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Ses brevets sont désormais dans le domaine public. La solution de l'Organisation mondiale a reproduit la conception Teslas avec quelques touches modernes pour produire les mêmes résultats. Notre générateur d'énergie quantique (QEG) fournit 10KW de puissance pour moins de 1KW entrée, qui lui fournit à lui-même. Moteur à énergie libre japonais pour. Nous avons donné librement cette technologie pour les peuples du monde. Nous avons ouvert le code source d'un ensemble complet d'instructions, mode d'emploi, des schémas et la liste des pièces pour n'importe quel ingénieur de suivre et de reproduire les mêmes résultats. Tout d'abord, nous utilisons une source d'alimentation de départ, telle qu'une prise ou une manivelle pour alimenter le moteur d'une puissance en chevaux. Ce moteur fait tourner le rotor dans le coeur du générateur. La configuration du circuit d'oscillateur unique dans le coeur du générateur provoque et permet la résonance de se produire. Une fois que le noyau réalise cette résonance, il peut produire jusqu'à 10 kW de puissance, qui peuvent ensuite être exécuté par l'intermédiaire d'un inverseur pour alimenter le moteur qui fait tourner le rotor.
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Ensuite il a fallu trouver les différents éléments, certains étaient disponible au Maroc, mais pour d'autres il a fallu les commander à l'étranger! Le Core est arrivé assez vite à la douane de Casablanca, mais sa réception a été retardée en raison de la réglementation douanière! Pour l'arbre nous en avons commandé un qui n'est pas arrivé, puis un autre qui a été volé! Moteur à énergie libre japonais du jeu. Tout cela a retardé la fabrication du générateur! Plus de 10 jours de travail à plusieurs pour arriver au démarrage du moteur qui va actionner le Générateur! L'arbre et le rotor Le Core boulonné à l'arbre et le rotor entre ses deux béquilles Le Moteur d'entraînement et le régulateur Le Qeg et les condensateurs Pour cet essai il y avait des ingénieurs et des spécialistes d'au moins 5 pays différents, des constructeurs… et une équipe de télévision du Royaume-Uni avec leur caméra vidéo professionnelle et des équipements de très haute technologie pour mesurer tous les aspects de la production du QEG « surnuméraire »! Nous avons fêté l'événement au Champagne qui attendait dans le réfrigérateur et Jamie, Espoir et Lisa ont fait sauté les bouchons (sans perdre un œil! )
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et nous avons partagé le verre de l'amitié avec tous nos amis pour fêter cette nouvelle ère qui arrive avec l'énergie libre et cette soirée très excitante! Brian a publié une courte vidéo de la seconde épreuve de résonance sur sa page facebook que vous pouvez regarder avec ce lien: Lorsque toutes les données auront été recueillies et testées et mesurées, et toutes les informations compilées, et toutes les vidéos pédagogiques montées, alors tout sera rendu public. Le Moteur à Énergie Gratuite Disponible au Japon…. - Le Nouveau Paradigme. Essai de Générateur d'Énergie Quantique (QEG) en Allemagne fournissant 5 kw pour une consommation de 1 kw! Un autre essai a même fourni 9. 3kV at 0. 7A au lieu de 5kV à 500mA soit 0, 5A mais ce n'était pas totalement stable… Notre discernement doit prévaloir à tout moment; les opinions exprimées dans cet article sont les opinions de leurs auteurs et ne reflètent éventuellement pas totalement celles d'Eveilhomme. La vérité particulière est en Vous, la Vérité Universelle est parfaite et équilibrée et intègre tout, elle « est » la Source.
Ce qui confirme qu'il ne va pas être simple d'aller le chercher sur l'île Notre Dame. D'autant que sa Mercedes moins à l'aise il y a 15 jours à Monaco, encaissera ici parfaitement l'alternance de grosses accélérations et de gros freinages. La victoire semble logique, à moins que Valtteri Bottas, son coéquipier (second en 2017), ne prenne du poils de la bête, ou profite d'un fait de course toujours possible. Cependant, n'enterrons pas complètement Ferrari, même si la Scuderia a confondu récemment Montréal et Toronto dans sa communication sur le Grand Prix de dimanche. Sont-ils toujours dans la course les rouges? Ceci dit, les probabilités font que Sebastian Vettel finira bien par remporter de nouveau une course (pourquoi pas ici), lui qui n'a plus gagné depuis son doublé (Australie, Bahreïn) du début de saison! En revanche, du coté de Kimi Räikkönen, pas sûr que sa poisse le lâche ce week-end… Enfin, n'oublions pas les RedBulls. La Rétro F1 2018 de Canal+ diffusée ce mercredi. Elles ont été à la fête à Monaco (victoire de Daniel Ricciardo), mais ne seront peut-être pas à la hauteur sur ce tracé… À moins que l'ami Max Verstappen nous sorte le Grand Prix, ou le strike, de l'année!
