Comparatif Huile 10W60: Audi - A3 - Compteur A3 | Autoparts24
Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message: Comparatif différentes huiles moteur - N47 Publié: 08 Août 2012, 17:55 Inscription: 22 Mars 2012, 07:06 Message(s): 1395 Localisation: Deutschland Pays: ****** Ville: ****** Voiture: Autre voiture J'ai refait ma distribution début Juin 2012 à 92500 kms. Depuis, j'ai parcouru 5000 kms. J'ai un bruit de chaînes permanent, qui n'existait pas avant mon opération (vidéo Avant / Après bientôt) Je suis entrain de préparer un compte rendu de mon opération avec l'aide de Pick-Nx. Disponible prochainement Je vous propose de faire un comparatif des différentes huiles moteur. J'ai, en effet, de sérieux doute sur la bonne lubrification de nos distributions sur moteur N47 J'ai utilisé les huiles suivantes: 0w30 de 0 à 92500 kms (entretien BMW) 0w30 de 92500 à 95000 kms (réfection distribution, apparition bruit distribution) 5w30 de 95000 à 97500 kms (bruit distribution toujours présent) 10w60 de 97500 à.... Votre Avis Sur Huile 10W60 - Forum 6enligne.net. (100 kms effectué, il me semble qu'il n'y plus de bruit, mais soyons prudent... ) EDIT: tiens, je viens de voir une erreur pour la 0W40.
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7 sociétés | 8 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} huile moteur SHELL HELIX ULTRA RACING... les niveaux de propreté et de protection les plus élevés. Comparatif huile 10w60 auto. Shell Helix Ultra Racing 10 W - 60 prévoit: Une protection inégalée contre les boues: aucune autre huile... Viscosité: 0, 000164, 0, 000025 m²/s Température: 40 °C - 100 °C Point d'écoulement: -39 °C... fonctionnant à haut régime, autant sur la route que sur les circuits de compétition. RACE FACTORY COMPETITION est une Huile moteur 10 W - 60 sur base 100% Ester et PAO,... huile lubrifiante OPALJET COMPETITION Viscosité: 0, 000025 m²/s - 0, 000136 m²/s Température: -30 °C - 226 °C... dans l' huile. Ils ne se déposent pas et ne sont pas filtrés. Les fullerènes ont une couleur allant du gris au violet.
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AGIP RACING Grade: 10W60 V40: 160 V100: 24 VI: 177 Castrol edge sport (ou RS) V40: 174 V100: 23, 5 VI: 164 CASTROL EDGE (TWS) V40: 161 V100: 24, 4 VI: 179 SHELL HELIX ULTRA RACING V40: 151 V100: 23 VI: 184 MOTUL 300V 20W60 Grade: 20W60 V40: 168, 3 V100: 23, 8 VI: 172 LABO FUCHS SYNTHA PRESTIGE V40: 166, 7 V100: 23, 6 VI: 167 IGOL Ceramic F1 10W60 V40: 167 VI: 170 En comparatif voici la caractéristique d'une huile 5W30 malheureusement si souvent montée dans des mécaniques avant 2000 en concession qui ne sont pas conçus pour accepter ces huiles à économie de carburant. TOTAL ACTIVA INEO Grade: 5W30 V40: 67, 6 V100: 11 Voilà après ce petit comparatif je suis parti personnellement sur la LABO FUCHS SYNTHA PRESTIGE 10W60 que j'arrive à trouver à 13, 5 euros les 2 litres (MP si intéressé) au lieu des 30 euros les 2 litres de la MOTUL 300V et qui au vue de ses performances convient très bien à mon moteur (elle a totalement supprimé ce cliquetis à chaud) Rawde
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Quelle marque propose de l'huile en 10w50? Mon petit 1. 4 ts aime l'huile des que je tape dedans 0, 7l au 1000kms. Les alfa essence mange de l'huile mais cela n'est pas significatif. Je roule en 15w50 competition. Pour de la 10w60 tu as motul, Selenia mais tu vas la payer et sa n'a pas d'utilité. N'importe quoi! Bonjour, Je me permets de reprendre ce topic pour ne pas en créer un nouveau. Pour ma prochaine vidange, FIAT me propose de mettre du 10W60 (100% synthèse évidemment) dans mon coupé (2L turbo). Ma question: Est ce que ce n'est pas trop fluide, quelqu'un connait cet huile? Merci Ca serait plutôt trop épais à chaud. Quelle visco est demandée dans le carnet d'entretien? Comparatif huile 10w60 portable. Il est préconisé de la selenia 20K Après avoir pris plusieurs renseignements il semblerait que la 10W60 soit de la bonne huile. 10W40 donc d'origine. Je trouve qu'une 10W60 fait perdre inutilement du rendement, mais si ça rassure d'avoir épais, pourquoi pas C'est FIAT qui me l'a proposé, j'espère qu'ils savent ce qu'ils font mon 5 cylindres Il n'y a pas de risque à avoir plus visqueux Mais tu perds du rendement, le passage de l'huile à la pompe est plus "difficile" en raison de l'épaisseur du film à chaud.
