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Rue du Commerce Outillage électroportatif Outillage d'atelier Combinés à bois Tour à métaux avec variateur entre-pointes 150 mm 150 W 230 V - BD-3... Nos clients ayant consulté cet article ont également regardé Tour à métaux avec variateur entre-pointes 150 mm 150 W 230 V - BD-3-M - Promac Description - Combinés à bois - Promac - Tour à métaux avec variateur entre-pointes 150 mm 150 W 230 V - BD-3-M - Promac Points forts Promac Tour à métaux avec variateur entre-pointes 150 mm 150 W 230 V - BD-3-M - Promac Tour idéal pour le modélisme et la réalisation de maquette. Construction en fonte massive. Moteur à courant continu. Variateur de vitesse. Rotation gauche ou doite. Déplacement manuel du trainard. Puissance moteur: 150 W. Tension - Fréquence: 230 V - 50 Hz. Diamètre au dessus du banc: 100 mm. Distance entre pointes: 150 mm. Réglage de la vitesse: variable. Plage de vitesse: 100 à 3800 tr/min. Broche: M14/1. Alésage de broche: D. 10 mm. Course de la contre-poupée: 23 mm. Cône morse de la contre-poupée: M14/1.
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Jeu d'embouts en carbure pour tour à métaux, support d'outils de tournage, 10x...
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Des tours à métaux pas chers à partir de 700 € et de qualités jusqu'à 17 000 €. Toutes dimensions ou entre pointes, fabriqué en France, compatible avec divers accessoires: mandrins, pointes tournantes, porte-outils, etc. Vous cherchez un tour à métaux? Vous le trouverez forcément ci-dessous! Outillage2000 vous livre rapidement depuis ses ateliers Alsaciens. +260 offres de tours à métaux disponibles et en stock Pourquoi acheter un tour à métaux? Un tour est une machine-outil qui réalise des opérations de tournage pour supprimer de la matière. Un tour à métaux permet d'usiner des pièces en métal cylindriques plus ou moins complexes à différentes fins. C'est un outil indispensable pour les artisans et pour les industriels. Il peut aller du mini-tour pour les particuliers, au petit tour d'établi pour les professionnels, et même jusqu'au tour conventionnel dans les usines. Il permet d'obtenir de nombreuses formes dans des métaux variés tels que l'acier, l'alu, le cuivre, le bronze ou le laiton, pour l'élaboration allant de simples objets décoratifs à la fabrication de pièces métalliques plus complexes.
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Il faut que le bobinage n'ait pas été enduit de résine puis passé au four, ce qui permet de pouvoir défaire les connexions. Petite question, le jeu a l'arrière du chariot est réglable par deux petits lardons par contre a l'avant pas de réglage possible et je me trouve avec un jeu de 15/100 mesuré a la jauge d'épaisseur, ce jeu est-il normal? Je l'ai fait tourné sur un Altivar, aucun défaut testé pendants une heure, les tests donne bien les 1400 tours et les 220 volts, après une heure a 50hertz il était encore froid donc je pense bien que c'est dans la poche. C omme j'avais déjà modifié l'alésage de la poulie, j'ai du la rechanger mais donc cette fois-ci en usinant une bague pour repasser de 28mm a 19mm. Maintenant j'ai 6 fils qui sortent. Même la plaque a été modifiée. Comme l'alésage avait été modifié a 28mm pour le nouveau moteur, j'ai du sertir à la presse une bague pour refaire un alésage de 19mm. Le moteur est monté avec sa poulie. J'ai remonté la manette de marche avant arrière mais comme je trouve ça dangereux je l'ai raccourcie, elle servira uniquement pour la marche avant et pour la pompe.
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