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C'est le choix parfait pour une voiture quotidienne - avec un moteur puissant et une âme sportive, mais qui peut être utilisée en conduite «ordinaire». Le modèle Eagle F1 SuperSport est un représentant de classe premium. Le pneu est conçu pour la conduite en conditions sèches (sur circuit). Il remplira parfaitement sa mission même lors d'une conduite exigeante sur circuit. Les blocs de la bande de roulement, en comparaison, ne se déforment pas autant que ceux du modèle SuperSport de Goodyear. Le pneu a également un coefficient de frottement élevé. À quels modèles de voitures l'Eagle F1 SuperSport est-il adapté? Goodyear énumère la BMW M4 CS, la Porsche 911 GT3 et la VW Golf GTI Clubsport. Ce sont les versions de piste des modèles destinés à l'utilisation quotidienne. Au quotidien, vous pouvez rouler tranquillement en ville, et le weekend vous faire plaisir en pilotant sur circuit. Les pneus pour de telles applications doivent répondre à de nombreuses conditions. Premièrement, ils ne peuvent pas être susceptibles à surchauffer trop rapidement.
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Tenue de route supérieure La première rainure de sa bande de roulement intègre la technologie « Bridge Assist » qui repose sur des ponts reliant l'épaulement à l'une des deux nervures. Il en résulte une plus grande rigidité qui améliore les performances à vive allure en apportant plus de stabilité et de précision directionnelle. Hautes performances GOODYEAR a utilisé la technologie « Powerline Cover » pour sa structure. Celle-ci se compose d'une ceinture en fibres d'aramide et en nylon qui limite la déformation à vive allure ou lors des phases de freinage. Le Eagle F1 SuperSport R garantit ainsi une grande stabilité grâce à son empreinte au sol maximale. Ses contours optimisés par la technologie « Impulse Plus Construction » offrent une excellente répartition de la pression et des contraintes contribuant ainsi à une zone de contact optimale avec la route pour de hautes performances en ligne droite comme dans les courbes. La gamme Eagle F1 Pour les conducteurs qui privilégient un usage routier et la sécurité, GOODYEAR propose le Eagle F1 SuperSport.
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Ainsi, le niveau de stabilité augmente, et permet d'avoir non seulement un meilleur pouvoir directionnel mais aussi des trajectoires plus nettes, indépendamment de la température de la gomme. • Impulse Plus Construction: les contours du pneu sont optimisés et la bande de roulement bénéficie d'un équilibre parfait permettant une distribution homogène de la pression, et une zone de contact au sol optimisée. Combinée à la technologie Powerline Cover, déjà présente sur la version SuperSport de l'Eagle F1, la précision de conduite s'en trouve améliorée et permet d'offrir au conducteur une grande stabilité à grande vitesse comme dans les changements d'appui. Ce pneu s'adresse à des voitures plus exclusives dans leur philosophie telles que la Volkswagen Golf Club Sport, la Mercedes C63 S- AMG, la BMW M4 CS ou encore la Porsche 911 GT3. Il sera disponible d'ici la fin de l'année 2019 dans 10 dimensions pour des jantes de 18 à 21 pouces, une largeur de bande de roulement allant de 205 à 305 mm, et un ratio de hauteur de flanc de 25 à 40.
La société, dont le siège mondial est à Akron, aux Etats-Unis, fabrique des pneumatiques dans plus de 48 usines réparties dans 22 pays. Présent dans presque tous les pays du monde, le groupe emploie plus de 64 000 personnes. Ses deux centres d'innovation, à Akron (Ohio) au siège de la société et à Colmar-Berg au Luxembourg conçoivent et développent des produits et services à la pointe de l'innovation, qui sont pour la plupart devenus des standards. Étiquetage Comment lire l'étiquette? Il s'agit de l'étiquetage européen initialement utilisée depuis 2012 et qui a été réévaluée depuis le 1er mai 2021. Quelle est l'utilité de cette étiquette? Cette étiquette a pour objectif de faciliter la comparaison entre les pneus sur des critères objectifs visant à réduire les nuisances environnementales et à prendre en compte une exigence de sécurité. Quelles sont les informations que l'on retrouve? 1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la sur consommation de carburant) noté de A à E 2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E 3.