Dacia Duster Série Limitée Delsey Optimax
50 L/100kmss Consommation extra urbaine: 5. 30 L/100kms Consommation mixte: 5. 60 L/100kms Consommation réelle mixte: +/- 6. 44 L/100kms Lien: Pollution Co2: 145 Co Type: HC: NOx: HC + NOx: Particules: Masse vide euro min: kg Masse vide euro max: kg Champ V9: 715/2007*692/2008EURO5 Année: A partir de 2011 / 2012 Carrosserie: Gamme: Carte grise Prix de la carte grise en Aquitaine - Bordeaux: 246 Euros. ( + de 10 ans: 123 Euros. ) Occitanie - Toulouse: 264 Euros ( + de 10 ans: 132 Euros. ) DACIA DUSTER Série Limitée ESF dCi (110ch) 4x4 DACIA 4. 1 / 5 basé sur 1 avis de Canton Tech Vous pouvez faire baisser la consommation de ces modèles avec une reprogrammation: Avis DACIA DUSTER La Même en Mieux Véhicule de la même puissance, mais qui consomme moins. ( Toutes marques) Consommation 20 dans notre base Modele Puissance Conso L/100kms VOLKSWAGEN GOLF 1. 6 TDI (110ch) BLUEMOTION Diesel 81 kw / 110 ch 3. 20 L SKODA OCTAVIA COMBI 1. 6l TDI (110ch) FAP GREENLINE Diesel 81 kw / 110 ch 3. 20 L SKODA OCTAVIA BERLINE 1.
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C'est un peu par hasard qu'Eric Lamarre a acheté un véhicule Flex Fuel, en l'occurrence le Dacia Duster E85 et sa série limitée Delsey. Désireux d'avoir un véhicule équipé de la climatisation pour partir en vacances, son concessionnaire lui a proposé le Dacia Duster dont le budget, la motorisation et la disponibilité immédiate correspondaient à son cahier des charges. Son option Flex Fuel ne pouvait que le séduire, tant sur le plan économique qu'environnemental. « C'est au volant de mon tout nouveau Dacia Duster E85 que je suis parti en vacances, laissant sans regret mon break Lada 111 non climatisé. Ce Dacia Duster E85 est un véhicule que je qualifierais de low-cost mais de branché ». Aujourd'hui, après plus de 8 000 km parcourus en cinq mois, il dresse un bilan très positif de l'achat de son premier véhicule Flex Fuel. « Il est vrai que le concessionnaire n'a eu aucun mal à me convaincre des atouts de ce véhicule. Lecteur assidu d'Auto Plus, j'avais déjà une impression très favorable de ce type de motorisation et je suis par ailleurs tout à fait réfractaire au diesel et à ses particules fines polluantes », explique Eric Lamarre, cadre commercial.
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Un bilan très positif sur tous les plans « A l'achat de ce Dacia Duster E85, j'ai bénéficié d'un véhicule coûtant 1 500 euros de moins qu'un véhicule diesel pour un niveau d'équipements comparable. Je n'ai supporté aucun malus, la carte grise était offerte dans mon département (78) et mon assureur (Macif) m'a même crédité de la réduction qu'il applique aux véhicules écologiques. Par ailleurs, le prix à la pompe – variant de 0, 87 € à 0, 90 € le litre – a considérablement allégé mon budget carburant *, compensant ainsi la surconsommation de 25% », poursuit-il. « Grâce au GPS et aux différentes cartes ou sites indiquant les stations délivrant du superéthanol E85 en France, j'arrive à m'approvisionner uniquement en E85, quitte à faire un petit détour qui n'est pas sans charme parfois ». « J'ajouterai enfin, qu'étant moi-même d'origine picarde, principale région productrice de betteraves et de bioéthanol, j'ai le sentiment de participer, à mon niveau, au soutien de l'économie locale et, plus largement, de contribuer à la réduction du déficit budgétaire de la France », ajoute Eric Lamarre.
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On peut cependant regretter que cette série limitée n'intégre pas le MediaNav présent sur le Lodgy, qui est vraiment bluffant d'efficacité et de modernité! On peut cependant espèrer que Dacia l'intégre rapidement sur le Duster.
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Plus de photos » Prix: 16 900 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 69 m 2 m 4, 31 m 5 places 475 l / 1 636 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Diesel Généralités Finition DELSEY Date de commercialisation 14/03/2012 Date de fin de commercialisation 29/10/2012 Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
Bah moi, en le voyant en vrai, j'ai été déçu de la couleur, mais je respecte ceux qui aiment. Finalement, je me suis rabattu sur le noir nacré (le delsey ne se fait pas en brun cajou, là encore je pense que bcp n'aiment pas). Par contre, les jantes "dark" ne sont pas si dark que ça. Ils auraient du mettre les jantes du ESF! Je reçois le mien à priori début octobre. Il faut dire que je l'ai choisi en 4x2 ethanol.