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j'ai deja utilisé cette huile mais en 10W40 semi synt. C'est une tres bonne huile!!!! Comparatif huile 10w60 castrol. garde le moteur propre, bonne résistance a la temperature, non corrosif pour les joints je suis passé ensuite a la Castrol faute d'en trouver fréquemment dans le commerce et c'est correct mais je ne retrouve pas les qualités de la Labo ( je suis plus haut en T° d'huile et quelques boues dans les fond de carters) Ne me parler surtout pas de la Motul, deja essayer; resultat des fuites d 'huile a gogo et debut de serrage sur palier d' AAC!!!!! actuellement tourne a la Mobil 1 10W40 et 15W50 (moto): pas de soucis, idem Labo mes moteurs: R5 GT turbo, Opel GSi 16V, Porsche 911 (à air), Honda CBR utilisation: route et piste
Pour E46 M3 Z8 et certaines M5, la messe est dite. C'est selon BMW une huile bien particulière visiblement élaborée selon un cahier des charges précis. Donc si on casse le moteur ou le vanos suite à l'utilisation d'une autre huile, même du grade imposé par le constructeur (et dans cette catégorie il y a aussi la Mobil ultra racing 10W60 utilisée dans les moteurs Ferrari), ben pour faire appliquer amiablement la garantie qu'elle soit légale ou constructeur, il va falloir se lever de bonne heure. Devant un tribunal la donne est différente, mais la procédure va être longue et onéreuse. Pour la M3 E36, c'est différent. Bon il est vrai que l'on part du principe si c'est bon pour la E46 M3 qui n'a qu'une motorisation extrapolée de la M3 E36, il n'y a pas de raison que ce soit mauvais pour la E36 M3. Vu les types d'huile homologués pour ce moteur, la discussion est ouverte. Si vous saviez ce qu'ils m'ont fourgué en concession BMW (attention pas des bouiz bouiz immondes, non des vraies concessions ayant pignon sur rue) comme huile moteur, vous en seriez tous malades.
Toutefois ce voyant s'allume lorsque vous avez franchi un certain nombre de kilomètre parce que généralement il est conseillé d'entretenir votre voiture tous les 15 à 20 000 kilomètres. Donc si à la suite de l'entretien, le compteur n'est pas réinitialisé, vous aurez constamment le voyant activé sur votre tableau de bord. Or cela peut être un peu gênant, mais surtout cela ne vous rappellera pas la prochaine vidange à faire. Donc c'est un peu dommage parce que c'est assez pratique. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne la vidange de votre Audi A3 n'hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d'une vidange pour Audi A3 Un autre avantage à réaliser la remise à zéro du compteur kilométrique de votre Audi A3 est lorsque vous avez un dysfonctionnement de jauge. Compteur audi a3 2016. En effet lorsque vous n'êtes pas en mesure de connaître la quantité d'essence qu'il y a à l'intérieur du réservoir de votre véhicule, il sera utile de pouvoir repositionner le compteur à zéro. Etant donné qu'il est possible de mesurer l'autonomie moyenne de votre Audi A3 en fonction du nombre de kilomètre roulé, remettre à zéro le compteur sera utile.
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Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Probleme compteur audi a3 - Auto titre. S p é c i f i c i t é s i m p o r t a n t e s d e c e t a r t i c l e Lors de l'achat de pièces électroniques, vous perdez la garantie si les pièces sont manipulées ou si les sceaux de garantie sont violés.
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Bonjour, 1 / Pour les fusibles ( A3 1. 8T de 2001), il faut retirer et remettre les fusibles qui se trouvent 4ème rangée, emplacement (en partant de la gauche) 4 et 5. Il s'agit de 2 fusibles de 5 ampères. Si tu as la notice, il s'agit des N° 11 et 15 relatifs "au combiné d'instruments" 2 / Apparement, il s'agira d'un neuf. A La Réunion, les combinés d'occasion sont rares et de +, tu auras des problèmes de codage. Les garages risquent de refuser de le monter (fiabilité du kilométrage du nouveau compteur? ) Pour commander un neuf, il faut présenter CGrise et pièce d'identité. Le combiné tourne autour de 650 euros. Mais j'aurai sûrement un rabais en le faisant commander par une connaissance. 3 / Le concessionnaire a répondu rapidement en rappelant que la garantie étant échue, il ne pouvait rien faire. Compteur audi a3. Pas de réponse du service qualité AUDI FRANCE Copie du courrier: " Le 24/11/06 Lettre en A. R N° 8032 3961 3 A l'attention du Responsable SAV AUDI.... Copie AUDI Services relations clients 11, av.
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BP3572285C47 12 Mois de Garantie € 109. 00 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 31/05. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture AUDI A3 (8L1) 1. 9 TDI [1997-2001] Référence 8L0919860D | 8L0919860D | VIN WAUZZZ8LZWA136229 Code moteur AHF Kilométrage 197896 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 110 hp / 81 kw Type de frein Frein à disque No. AUDI A3 : Procédure de remise à zéro du compteur de vidange. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1896 Système de freinage hydraulique No. of valves 8 Transmission - Observations Protecteur de boîte cassée | AUDI A3 (8L1) 1. 9 TDI [1997-2001] Voir plus 2 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires.
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