22×1 Litre Original Mannol 7808 Huile Moteur V-Twin Pour Harley-Davidson Api Sm | Originale Harley Davidson
En outre, votre atelier, l'huile utilisée pour disposer de la même chose pour un changement d'huile. Numéro de pièce d'origine (OE). JASO MA; JASO MA2; API SM. Ces chiffres ne sont que des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont pas des pièces d'origine, sauf s'ils sont explicitement identifiés comme tels. Illustrations et OE-no sont uniquement à des fins de comparaison peuvent différer. Tous utilisé les logos, marques commerciales et marques déposées sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont de qualité vérifiés. Généralement tous en stock – donc pas dattente. 24 mois de garantie sur les nouveaux produits. 12 mois de garantie sur les articles utilisés. Notre service ne sarrête pas pour vous, avec la vente des marchandises. EAN:4036021102283; Viskositätsklasse-SAE:20W-50. Freigaben:API SM JASO MA/MA2. Origine huile mannol de. Wartung & Pflege / Inspektion. L'item « 9×1 Litre Original Mannol 7808 Huile Moteur V-Twin pour Harley-Davidson Api Sm » est en vente depuis le dimanche 5 janvier 2020.
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Ne noyez plus vos économies dans de l'huile! MANNOL: Produits aux normes allemandes et... aux prix allemands! MANNOL aux meilleurs prix du net! 3x 4 Litre Original Mannol huile moteur SAE 10W-60 Course + Première Oil | eBay. Promos et produits gratuits Les produits Mannol sont distribués dans 92 pays sur les 5 continents. Ils connaissent un grand succès, grâce à leur excellent rapport qualité-prix. Mannol propose une gamme complète de lubrifiants, standard et spéciaux, de fluides de travail et une large gamme de produits d'entretien automobile à des prix extrêmement compétitifs. Une spécification OEM approuvée par l'UE est garante de produits de qualité. Avec une capacité de production de 400 tonnes de lubrifiants par jour, Mannol assure le succès de ses partenaires depuis 1993. Les technologies innovantes utilisées, de la conception au développement, permettent aux produits MANNOL, non seulement de répondre aux exigences des organisations internationales compétentes et des constructeurs automobiles, mais également de les dépasser sur un certain nombre de paramètres.
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T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini. 22/07/2014, 21h56 #16 C'est bien ça qui me questionne... Pour les huiles moteur, je comprends bien les notions de viscosité a chaud et a froid, selon son usage et le climat, mais pour une boite auto, je ne sais pas comment interpréter ( plus c'est haut mieux c'est? Ou inversement) Ce qui permettrait de comparer les caractéristiques et donc de se faire un avis sur le rapport qualité/prix de cette marque... 22/07/2014, 22h44 #17 La viscosite, c'est pas une performance.. Exemple sur mon moulin, si je mets de la 10w30, les poussoirs claquent, si je mets de la 10w40, pas de soucis. Idem pour la boite, j'avais mis de la 75w80 et c'etait de la 80w90 (ou un truc du genre) et le comportement etait pas le meme. Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion! • [Modele 955] Huile mannol : Moteur, Boite de vitesse, Echappement. En plus pour la boite auto, ou il doit y avoir un viscocoupleur, la fluidite a son importance.
Donc on va vers de l'usure et de la casse. Ceci n'engage que moi. Les chiffres 10W40 sont des » indices » de viscosité mais pas la viscosité. Sous le chiffre 10 on retrouve toute une dispersion de valeurs de viscosité. Origine huile mannol a la. C'est une plage de fonctionnement avec des bornes assez large pour pouvoir y caser pas mal de monde. C'est une indication mais ce n'est pas la mesure de la viscosité. A plus Vincent 23/07/2014, 08h32 #19 23/07/2014, 13h02 #20 je la prends a rinotruck en 60 litres