Problème De Chauffage Sur 307 Sw - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto – Maison À Vendre 13012 Bois Luzy
Et bien le petit fuse grillé. Bonne pêche. je recherche si je trouve qq chose d'autre pour l'accès à la résistance. J'ai trouvé ce post avec le mode recherche. Ca dit que la résistance serait "là". Pb ventilation habitacle 307 Bonjour, Avec une clim manuelle le ventilateur est alimenté à travers un bloc de résistances placé dans le conduit d'air (pour le refroidissement). Il, ou plutôt son connecteur, est visible sous le grille de la baie de pare-brise, un peut à droite du centre de véhicule. Pour le déposer il faut passer par l'intérieur, sous le tableau de bord coté passager. La commande d'arrivée d'air en position « recyclage » ouvre une trappe sous le tableau de bord et permets de passer la main pour attraper le bloc de résistances, lui faire faire un quart de tour, et le déposer par l'intérieur (attention: le faisceau n'est pas très long). Ventilateur 307 ne fonctionne plus. Bon courage, Georges (quel que soient les indications dans ce post que je n'ai pas totalement parcouru j'insiste pour shunter le mini-fusible d'abord et voir si ça souffle) Ne pas négliger quand même ce qui se dit dans plusieurs articles sur le faisceau Résultat du mode recherche [... ] =UTF-8#899 Bon je dois être bigleu....!
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Sortir la boite à gants. Le plus dur reste à venir pour y accéder. Débrancher le moteur de basculement de l'air, dévisser le moteur de basculement de l'air (3 vis de diam 5) et decliper la petite tringle en plastique. Ventilation 307 ne fonctionne plus sur mon pc. Enlever le petit conduit d'air en plastique noir emboité à gauche et à droite puis décliper le gros conduit noir de gauche pour recupérer la resistance car celle ci est clipée à l'interieur du conduit. Il faut démonter tout çà sinon la main ne passe pas pour accéder au connecteur. Donc débrancher le connecteur et déclipser la résistance ( un peu dure à tourner il faut forcer un peu). j'ai simplement gratté les contacts oxydés à l'aide d'une petite lime et c'est courage! !
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Mais en aucun cas ça ne donne un fonctionneemnt avec un bouton à 0+4 crans bien définis par des points durs. Il s'agit quand c'est un variateur électronique comme la pièce "2" ou des transistors incorporés au pulseur d'un bouton ou glissière à avancement continu (potentiomètre) En enlevant le carter aux pieds du conducteur, on devrait pouvoir l'atteindre cette résistance n°3?? Salut tout le monde, quelques nouvelles de cette ventillation qui fonctionne uniquement en 4, bon effectivement le module de résistance est côté conducteur sur ma 307 PH2, je l'ai enfin trouvé! Par contre, je n'ai pas réussi pour l'instant à le démonter. J'ai enlevé le connecteur, mais vu l'endroit ou il se situe, il faut des doights de fée!! J'ai essayé de le tourner (d'un quart de tour) à la main, mais il ne bouge pas. J'essaierai une autre fois avec des outils! Donc pour les phase 2, pas besoin de démonter la boîte à gants. A bientôt pour la suite. Ventilation ne Fonctionne Plus - Peugeot 307 HDi 90 Diesel. Oki. Merci de nous tenir informés A l'occasion si tu peux pointer sur un des dessins où elle est ce serait sympa.
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Tu repère férocement les fils de ton faisceau et les marquent de manière sûre et en notant exactement où ils sont supposés aboutir par le connecteur sur les points de ta résistance. Tu coupe ensuite les fils du faisceau au onnecteur, (le connecteur tu le file à bouffer au poisson rouge) ------- Tu aboute les fils de ton faisceau aux fils de cette pièce. Pas avec des dominos mais avec des manchons de raccordement bleus Faston. ( le 1 [... ]) Ou soudés étain et thermorétractable. __________________________________ Ou contourner uniquement le plot cramé comme sur le sujet que j'avais suivi du même incident au même endroit Sur le fil de contournement il a mis une fiche male femelle Clic > Module pulseur d'air 307 salut Je vais voir pour utilisé une des deux solutions. Ventilation 306 ne fonctionne plus. merci de ton aide! Juste il y a un petit truc qui m'échappe, j'ai bien dis que la ventilation était tombé en panne, ensuite le garagiste à changé le pulseur, et celui ci tombe de nouveau en panne de la même façon. Aurais t'il touché à la résistance ou il y a une étape que j'ai zappé?
Ventilateur 307 Ne Fonctionne Plus
Comme sur le dessin précédent le montre, voici la position: a+ Slt tout le monde. Je cherche désormais un moyen pour déposer ce bloc de résistance de ventilation habitacle sur ma 307 côté conducteur??? J'ai essayé de la touner à la main, mais vu l'environnement, il y a peu de place et il a peine bougé. Problème ventilation 307 90cv hdi 2004 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Faut-il démonter la pédale d'accélérateur? Il y a également un tuyau double de la clim qui passe devant. Bref si quelqu'un à une astuce sans trop démonter de pièces, je suis preneur. Je sais qu'il faut le tourner dans le sens inverse d'une montre. Impossible de mettre une pince ou une clé Voici une image du bloc ref 6445XE 9ML 351 332-281 Je sent que je vais pas tarder à aller voir un petit garagiste! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Problème ventilation-chauffage-air conditionné 508 | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 18 Janvier 2014 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à Tous, Propriétaire d'une RXH depuis un peu moins de 1 an, tout se passe pour le mieux. Un problème cependant depuis 2 jours. L'air conditionné ainsi que la ventilation et le chauffage ne fonctionne plus. Les voyants du tableau de bord s'allume tout à fait normalement, la température sélectionnée s'affiche également sans problème. Probleme ventilation et chauffage 307 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le moteur diesel s'enclenche même quand je lance le désembuage (procédure normal). Mais à chaque fois pas un souffle d'air, de chaleur ou de froid. Quelqu'un a déjà t'il eu le problème (je n'ai rien vu sur le forum)? Ai je bloqué quelque chose par erreur (je ne vois rien sur le manuel d'utilisation)?? Merci par avance pour votre aide, Pierre 307swGriffe Peugeot Addict 6 Juillet 2013 68 Les 307 avaient la maladie des pulseurs de ventilation. Par très grande chaleur la carte électronique du pulseur surchauffait et le faisait stopper jusqu'à refroidissement.
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