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Le coffre tunnel Perfecto, une gamme complète de coffre tunnel qui répond à toutes vos exigences L'homogénéité de façade en plus Des cavaliers métalliques sont intégrés dans le coffre Perfecto, pour liaisonner le coffre avec le chaînage du linteau à l'aide d'une épingle. Le Perfecto étant homogène avec le linteau une réaction chimique se produit « le béton colle au béton » Armature métallique, liaisonnage et « collage béton » Le coffre Perfecto est homogène à la structure en parpaing ou brique. Il ne nécessite pas de gobetis. Perfecto est apte à recevoir un enduit du type OC3, OC2, OC1. Homogène à la façade Béton ou béton léger TC3 Terre cuite • La liaison est rendue étanche par compression d' un cordon d'étanchéité entre la traverse haute et le profil PVC. La liaison entre la menuiserie et le coffre s'effectue à l'aide de pattes de reprise de traverse fournies en standard dès 1600 mm. A visser tous les 600 mm dans les inserts prévus à cet effet. Caisson TITAN sur mesure. Coffre classe 4 Cordon d'étanchéité et pattes métalliques Pour les dormants supérieurs à 140: Un système de fixation pour isolation rapportée de type appui intermédiaire clipsé sur fourrure.
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8m); ce n'est pas moche et le système à "crémaillères", je suis, par expérience et comparaison, conquis (même si je préfère de loin les PROTAL de chez Baumann Huppe). Pour notre projet précédent, isolation ITE+ ITI en OSB, les coffres étaient en OSB et cela tenait sans aucun problème; tu vas toiler ton ITE pour crépis et ça marche très bien sur l'OSB... Nos linteaux étaient en bois mais comme chez toi, au-dessus des coffres BSO... Sinon, j'ai bien suivi ton avancement; chapeau! Messages: Env. Coffre tunnel pas cher à. 400 Le 19/09/2020 à 19h22 bruno 69 a écrit: Bonjour Coroebus Pour notre projet précédent, isolation ITE+ITI en OSB, les coffres étaient en OSB et cela tenait sans aucun problème; tu vas toiler ton ITE pour crépis et ça marche très bien sur l'OSB... Oui on aura une coulisse double au milieu. Pour l'OSB je me méfie un peu de sa propension à gonfler à l'humidité et comme on a pas beaucoup de place... Sinon pour quoi préfères-tu les protal? Le 19/09/2020 à 19h52 Donc tu peux renforcer au milieu (pas sur toute la hauteur car tu n'auras qu'un moteur pour les 2 parties je suppose) Pour l'OSB, je respecte mais je peux t'assurer qu'on n'avait aucun pb.
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Merci pour votre aide. Messages: Env. 40 De: Pontoise (95) Ancienneté: + de 10 ans En cache depuis avant-hier à 00h29
Le 09/09/2020 à 09h29 Membre super utile Env. 2000 message Rhone Bonjour, j'ai eu une réunion de chantier avec un nouveau façadier (l'ancien a été remercié) et nous avons un petit détail à régler pour nos coffres de BSO. Il s'agit d'une ITE en PSE qui sera certainement recouverte d'un RPE et les BSO doivent être dissimulés dans l'épaisseur de l'isolant. Ci dessous un schéma de ce qui était prévu initialement: Seulement d'après le façadier, il va être compliqué de poser une plaque à enduire pour refermer la réservation pour les BSO. Celui-ci demande qu'on pose des coffres. J'ai un peu (beaucoup) réfléchi à la manière de faire ces coffres et j'ai deux solutions: 1- Une tôle pliée comme ci dessous qui permet de glisser la plaque à enduire 2- fabriquer les coffres en panneaux wedi ou jackoboard et enduire directement dessus. Ce qui m'inquiète le plus c'est la rigidité au milieu du panneau. Coffre tunnel pas cher boulogne. On a une baie de 4m et j'ai peur que le vent n'exerce une pression susceptible de le déformer. Qu'en pensez-vous?
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