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Vous l'aurez remarqué, pour des questions de sécurité, l'équipe a choisi de réaliser ce premier vol au-dessus d'un lac. En effet, une chute de cette hauteur pouvant être fatale, il était absolument nécessaire de minimiser les risques. Comment fonctionne le Flyboard Air? N'en étant qu'à l'étape de prototype et de tests, les détails autour du moteur et de la fonctionnalité de l'appareil restent pour l'instant bien gardés. Cependant, d'après le peu d'éléments rendus publics, il semblerait que la propulsion soit assurée par une turbine à réaction, elle-même activée par le carburant se trouvant dans le sac à dos du pilote. Toutefois, malgré ses capacités incroyables, le Flyboard Air doit tout de même faire face à des limites en termes d'autonomie de vol. Prix pour faire du flyboard au. Si le constructeur affirme pouvoir le faire voler à plein régime pendant 10 minutes, lors du premier test (vidéo ci-dessus, ndlr), le vol n'aura duré qu'un peu moins de 4 minutes. Pour ce qui est du pilotage, ce moyen de locomotion nouvelle génération s e conduit de la même façon qu'un Segway.
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La présence d'une motomarine étant nécessaire, certains loueurs de Jet ski proposent cette activité. La marque Flyboard appartient la société Zapata Holding [ 5]. Compétitions [ modifier | modifier le code] La première Coupe du monde de Flyboard se tient à Doha au Qatar en octobre 2012 [ 6]. Les finalistes 2012 sont [ 7]: Les finalistes 2013 (toujours à Doha) sont [ 7]: L'événement se déplace à Dubaï, pour les éditions 2014 et 2015. Les finalistes 2014 sont [ 7]: Les finalistes 2015 sont [ 8]: En 2015, un Championnat d'Amérique du Nord voit également le jour à Shreveport, en Louisiane [ 9]. Les MEILLEURS spots pour faire du Flyboard à Faro en 2022 - fr.Yumping.com. La Coupe du monde 2016 se dispute en Floride, à Naples [ 7]. Les finalistes 2016 sont [ 10]: En 2017, le championnat se dispute en France, dans le Var, à Cavalaire-sur-Mer [ 11]. Les finalistes 2017 sont [ 11]: Flyboard Air [ modifier | modifier le code] En 2016, Zapata Racing présente le Flyboard Air, un prototype « d'unité autonome de propulsion » propulsé par quatre microturbines à gaz [ 12] (plus une de chaque côté pour la stabilisation) de 250 chevaux chacune, et capable de voler sans assistance (hors ravitaillements) sur une distance de 10 000 pieds (environ 3 000 mètres, en théorie) à une vitesse de pointe de 190 km/h, et ce pendant une dizaine de minutes [ 13].
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