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» D'autre part, on ne peut, je pense, discuter du point de vue perfection esthétique la qualité du feu. Le feu est beau en soi, n'importe comment Yves Klein, extrait de "Conférence de la Sorbonne », 3 juin 1959 "Quelques-unes de mes œuvres les plus récentes sont des cercueils et des tombes. Et dans le même temps, je réussissais à peindre avec du feu, utilisant pour ce faire des flammes de gaz particulièrement puissantes et dessiccantes, dont certaines avaient près de trois à quatre mètres de hauteur. Je les faisais lécher la surface de la peinture de telle sorte que celle-ci enregistrait la trace spontanée du feu. Yves klein peinture de feu de la. En somme, mon propos est double: tout d'abord enregistrer l'empreinte de la sentimentalité de l'homme dans la civilisation actuelle; et ensuite, enregistrer la trace de ce qui précisément avait engendré cette même civilisation, c'est-à- dire celle du feu. Et tout ceci parce que le vide a toujours été ma préoccupation essentielle; et je tiens pour assuré que, dans le cœur du vide aussi bien que dans le cœur de l'homme, il y a des feux qui brûlent.
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Il s'agit de performances réalisées en public. Klein joue le chef d'orchestre et dirige des modèles nus, enduits de couleur bleue, sur une toile libre. Le résultat n'est pas une figure réaliste mais une trace, subjective, qui interroge notre rapport au temps et à l'histoire. Elle sont à l'image des empreintes de mains que l'on trouve dans les grottes préhistoriques. "Le ciel comme atelier" : l'univers d'Yves Klein au Centre Pompidou Metz. Peinture de feu sans titre (F 74), 1961 La maîtrise du feu est un exercice sensible et dangereux. À l'aide d'un équipement mis à sa disposition par Gaz de France, Klein matérialise des traces de la puissance de cet élément naturel. Des modèles posent au préalable sur un carton résistant, et l'artiste humidifie les contours de leurs corps. Puis, à l'aide d'un lance-flammes, il chauffe le carton, faisant apparaître les silhouettes des corps en négatif. Utilisant l'eau et le feu, Klein joue avec les extrêmes pour révéler des formes invisibles. voir toutes les images Yves Klein, L'Arbre, grande éponge bleue, 1962 i Pigment pur et résine synthétique sur éponge et plâtre • 150 × 90 × 42 cm • Coll.
La première a été réalisée en 1957, dans le jardin de la Galerie Colette Allendy à Paris, le jour de l'inauguration des Propositions monochromes. Les Sculptures Éponges sont conçues comme des portraits de visiteurs trempés dans des pigments, pour illustrer le concept de transmission de la sensibilité artistique. L'un des éléments préférés de l'artiste est l'or, utilisé comme support conduisant à l'absolu. L'exposition « La spécialisation de la sensibilité à l'état de matière première en sensibilité picturale stabilisée » à la Galerie Iris Clert en 1958 (pour laquelle il vide complètement la galerie parisienne), ainsi que la vente des Zones de sensibilité picturale immatérielles (payées avec de petits lingots d'or dont la moitié est jetée dans la Seine), amènent son art à s'ouvrir à l'immatériel. Yves klein peinture de feu pdf. En développant ses recherches sur les éléments fondamentaux (air, eau, feu), Klein définit une « architecture de l'air » et expose ses principes en juin 1959 dans une conférence à la Sorbonne. Il est aussi l'un des précurseurs du happening, grâce à la performance publique des anthropométries, ou du Saut dans le vide.
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SERRE-TÊTE DE PILOTE, Fliegerkopfhaube ohne FT-gerät. Serre-tête du modèle FK33 d'hiver sans équipement radio, en cuir marron et garniture de mouton, avec son attache pour le masque à oxygène. Utilisé notamment lors de l'entraînement et par les personnels au sol affiliés à des unités volantes. Étiquette cousue à l'intérieur comportant le nom du fabricant « Striegel&Wagner à Echtenfels in Bayern » et la taille. Très bon état. Référence: 2160/961-06-10 Prochaine mise à jour vendredi 27 Mai à 13H30 Next update on May 27th at 13h30 Nächste Aktualisierung, den 27. Mai um 13. Serre-tête de pilote Allemand début 20e Siècle. 30 POUR TOUT ACHAT, PAIEMENT EN PLUSIEURS CHÈQUES POSSIBLE 06 07 75 74 63 FRAIS DE PORT Les frais de port ne sont calculés qu'une seule fois par commande pour un ou plusieurs objets, les envois sont tous recommandés, car c'est le seul moyen d'avoir une preuve de l'envoi et de la réception. Pour les colis dont la valeur ne peut être assurée par la Poste, les envois sont confiés à la société DHL avec valeur réelle assurée, le service est de qualité mais le coût est plus élevé.