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Le dernier bilan des actes de piraterie et de brigandage dans le monde y est également téléchargeable. Carte des risques de piraterie et de brigandages maritimes dans le monde Pour plus d'informations, vous pouvez également consulter sur ce site les fiches " Conseils aux voyageurs " des pays qui vous intéressent, le site (en anglais) de la Chambre de Commerce Internationale ou le site de l' Organisation Maritime Internationale. Mise à jour: novembre 2020
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Dans d'autres cas, le son d'une décharge de fusil de chasse a servi comme un moyen de dissuasion. Fusils de chasse ont été recommandés en raison de droit maritime et l'exigence que les armes à feu seront enfermés en entrant dans le port. Formation contre piraterie maritime academy. La Loi Internationale Dans la plupart des cas, vous serez tenu d'enfermer des armes à feu à bord de votre navire sur l'entrée au port. Dans les eaux internationales, l'utilisation et la possession d'armes à feu est uniquement couverte par la juridiction en vertu de laquelle le navire est immatriculé. Par exemple, un navire immatriculé US peut avoir besoin de suivre la loi des États-Unis à l'égard de l'utilisation et le rangement des armes à feu. Un navire immatriculé panaméen peut avoir à suivre la loi panaméenne.
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La lutte contre la piraterie maritime internationale est à la fois préventive, coercitive et répressive. Elle implique d'abord le déploiement de moyens militaires et de dispositifs de renseignement pour sécuriser les voies maritimes à risque, et prévenir les attaques contre les navires marchands ou de particuliers. Cette tâche est habituellement celle des forces maritimes nationales ou internationales (par exemple, l'opération européenne Atalante, menée depuis 2008 dans le Golfe d'Aden et l'océan Indien). Formation contre piraterie maritime du. La lutte contre la piraterie requiert également la possibilité de conduire des opérations militaires visant la libération des navires capturés, ou la poursuite des pirates lorsqu'ils tentent de regagner leurs bases après leur forfait. Ces actions militaires peuvent permettre la libération d'otages, impliquant l'intervention des services de renseignement et de forces spéciales, ainsi qu'une coopération avec les autorités du pays où sont localisées les victimes. À cet égard, le soutien à la formation et à l'équipement des différentes forces des États côtiers concernés et l'organisation d'exercices conjoints sont essentiels.
Participants aux sessions de formation Cet atelier de quatre jours, qui s'est tenu du 19 au 22 janvier 2016 à Abuja, visait à renforcer les capacités des agents concernés par l'investigation, la poursuite et le jugement des crimes de piraterie et d'autres infractions maritimes connexes; mais répondait également à la nécessité de renforcer la coopération régionale entre les nations du Golfe de Guinée. L'atelier était présenté par deux experts en droit international nommés par l'UNODC: Mr. Formation en matière de lutte contre les marchandises illicites. Phillip Drew, du Canada, et Mr. Giuseppe Sernia, Officier en Charge du Programme de Lutte contre la Criminalité Maritime au Bureau Régional de l'UNODC à Dakar, au Sénégal. Dans son discours inaugural la nouvelle Représentante du Bureau de l'ONUDC au Nigeria, Melle Cristina Albertin, a encouragé les participants à tirer parti de cet atelier de renforcement des capacités et à travailler ensemble dans leur lutte contre la piraterie et la criminalité maritime en accord avec le cadre juridique international et ses conventions.