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On se souvient qu'en février 2021, à l'issue d'une rencontre avec le ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, le nouvel ambassadeur de Tunisie au Cameroun, Karim Ben Becher, s'exprimait sur le projet de liaison aérienne directe entre les deux pays. À en croire, ce diplomate « il y a une nouvelle réflexion pour voir s'il y a la possibilité de redynamiser ce projet soit à travers la compagnie nationale soit via le secteur privé », rapportait le ministère du Commerce sur sa page Facebook. Transport aérien : vers une ligne directe entre la Tunisie et le Cameroun. Lire aussi: Transport aérien: l'Autorité aéronautique obtient deux certifications ISO 9001/2015 D'après le diplomate, le déploiement de la compagnie nationale Tunisair, en terre camerounaise aurait dû être réalisé avant la crise sanitaire à coronavirus en 2020. « Il était prévu la mise sur pied d'une première liaison à partir de Tunis vers Yaoundé, Douala, avec peut-être des escales à Ndjamena, Libreville. Malheureusement, on a été touché par la Covid-19, qui a touché toutes les compagnies aériennes dans le monde », déclarait le diplomate, à l'époque.
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Entré en vigueur le 1 er janvier 2021, l'accord de retrait du Royaume-Uni (RU) de l'Union européenne (UE), communément appelé "BREXIT", était le dernier obstacle levé avant la signature par la Tunisie et l'UE de la convention sur l'Open sky, mécanisme de déréglementation aérienne internationale devant consacrer l'ouverture du ciel tunisien aux compagnies aériennes européennes. Transport aérien en tunisie. Abou SARRA Signé le 24 décembre 2020, le nouvel accord de partenariat devant lier dans l'avenir les deux parties (UE+RU) va permettre à la Tunisie et l'UE de transcender la problématique du blocage généré par le Brexit au sujet de la « définition de territoire », voire de la zone d'application et d'opérationnalité de la convention. Les avantages de l'accord selon l'UE Pour mémoire, la Tunisie et l'UE avaient paraphé, le 11 décembre 2017, cet accord sur l'Open sky. Dans le communiqué publié à cette époque par l'UE, on y lit notamment: « cet accord entraînera une amélioration de l'accès au marché pour les compagnies aériennes, offrira aux passagers une meilleure connectivité, un choix plus large et des tarifs moins élevés, et devrait se traduire par 800 000 passagers supplémentaires sur une période de cinq ans ».
La ligne régulière Djerba-Tripoli de la compagnie Tunisair Express, reprendra, à partir du 2 juin 2022, avec une fréquence de deux vols par semaine (Jeudi et Dimanche), a annoncé le transporteur aérien, jeudi. Il a précisé, dans un communiqué, que ces dates ont été choisies pour permettre aux voyageurs libyens ainsi qu'aux étrangers travaillant en Libye de venir passer le weekend à Djerba au sud de la Tunisie. «Ce vol offrira l'opportunité aux voyageurs libyens de se rendre à Djerba pour le tourisme ou pour des raisons médicales. Accueil | Transglory. Il permettra aussi aux opérateurs économiques de la région du Sud de se déplacer plus facilement vers Tripoli », a encore noté Tunisair Express. - Publicité-
Gérant: Michel, demeurant 13, rue de Koufra 92100 Boulogne Billancourt En conséquence, elle sera immatriculée au RCS de PONTOISE. Mention sera faite au RCS de PONTOISE. Ancienne adresse: 20, Route de Garges 95200 SARCELLES Nouvelle adresse: 52 Rue de Paris 95500 GONESSE Date de prise d'effet: 28/07/2015 26/10/2010 Création Type de création: Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal Origine du fond: Création d'un fonds de commerce Type d'établissement: Etablissement principal Activité: expertise comptable. Expertise Comptable - Axe-Partners. Date de démarrage d'activité: 01/11/2010 Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: AXE EXPERTISE ASSOCIES Code Siren: 527660823 Forme juridique: Société à responsabilité limitée Mandataires sociaux: Gérant: HAAS Michel, François Capital: 15 000, 00 € Adresse: 20 route de Garges 95200 Sarcelles
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