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La saison de F1 2021 débute (enfin) ce week-end sur la piste de Sakhir! Pour la première fois de l'année, les vingt pilotes de la grille s'affronteront en course, deux semaines seulement après les trois jours de tests hivernaux octroyés à Bahreïn. Entre excitation, suspens et envie d'en découdre, voici le programme TV du GP de Bahreïn, sur les antennes de Canal +. Plus de trois mois après ses derniers tours de roue à Abu Dhabi, la F1 reprend ses droits ce week-end pour un Grand Prix pas comme les autres. F1 2018 canal saint. Pour la première fois depuis 2010, Bahreïn ouvre le bal d'un calendrier inédit de 23 courses, qui verra donc le GP d'Australie — en ouverture du championnat depuis 2011 — se tenir au cours du mois de novembre prochain. Si deux semaines se sont écoulées seulement depuis les tests hivernaux, difficile d'en tirer des conclusions hâtives. Le niveau de performance — et de fiabilité — des Red Bull a impressionné, a contrario des Mercedes, en proie à quelques difficultés avec sa monoplace, et dont le rendement en piste (seulement 304 tours bouclés en trois jours, plus faible total des dix écuries) laisse encore à désirer.
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Inauguré lors du Grand Prix d'Espagne, début mai, il a connu des débuts très difficiles pour des raisons techniques. Ce service doit permettre de suivre en direct toutes les séances d'un Grand Prix, les essais libres, les qualifications et la course, sans aucune publicité et de manière personnalisée par le biais de 24 canaux de diffusion différents, dont les caméras embarquées de chacune des 20 monoplaces du plateau. En France, il n'y a pas d'offre mensuelle, mais un simple abonnement annuel fixé à 189, 99 euros par an.
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Des contrats à la durée XXL pour la Moto et le WRC En deuxième lieu, la Moto GP continuera jusqu'en 2029. Le championnat est arrivé en provenance d'Eurosport en 2019, et réalise de très bonnes audiences, au delà du million de téléspectateurs en moyenne pour les meilleurs grand prix. Il faut dire que l'épreuve est actuellement portée par les très bons résultats des deux français du plateau, Johann Zarco et Fabio Quartararo. Un nouveau contrat a donc été rapidement signé par les dirigeants de la chaine, sécurisant l'épreuve sur le très long terme, pour un montant non communiqué. Le contrat actuel ne dépasse pas les 10M€ par saison. Enfin, le championnat du monde des rallyes continuera d'être diffusé sur les antennes du groupe jusqu'en 2030. F1 2018 canal 9. Comme pour la Moto GP, la WRC est revenue en exclusivité sur Canal+ à l'occasion de la saison 2019 et était sécurisé jusqu'en 2022. La voici désormais assurée pour pas moins de 8 saisons supplémentaires. Cette durée importante est incompatible avec le droit en vigueur pour un unique contrat.
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Allez bonne course à tous… Programme télé Vendredi 9 juin, en direct sur Canal+Sport 15h50: Essais libres 1 19h50: Essais libres 2 Samedi 10 juin, en direct sur Canal+Sport 16h50: Essais libres 3 19h45: Qualifications Dimanche 11 juin en direct sur Canal+ 19h25: La grille 20h10: Le Grand Prix du Canada 22h: Formula One, le magazine de la F1 L'article parle de... Ça va vous intéresser News sur Lewis Hamilton Sur le même sujet Autour de Lewis Hamilton
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[Communiqué] CANAL+ se retire de la Ligue 1 ⤵️ — CANAL+ Group (@canalplusgroupe) June 11, 2021 Lors du premier appel d'offres (mai 2018), Mediapro détenait 8 matches de L1 (ceux d'Amazon aujourd'hui) et beIN Sports en possédait deux qu'il sous-licenciait à Canal +. Le groupe de Bolloré espérait avec ce nouvel appel conserver la main sur la diffusion du match du dimanche soir. Canal+, l'énorme rebondissement. Ce qui n'était plus le cas avec l'arrivée d'Amazon. Lire aussi: La grande menace sur le football français Canal+, la confidence amère de Marie Portolano Sur quelle chaîne et à quelle heure regarder Turquie-Italie?
La chaine cryptée assure sur le long terme son offre de sports mécaniques. A l'occasion de la conférence de rentrée du groupe Canal+, Maxime Saada vient d'annoncer une série de renouvellement de droits emblématiques appréciés par les abonnés. En effet, les championnats de Formule 1, de Moto GP et de WRC sont sécurisés sur le long terme. En premier lieu, la F1 est arrivée en 2013 en exclusivité sur les antennes du groupe avec un contrat de 3 années, plus 2 en option. Un nouveau contrat de 3 ans a été signé pour les saisons 2018 à 2020, prolongé à nouveau de deux saisons l'an dernier. Ce sont donc deux nouvelles saisons supplémentaires qui ont été obtenues par Canal+, sans savoir si celles-ci étaient une possibilité prévue au contrat de 2018. Julien Fébreau va donc pouvoir continuer de commenter les péripéties de ce championnat pour les trois saisons à venir, à minima. Les droits incluent toujours par ailleurs les antichambres que sont la Formule 2, la Formule 3, ou les récentes W Séries, et sont estimés au delà des 50M€ annuels.