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Le petit clapot du jour de l'essai fait parfois décoller le bateau qui retombe bien à plat, ça tape assez fort, mais c'est solide. 4. Vie à bord Le choix d'une banquette de cockpit en U permet d'installer 8 personnes (capacité homologuée en catégorie C) à table à bord, soit une de plus que sur la version précédente. Les longues plateformes de baignade en option, d'une longueur de 60 cm chacune, constituent un bon choix car dégageant le cockpit des activités humides. A l'avant le bain de soleil transformable en carré (avec l'ajout d'une table escamotable en option) démontre bien la versatilité de l'engin. La cabine fait davantage office de stockage que de véritable couchage (comme sur tous ces day boats de 6 m, la cohabitation du WC chimique dans la cabine en plus de l'absence d'eau chaude les rendent peu compatibles au camping côtier) et de la place, il en faut pour ranger les coussins de la plage avant et de son cockpit ainsi que ceux du cockpit arrière! Si la gamme Cap Camarat occupe depuis près de 30 ans une place centrale sur le marché des daycruiser, la version 6.
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Le premier, tout en affichant un air de « fishing » avec son T-top (optionnel) et sa carène tulipée, propose un programme plus polyvalent que le Wellcraft avec sa nette vocation de bateau de pêche. Cette caractéristique se ressent avec la présence, sur le Cap Camarat, d'une banquette arrière centrale fixe dans le cockpit et d'un salon de pont avant. Mais c'est surtout le large catalogue d'options disponibles qui met en évidence la polyvalence du Cap Camarat. Le cockpit comme l'avant peuvent se transformer en salon de pont après l'ajout d'une table et de banquettes latérales escamotables, et l'avant se convertir en un beau bain de soleil de 1, 77 sur 2, 08 mètres. La cabine, dissimulée dans la console, offre un bel espace de rangement pour les différents éléments de la sellerie et peut aussi accueillir des WC chimiques. Le Wellcraft est plus sobre dans ses aménagements et ne propose pas, même en option, de bain de soleil ou de table. Sa console comprend également un rangement (moins vaste que celui du Jeanneau) et peut recevoir des WC chimiques.
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Sur l'avant, elle comprend une couchette double de belles dimensions (1, 95 m de long pour 1, 56 m de large) à laquelle s'ajoute un cabi-net de toilette fermé avec des WC marins et un lavabo dont le robinet sert également de pommeau de douche. Sa hauteur sous barrots est de 1, 85 mètre à l'endroit le plus haut, au niveau de la descente, et de 75 centimètres au-dessus du couchage. Autant dire que de tels aménagements sur un open sont assez rares et permettent d'envisager la petite croisière ou de rester au mouillage pour quelques nuits. En conclusion Avec sa magnifique carène et sa silhouette sportive et racée, ce nouveau modèle marque un tournant dans cette gamme mythique, tout en parvenant à conserver l'esprit propre aux Cap Camarat: accessibilité, convivialité et innovation. Il ne fait aucun doute que ce 9. 0 CC sera l'une des grandes stars des salons d'automne où il fera ses débuts, qui s'annoncent très prometteurs! LES CARACTÉRISTIQUES DU JEANNEAU CAP CAMARAT 9. 0 CC COQUE Longueur hors tout 9, 12 m Longueur de coque 7, 96 m Largeur 2, 98 m Poids sans moteur 2 380 kg Tirant d'eau 0, 65 m Puiss.
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Les maux les plus fréquents concernent le décollement du bois et l'absence de vernis. S'il ne s'agit que de problèmes esthétiques qui ne remettent pas en cause l'intégrité du bateau, il n'en demeure pas moins que les travaux de remise en état sont gourmands en main-d'oeuvre. Le ternissement du gel-coat De nombreux Cap Camarat De nombreux Cap Camarat affichent un gel-coat de couleur, le plus souvent bleu. Au fil des ans, cette teinte blanchit, rarement d'une manière uniforme, ce qui rend les oeuvres mortes inesthétiques. Si un polissage agressif permet d'atténuer les zones blanches, il ne faut pas se faire d'illusion, il ne les estompera pas totalement. Seul point positif, le polissage est une opération simple et qui peut être effectuée – vu la surface à traiter – à la main, et par un particulier. Annonces bateau à la une Les annonces à la une de bateaux à moteur d'occasion et de voiliers sur l'Argus du Bateau. Le délitement du liston Au fil des ans, le chantier a fait évoluer ses listons.
Il est galement possible de dot ce bateau open d'un vritable rservoir fixe essence de 60 litres dans la console. Cet open issue du savoir faire incontestable des Chantiers Jeanneau dispose de srie de ses deux fauteuils pilote et co-pilote, sellerie bicolore, rglables 3D (hauteur, rotation, coulissant av/ar), de l'chelle de bain, des anneaux de ski, d'un espace de rangement dans la console basculante, d'un liston de protection ceinturant le bateau, de l'anneau d'trave, de 3 taquets d'amarrage, d'un puit de mouillage pour l'ancre et surtout, il conserve un plancher auto-videur garantissant une scurit incontestable en mer comme en navigation intrieur. Ses assises arrires recules au maximum librent un maximum despace dans le cockpit. La circulation autour de la console est facile et scurisante. Celle-ci bascule sur lavant pour donner accs une soute de rangement et abaisser la hauteur totale du bateau (montage sur vrin). La prise en main est parfaite et amusante. 7cc rassure et surprend pas sa vivacit et son comportement marin sain.
Des coffres de rangement sont intégrés dans le plancher au niveau du cockpit. Le cockpit arrière Une imposante console centrale La grande console centrale est équipée d'un poste de pilotage à tribord avec instruments de navigation sur le tableau de bord. À bâbord, on accède à la petite cabine double équipée d'un WC dissimulé sous les coussins à tribord. Bien qu'assez réduite, elle offre néanmoins la possibilité de ranger les affaires et même de passer une nuit à bord à deux personnes. L'argument est appréciable sur un bateau de 7 m. Le poste de pilotage peut être équipé d'un T-Top rigide, tandis qu'un bimini ou des voiles d'ombrage permettent de protéger les cockpits du soleil. On accède à la plage avant en circulant facilement autour de la console avec des passavants suffisamment larges. Des mains courantes sont présentes un peu partout et un balcon installé sur le plat-bord sécurise le déplacement. La hauteur de pavois est impressionnante et crée un vrai sentiment de sécurité, notamment pour les enfants.
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