Thermographie Aérienne Charleroi
Tout comme sa voisine de Viroinval, la commune de Couvin a décidé de se lancer dans une campagne de thermographie aérienne. Malgré la bonne intention de la majorité, le groupe Pep's a balayé l'idée d'un revers de la main. Selon les élus de l'opposition, cette campagne est bien trop chère et ne sera pas très utile aux citoyens.
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Bonjour, Aujourd'hui, nous allons aborder l'utilisation de la thermographie dans le cadre de l'espace public ou pour les pouvoirs publics. Elle peut revêtir plusieurs aspects très différents:Une thermographie collective de maisons particulières dans une même rue ou sur une place: Une thermographie de bâtiments publics: Ou encore de l'inspection de matériel urbain comme des lampadaires: Toutes ces méthodes font intervenir la démarche holistique afin de travailler en comparaison entre éléments semblables ou des éléments plongés dans des conditions semblables, la méthodologie ITIL y est par exemple très intéressante à mettre en œuvre. On part de l'unité d'analyse: maison, bâtiment public, immeuble ou commerce et l'on va choisir les meilleurs paramètres de climat et de temps, en compatibilité d'avec les horaires d'utilisation afin de générer une image analytique de la situation thermique locale. Ville et CPAS s’allient pour vous aider à réduire votre facture énergétique - Édition digitale de Charleroi. Il est bien évident également que l'on peut aussi quitter le sol et faire de la thermographie aérienne avec des drones, hélicoptères, avions, satellites, … Plus sur les liens ci-dessous: Waterloo, imagerie thermographique de bâtiments publics Thermographie urbaine à La Louvière, Hainaut, Wallonie, Belgique Analyse thermographique d'équipement urbain électrique Cartographie thermique infrarouge Hugues CREPIN
La compagnie aérienne biélorusse Belavia reliera Brussels South Charleroi Airport à Minsk dès le 27 avril prochain, annonce-t-elle dans un communiqué commun avec l'aéroport carolorégien. Trois vols hebdomadaires - les lundis, jeudis et samedis - seront opérés en Embraer 175, un appareil d'une capacité de 12 sièges en classe Affaires et de 64 en économie. "Composée d'une flotte de 28 appareils, la compagnie aérienne vise à permettre aux belges et habitants des régions limitrophes de rejoindre l'Europe Centrale et de l'Est à des prix très abordables", a précisé la compagnie dont les prix débuteront, pour un aller-retour, à 175 euros, taxes inclues. Vers un nouveau Charleroi - La guerre aérienne de demain - Faure Pierre - ACHETER OCCASION - 1931. "Tout en baissant ses tarifs, Belavia entend conserver des prestations de qualité incluant systématiquement un bagage en cabine et un bagage en soute pour chaque passager, ainsi qu'un encas à bord sans supplément de prix. Ce vol aidera à rendre la Biélorussie plus accessible aux habitants de la Belgique et des régions limitrophes pour mieux faire connaître ce pays et ses possibilités", a ajouté le directeur général de Belavia, Anatoly Gusarov, cité dans le texte.