Vtt Electrique Moteur Yamaha | Emploi Responsable Production Calvados
Ecran YAMAHA Display A L'écran YAMAHA Display A propose de nombreuses fonctionnalités qui seront parfaites pour toutes vos sorties, que ce soit à la ville ou à la campagne. Son grand écran de 1. 7 pouces vous offre une bonne visibilité en toutes circonstances et est facile à utiliser. Certaines informations telles que la vitesse, la capacité de la batterie et le mode d'assistance restent affichés de manière permanente. D'autres informations peuvent s'y ajouter selon votre désir: compteur kilométrique, autonomie, distance totale. Le mode d'assistance électrique choisi peut être changé pendant que vous roulez. Batterie YAMAHA 500Wh 14Ah La batterie YAMAHA Lithium-ion vous propose une autonomie de 110Km soit 500Wh - 14Ah. Livrée avec son chargeur rapide de 4A/heure, sa durée de charge totale est de 3 Heures (environ). Elle dispose d'une poignée pour une insertion aisée au niveau du cadre, son poids est de 2, 9kg Cette batterie YAMAHA Lithium-ion ne connait ni effet de mémoire, ni décharge spontanée, la batterie peut donc être rechargée partiellement selon vos besoins sans en affecter sa durée de vie ou son autonomie.
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Longtemps cantonné à un rôle de fournisseur pour les fabricants de cycles, Yamaha se lance dans la conception de vélos électriques avec le YDX-MORO, un VTT électrique « all mountain » au positionnement haut de gamme. Moteurs, batteries, contrôleurs… après avoir longtemps limité son action à la fourniture de pièces pour les fabricants de cycles, Yamaha passe au stade supérieur et présente un premier vélo électrique. Pour marquer les esprits, la marque nippone a choisi de se lancer sur la grande tendance du marché, le VTT électrique, avec un modèle « all mountain » au positionnement haut de gamme. Moteur PW-X2 et batterie 500 Wh Sur la partie électrique, on retrouve bien évidemment les composants de la firme nippone. Offrant 250 watts de puissance et 80 Nm de couple, le moteur PW-X2 offre cinq niveaux d'assistance et a été spécialement conçu pour le segment du VTT. Il est couplé à un nouveau dispositif capable de moduler automatiquement le niveau d'assistance grâce à un ensemble de capteurs analysant la cadence de pédalage et l'ergonomie du terrain.
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Un poids mineur se traduit évidemment par des performances plus élevées, à la puissance du moteur. De plus, les dimensions du moteur sont diminuées d'environ 13%. Cela permettra aux fabricants de vélos électriques pour concevoir des cadres avec une intégration encore mieux avec le moteur; le résultat esthétique sera meilleur effet, mais aussi la répartition du poids bénéficiera: un moteur plus compact permet de garder au centre de gravité de la moto. Vous pouvez également choisir d'utiliser l'espace sauvegardé pour les plaques de protection du moteur possibles pour empêcher les jets de pierres par les dégâts de la roue avant. En réduisant le poids et la taille aussi contribué à la transition vers ISIS pédalier de 128mm, standard dans le monde du vélo. Un autre changement important est au niveau de l'unité de contrôle: il permet en effet désormais de choisir entre 5 niveaux d'assistance, et pas plus de 4 comme il était sur le PW. Rappelons que les premiers moteurs Yamaha avaient seulement 3 niveaux: 4 ou 5 niveaux sont à notre avis un meilleur choix, en particulier pour Vtt électrique où il est important de contrôler soigneusement la fourniture d'énergie par le moteur, en fonction du terrain sur lequel il y a aussi le temps de trajet.
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13 novembre 2016 • VTT électriques Le secteur des VTT électriques est en grande expansion: les plus grands fabricants de vélos tentent de plus en plus de les promouvoir afin de rajeunir l'image des vélos électriques, que beaucoup considèrent encore comme des véhicules destinés aux personnes plus âgées. La société allemande Haibike a été parmi les premières à fabriquer des VTT électriques haut de gamme, équipés de moteurs Bosch. D'ici 2015, Haibike a décidé de créer en plus de sa série de vélos avec moteurs Bosch une seconde gamme appelée SDURO, pour laquelle des moteurs Yamaha sont utilisés. Parmi les grandes entreprises qui produisent les vélos électriques, Giant avait déjà choisi d'avoir recours à des moteurs Yamaha, tandis que Focus monte des moteurs développés en interne. Enfin, des e-VTT avec moteur Brose vont être proposés à la vente. En bref, le secteur des vélos tout terrain à assistance électrique est très varié, et propose une large offre aux consommateurs. La gamme de vtt électriques Haibike SDURO La gamme est composée de 14 modèles: 12 vélos de montagne de divers types, un modèle trekking, et un VAE cross.
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