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Et elle permet également d'offrir plus de puissance et de couple que la concurrence, avec près de 8 chevaux de mieux annoncés, mais presque 1. 000 tr/min plus haut et 2 Nm de couple supplémentaires. Avec une longueur et un empattement proches de la concurrence, on est presque sur les mêmes cotes, jusqu'à la l'utilisation de la courroie pour la transmission. Seule le poids qui prend ici près de 30 kilos (242 kg tous pleins faits contre 213) marque une différence. On apprécie par contre les poignées chauffantes d'origine, le dosseret de selle réglable ou encore l'indicateur de pression de pneus. En selle Les maxi-scooters sont de plus en en plus haut. Si l' X-ADV testé dernièrement culmine, l'AK 550 n'est pas en reste avec ses 795 mm de hauteur de selle. Du coup, le conducteur d'1, 70 aura tout juste le bout des pieds à terre. Kymco ak 550 compteur profil. Pour autant, le scooter est bien équilibré et autorise des demi-tours facilement, tout en arrivant à manœuvrer sensiblement avec les pieds. La position n'a plus rien à voir avec les anciens modèles où les genoux remontaient dans le menton.
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Avec plus de kilomètres et un moteur libéré, la consommation serait fortement en baisse. En consommation moyenne, nous avons mis 5. 1 litres pour parcourir 100 km. Ce qui, eu égard aux performances, est tout fait raisonnable. Par rapport à notre précédent essai, 5, 48l/100, l'écart de consommation est de 0. 38l/100. De ce point de vue, l'AK 550 2021 ETC répond donc aux nouvelles normes avec une consommation en baisse. En conduite, plus coulée, vous devriez pouvoir dépasser largement les 245km autorisés par les 12. 5 litres du réservoir. Freins Avec un ABS Bosch, version 9. 1, le plus léger du marché, et ses étriers Brembo, l'AK 550 se montre excellent freineur. L'AK 550 2021 ne nécessite que 4. 95m pour s'arrêter à 50km/h. L'ABS ne se déclenche sur l'arrière que sur la fin de freinage. Compteur noodoe hs? - Forum KYMCO AK 550 - CV3. A l'avant, aucune réaction, le scooter reste bien en appui lors des freinages d'urgence. Au guidon, il ne faut pas hésiter à tirer les leviers, ils sont un peu durs. Conclusion Avec ce millésime 2021, Kymco remet à jour son maxi-scooter et a su préserver les qualités de la génération précédente.
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Au tableau de bord, l'électronique est omniprésente. Tout est là, avec au centre, la partie paramétrable via Noodoe. A gauche, le compte-tours, gradué de mille en mille, et droite, le compteur de vitesse. Chacun des blocs comprend des voyants et indications comme le voltage de la batterie, le niveau du réservoir… Noodoe Noodoe est l'application qui permet au scooter de communiquer avec le propriétaire via le smartphone. Cette application permet de personnaliser la partie centrale du tableau de bord. KYMCO AK 550 [Essai, prix, fiche technique, video POV] : Kymco sort la kalache - Auto moto : magazine auto et moto. Et surtout de partager avec la communauté Kymco. Les écrans personnalisés vous permettront d'afficher des fonds d'écran avec photos personnalisées. Vous pourrez créer le vôtre et le partager avec les autres utilisateurs. De même, vous pourrez récupérer celui qui vous intéresse. Le plus important et le plus intéressant est certainement les trajets qui sont mis en ligne. Avec les cartes gratuites téléchargeables, vous pourrez télécharger un parcours et le suivre ou le modifier comme vous le souhaitez.
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On retrouve enfin une ergonomie naturelle où les mains se reposent bien sur le guidon et où les genoux sont relâchés. On attend l'essai comparatif mais on se retrouve en terrain connu. Sous le guidon, on trouve deux petites boîtes à gants, bien pratiques, avec recharge USB. Sous les yeux, on dispose surtout d'un tableau de bord entièrement numérique, du compte-tours à gauche au compteur à droite, dupliqué au centre avec le système Noodoe. Les informations sont nombreuses et complètes. Sur nos modèles de pré-série, l'affichage était par contre peu lisible sous le soleil; en cause une cellule qui permet d'adapter la luminosité du compteur en fonction du jour et de la nuit. La série précédente était trop lumineuse de nuit. Là, cela ne l'est plus assez de jour. Comme il s'agit uniquement d'un setting électronique, Kymco assure que cela devrait être réglé pour les premières livraisons en mai. Kymco ak 550 compteur gratuit compteur. Contact Béquille repliée, le scooter s'ébroue dans un son légèrement rauque et nettement amélioré dans la version Akrapovic.
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Pratique Le coffre apparaît grand. En fait, on n'y place qu'un intégral et renversé. Il reste toutefois de la place pour un sac à main et une veste de pluie ou une veste tout court. Consommation L'ordinateur de bord a indiqué une consommation moyenne à 4. 4 litres au cent pendant l'essai, à rythme tranquille. Kymco ak 550 compteur pour blog. La consommation dépasse les 5 litres quand on tire dessus. Ce qu'il faut, c'est ne pas se laisser troubler par les 7 litres annoncés en conso instantanée par moments. Avec un réservoir généreux de 12. 5 litres, on peut donc tabler sur une autonomie possible maximale proche des 300 kilomètres à rythme tranquille, ce que le deux-roues sait aussi faire. Conclusion Oubliez tout ce que vous avez toujours pensé ou vécu avec un Kymco. L'AK n'a plus rien à voir avec tout ce que la marque a pu produire jusqu'à présent. Avec ce maxiscooter la marque arrive avec de vrais arguments sur le marché et des arguments pas uniquement tarifaires. L'AK est puissant, homogène, bien fini et à la hauteur de ce que l'on peut attendre d'un maxiscooter sportif, surtout à ce prix-là de 9890 euros, soit 1.
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compteur noodoe hs? Florent976 Messages: 2 Inscription: 16 décembre 2019, 07:25 Bonjour à tous! Au cas où quelqu'un sur le blog a déjà eu le problème peut-il m'éclairer? Je viens d'acheter un AK d'occasion dans un garage (distributeur kymco). Auparavant, lorsque je suis allé le voir au garage, les compteurs s'allumaient parfaitement. La veille ou l'avant-veille, je suis repassé au garage et là la batterie étant probablement déchargée les compteurs scintillaient. Le garagiste a remis la batterie en charge. Le lendemain ou sur-lendemain, j'ai pris possession de mon AK tout content sauf que lorsque que je mets le scooter sous tension le compteur noodoe s'allume (comme les 2 autres de gauche et droite) mais s'éteint dans la foulée puis se rallume et se ré-éteint, puis se ré-allume et se ré-ré-éteint et se ré-ré-ré allume.... bref vous aurez compris le principe! Essai Kymco Ak 550 2021 : ETC et Euro 5, plaisir et caractère au (...) | Asso-scooter. et lorsque je mets le contact ça ne fonctionne pas mieux bien évidemment. La tension de la batterie est bonne puisque l'AK démarre sans soucis (14v environ affiché).
Avant la recharge de ma batterie tout allait bien Merci de votre aide ou retour