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Dans Forza Horizon 4 de Playground Games, l'un des plus grands frissons des coureurs est de voler à 200 mph sur les vastes paysages luxuriants de l'Angleterre. S'appuyant sur les bases solides des trois premiers romps de course en monde ouvert, cette suite pour Xbox One accélère la portée, la vitesse et la complexité à des niveaux insensés. Non seulement c'est l'un des coureurs les plus grands et les plus ouverts du jeu, mais il est également livré avec une impressionnante gamme de voitures élégantes. En fait, il y a plus de 450 voitures sous licence qui couvrent toute la gamme avec style et traits. Avec un jeu si massif qui semble sans fin, et une vaste liste de véhicules avec des personnalisations détaillées, il peut être difficile de déterminer quels sont les plus rapides du peloton. Cela dit, jetons un coup d'œil aux 10 voitures les plus rapides qui peuvent maximiser votre plaisir et vos sensations fortes en parcourant les routes de Grande-Bretagne. Ceux-ci mettront l'accent sur la vitesse maximale des voitures avec un indice de performance de S2.
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Les hautes performances de la voiture sont cachées dans sa transmission intégrale, ainsi que dans la conception aérodynamique spéciale de la carrosserie. Cette variante de rallye unique de Honda ne peut être achetée que dans la boutique Forzathon pour 400 FP. Ford Rahal Letterman Lanigan Racing GRC Fiesta Ce qui rend GRC Fiesta vraiment unique, c'est que Ford l'a conçue spécifiquement pour l'équipe Rahal Letterman Lanigan Racing, et il n'y a aucune voiture équivalente dans aucun des jeux de la série Forza. Il a exactement le même taux de performance que la Ford Escort Cosworth et la Honda Civic Coupé GRC, mais il ne peut pas être acheté ou déverrouillé. La seule façon d'obtenir cette voiture dans Forza Horizon 5 est de la gagner grâce à un Wheelspin. Coccinelle Volkswagen Andretti Rallycross Cette variante spéciale de la Volkswagen Coccinelle rallycross est basée sur le modèle 2011 de la Coccinelle d'origine, qui n'est pas disponible dans Forza Horizon 5. Vous ne pouvez obtenir la toute première Coccinelle que de 1963.
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Les plus de 500 voitures de Forza Horizon 5 n'ont pas toutes été créées de la même manière. Alors que certaines excellent à accélérer, d'autres peuvent avoir une meilleure adhérence, et d'autres sont juste loin derrière le peloton. Bien qu'il y ait des joueurs de Forza Horizon 5 qui veulent juste compléter toute la liste, les voitures ne sont pas bon marché. Cela pousse les personnes ayant un esprit de compétition à débloquer d'abord les meilleures et les plus rapides voitures du jeu, car tout autre déverrouillage peut ralentir leur processus global. Voici les meilleures voitures de Forza Horizon 5. Si vous cherchez à faire en sorte que chaque déverrouillage compte dans Forza Horizon 5, les voitures ci-dessous devraient figurer en haut de votre liste de voitures à acheter. Koenigsegg Jesko 2020 Screengrab via Playground Games Accélération: 6. 9 Freinage: 9. 0 Maniabilité: 10 Démarrage: 7. 4 Tout-terrain: 4. 4 Vitesse: 10 La Koenigsegg Jesko ressemble à une Batmobile futuriste. C'est l'une des nombreuses voitures avec une vitesse nominale de 10, mais il y a une raison pour laquelle elle surpasse n'importe quelle autre voiture rapide du jeu.
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Il est doté d'un puissant moteur V8 à aspiration naturelle de 3, 0 L et d'une accélération incroyable. L'Atom 500 se vante d'une direction très réactive et de freins puissants. Si vous ne voulez pas dépenser autant d'argent, vous pouvez opter pour le modèle Ariel Nomad, qui est beaucoup moins cher. Exomotive Exocet Off-Road Forza Edition Il s'agit d'un autre buggy tout-terrain légèrement plus lourd que les modèles Ariel, mais qui fonctionne sans doute encore mieux en raison de l'accélération améliorée de l'édition Forza, qui ne peut être déverrouillée que via les prix Wheelspin. Il est basé sur deux véhicules Mazda avec un moteur turbo amélioré, des pneus surdimensionnés et un châssis en tube d'acier. Rallye Raid Porsche Prodrive Porsche Prodrive est la voiture de rallye la plus chère de notre liste, mais elle n'est chère qu'en raison de sa valeur historique. La voiture d'origine a remporté le rallye Paris-Dakar, qui a eu lieu en 1986. Il fonctionne très bien pour un véhicule à moteur arrière à traction intégrale, et vous pouvez le déverrouiller en remplissant la distinction « Achat de propriété, grand succès ».
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En somme, FH4 en proposait d'avantage pour toutes les tiers (ma favorite étant depuis le début la S1) là où FH5 semble bien plus orienté vers les tiers S2 voire X avec de grands morceau de circuits/sprints faciles à exécuter à fond les ballons... Du coup, je trouve là où FH4 rendait le jeux de voiture "simulateur" (notez les guillemets) accessible, FH5 se veut carrément casualisé sans pour autant changer son gameplay de ce qui m'a semblé (je joue sans aucune assistance au pilotage, sauf l'embrayage que j'ai la flemme de faire pour le moment). Là où FH5 aurait pu être bien meilleur, c'est sur le tout terrain: une carte vaste, moins denses au niveau des routes, et qui aurait gagné à voir d'avantage de routes en terre vu comment c'est vaste et comment la route déçoit comparé à celle de FH4: un level-design largement plus vertical, des biomes plus variés... Pourquoi y'a-t-il si peu de chemins de terre du coup, j'ose imaginer la qualité de la cross-country dans ce FH5, je ne m'y suis pas frotté mais y'a sûrement matière à surpasser le 5...