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Film Comédie, France, 2014, 1h56 Moins de 10 ans VF HD A Paris, onze femmes, onze façons d'appréhender l'amour avec un grand A. Rose, une executive woman, peine à trouver une relation stable. En regardant les messages sur son téléphone portable, Inès vient de découvrir que son mari avait une liaison avec Jo. Le goujat a même proposé le mariage à sa conquête... Avec: Audrey Dana, Laetitia Casta, Isabelle Adjani, Julie Ferrier, Marina Hands, Géraldine Nakache, Guillaume Gouix, Vanessa Paradis, Pascal Elbé, Alice Belaïdi, Audrey Fleurot, Alex Lutz, Alice Taglioni Critiques presse Pour son premier long métrage, Audrey Dana casse les codes avec cette comédie sur les filles: percutant, sans filet et d'une crudité culottée. Avec une bande de comédiennes épatantes. Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie
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Avec son nouveau moteur TwinAir, Fiat poursuit sa quête de baisse des consommations et des rejets de CO 2. Jadis abandonnée pour ses vibrations, l'architecture bicylindre renaît de ses cendres en grandes pompes, dans une version modernisée aussi high tech qu'écolo. A défaut de nouveau modèle au Mondial de l'Auto de Paris, Fiat a pris le parti d'exposer une innovation de taille. Un nouveau moteur baptisé TwinAir, capable de développer une puissance oscillant entre 65 et 105 ch, le tout en étant plus compact que le classique 4 cylindres 1. 2 de 69 ch officiant dans la nouvelle génération de Fiat 500. Et pour cause, ce nouveau bloc se compose de seulement... Essai, avis et fiabilité des moteurs 2L4 JTD 200 cv. deux pistons, comme sur la Fiat 500 originale. A ceci près que cette fois, il se trouve bien à l'avant. Les avantages en termes de coût de fabrication et de poids de ce retour aux sources peuvent-ils être mis à mal par les vieux démons (bruits, vibrations) de l'architecture bicylindre? Pour y répondre, direction la Flandre afin d'étrenner la première déclinaison de ce bloc, développant 85 ch.
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Bonsoir, je pense qui faut que je revoi deux faisceaux. Aujourd hui, j ai changer les faisceaux d allumage. Le moteur tournait nickel. Meme apres quelques kilometres pas de soucis, j étais heureux d avoir retrouvé mon coupé (plus de broutages etc... ) Je decide donc de bien proteger mes faisceaux moteur avec du scotch d électricien, les protégers des frottement de la durite d admission d air et de la batterie. Lorsque je mets le tour de clef la voiture se remet a mal fonctionner (les boules!!!! ). Je me suis donc mis a toucher ces faisceaux et il semblerai que ce soit une gaine de faisceau allant au rehausseur de tension ou deux fils allant au soleno. Donc controle des faisceaux demain.... je vous tiens au courant pour la suite. Pour l incendie, la cause est la batterie. J ai acheté une batterie dont la hauteur etait inférieur à l adéquate. Fiat 500 bicylindre 0.9 TwinAir 85 ch. Ceci a entrainé un frottement de la cosse + sur la gaine acier renfort du cable d ouverture du capot. La gaine de renfort a donc chauffer, fait fondre sont plastique de protection et pour ensuite rougir (rouge tres intense) et donc a fait fondre les gaines plastiques des faisceaux moteur empreintant le meme chemin que le cable de capot.
La Smart Fortwo Mhd et ses 103g sera alors détrônée. Fiat annonce par ailleurs une réduction de consommation de 15% et de meilleures performances comparé à l'actuel 1. 2 quatre cylindres de 69 chevaux. Côté technologie, ce bloc fait appel à un turbocompresseur et au système Multi Air dont le rôle est de gérer la course des soupapes afin améliorer l'arrivée et la combustion de l'air et augmenter ainsi le rendement à charge partielle. Mais avec deux cylindres en moins, les bruits et les vibrations sont généralement plus nombreux. Fiat affirme les avoir supprimés avec l'aide d'un contre-arbre d'équilibrage. A confirmer en septembre prochain lors d'un essai. Moteur fiat 2 cylindres plus. Benoît Solivellas Rejoignez la conversation