Poteau D'arrêt — Wikipédia
Poteau d'arrêt à Copenhague Un poteau d'arrêt est un aménagement sur une voirie placé sur les trottoirs, au niveau duquel les autobus intra-urbains ou les autocars inter-urbains du transport public s'arrêtent pour permettre aux usagers de monter ou de descendre du véhicule. 16 relations: Arrêt de bus, Autobus d'Île-de-France, Autobus de Lyon, Gare de Jouy-sur-Morin - Le Marais, Karuïa Bus, Poteau (homonymie), Régime général des transports routiers, Réseau Arc-en-Ciel, Réseau de bus Cap'bus, Sète Agglopôle Mobilité, Service de transport de l'agglomération chambérienne, Survilliers, Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette, Transports en commun d'Aix-les-Bains, Transports en commun de Vichy, Vesoul. Arrêt de bus Arrêt de bus à Reims (France) Un arrêt de bus est un aménagement sur une voirie, placé sur les trottoirs, au niveau duquel les autobus intra-urbains et les autocars inter-urbains du transport public s'arrêtent pour permettre aux usagers de monter et de descendre du véhicule.
Poteau D Arrêt Vs
Poteau d'arrêt Lx3® Le poteau d'arrêt Lx3® a été conçu pour identifier le point d'arrêt de manière simple et efficace. Le mât cannelé permet une orientation 360° de la tête d'arrêt pour assurer la meilleure visibilité dans le sens de la route. Grâce à sa structure en aluminium anti-corrosion, le poteau Lx3® offre une haute résistance aux intempéries quel que soit le lieu d'implantation. Des coûts maîtrisés pour équiper votre réseau. Avantages Visibilité: Poteau facilement identifiable grâce à sa tête large Homogénéité: le design du poteau Lx3® est issu de la gamme de police du même nom Caractéristiques Panneau Lx3®, profil d'entourage triple bord en aluminium Dimensions hors-tout: 500 x 500 mm ou 500 x 650 mm, ép.
Le poteau GAYANT allie robustesse, durabilité, design et évolutivité. Ce poteau est totalement éco conçu et fut récompensé par le prix de l'éco conception au salon JADDE – édition 2013