Manivelle 170 Ou 175 De
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges... pour combien de temps? Messages: 712 Inscription: 30 Mai 2007 06:25 Localisation: Dans le fond, près du radiateur. Manivelle 170 ou 175 specs. par Fishbone » 06 Fév 2009 09:04 Les cadres dédiés pignon fixe ont un boîtier plus haut, non? Ca augmente la garde au sol niveau pédale. C'est le cas sur mon Pompino. Pour fêter l'année du lapin je me mets au développement du râble. par olivier78 » 06 Fév 2009 17:13 J'ai pas trop fait attention a ca, je roule que sur des routes reconvertis Mais meme dans ce cas, faut le chercher pour que ca frotte Retourner vers Techniques / astuces Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Manivelle 170 Ou 175 Manual
Si vous cherchez simplement à vous aérer, une transmission en Triple plateaux vous donnera un maximum de polyvalence et de souplesse sur tous types de sorties, et ce peu importe le nombre de vitesses que vous aurez sur l'arrière. Pour un bon compromis entre loisir et performance, un Compact généralement en 34/50 et 11 vitesses simplifiera votre transmission pour n'en garder que l'essentiel tout en conservant une plage de braquets proche de ce que l'on peut retrouver avec un Triple en optant pour une cassette en 11-32 par exemple. La performance avant tout sera l'essence d'une transmission Double en 39/53 avec une cassette 11 vitesses dont l'étagement sera fonction du profil de la sortie mais une 11-28 permettra de passer partout pour un coursier. Manivelle 170 ou 175 manual. En Contre la montre / Triathlon il y a 2 écoles. Soit une transmission en mono-plateau simple, fiable, et terriblement efficace pour cette discipline mais nécessitant de choisir avec attention ses dentures en fonction du profil de la course. Soit un montage en Double mais avec une cassette plus courte type 11-25 pour un compromis entre performance pure et polyvalence.
Manivelle 170 Ou 175 Specs
80 et j'ai du 175 et je m'en plein pas Hâtons-nous de succomber à la tentation, avant qu'elle ne s'éloigne. #3 Invité_polux ze rider_* Posté 26 août 2005 à 17h25 la plupart des gens roulent en 175 et personne s'en plaint pouratant ils ne font pas tous 1m80, moi le premier #4 edespla Tribu 34 776 27 avril 2002 Lieu: 91 Leudeville Passion: VTT, Lecture, photo. VTT: Vagabonde, niner sir 9, Tomac Posté 26 août 2005 à 17h37 175, 170 prends ce que tu trouves. La limite de 180 en taille n'est pas bonne, le 170 corespond à une taille bien inferieure. Manivelles de 170 ou 175? - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. #5 Invité_mgmh_* Posté 26 août 2005 à 22h11 J'ai fait de lonnnnnnnnnngues recherches là dessus. Et j'ai trouvé plein de trucs sympas. Cet utilitaire très bien fait par le célèbre site routeux. Je le laisse 1 jour en ligne, et je le vire car ce n'est pas moi qui l'ai conçu, c'est juste pour te rendre service et aussi à ceux très intéressé par le sujet. Tu rentres ton entrejambe, et ça te donne la longueur des manivelles idéales. Je me suis mis au 175 (je fais 1m67).
après, t'as toujours un gars pour te dire qu'il est en 177, 5 ou 180mm, mais faut se dire que c'est l'exception qui confirme la règle Bref, donne ton entrejambe, ta taille, et on en sera plus. + #6 Invité_le_alex_* Posté 27 août 2005 à 00h23 1m85 et j'ai récemment changé pour du 170mm mais je roule plutôt en fr-dh donc y'a pas que l'entrejambe à prendre en compte mais aussi la pratique #7 Posté 29 août 2005 à 08h29 Je mesure 1, 76 métres pour 83cm d'entre-jambe. 0