVM6 ( Selon l'ADEME/UTAC) Consommation urbaine: 10. 50 L/100kmss Consommation extra urbaine: 7. 70 L/100kms Consommation mixte: 8. 80 L/100kms Consommation réelle mixte: +/- 10. 12 L/100kms Lien: Pollution Co2: 232 Co Type: HC: NOx: HC + NOx: Particules: Masse vide euro min: kg Masse vide euro max: kg Champ V9: Année: A partir de 2009 / 2010 Carrosserie: Gamme: Carte grise Prix de la carte grise en Aquitaine - Bordeaux: 410 Euros. ( + de 10 ans: 205 Euros. Neuf Démarreur Moteur pour Opel Vivaro Combi 2.5 CDTI | eBay. ) Occitanie - Toulouse: 440 Euros ( + de 10 ans: 220 Euros. ) OPEL VIVARO COMBI K2900 2. 5 CDTI (145ch) BVM6 OPEL 3. 3 / 5 basé sur 1 avis de Canton Tech Vous pouvez faire baisser la consommation de ces modèles avec une reprogrammation: Avis OPEL VIVARO COMBI K2900 2. 5 CDTI (145ch) BVM6 La Même en Mieux Véhicule de la même puissance, mais qui consomme moins. ( Toutes marques) Consommation 20 dans notre base Modele Puissance Conso L/100kms OPEL INSIGNIA 5P 2. 0 CDTI (140ch) Start/Stop BVM6 Diesel 103 kw / 140 ch 3. 70 L BMW 118d 5P (Jantes 16") Diesel 110 kw / 150 ch 3.