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En 1924 André Citroën collabore avec l'ingénieur Américain Edward Gowan Budd sur le projet d'une carrosserie tout en acier. L'année suivante, la marque lancera le premier véhicule équipé d'une carrosserie entièrement fermée. C'est une première Européenne. Citroën et l'ère Michelin Malgré le lancement révolutionnaire de la Traction Avant et ses liens intimes avec la Banque Lazard Paris, Citroën n'échappe pas à la crise économique des années 30. D'autant que l'usine sera également le théâtre de nombreuses manifestations et de revendications sociales. Fin 1934, le constructeur est surendetté et ni les banques, ni les créanciers, ne souhaitent poursuivre l'aventure aux côtés d' André Citroën lequel multiplie les projets coûteux et peu rentables. Utilitaire Citroen : Fourgons, vans, camions | Autodiscount. C'est donc à Edward Michelin – cofondateur de la célèbre fabrique de pneus – que revient la tâche délicate d'éviter la faillite. Motivé par la perspective de booster également la vente de pneus, Edward Michelin réussira à sauver plusieurs milliers d'emplois et évitera de justesse la disparition de la marque.