Boitier Tmax 50 Cent
La programmation de l'unité est très simple et intuitive à partir de votre PC via une connexion USB. Pour programmer jetPRIME il suffit de créer un tableau simple de carburation 2D. Equipé d'un système de plug and play, jetPRIME est reliée aux injecteurs, le capteur IAT et le 12 V dérivée de la clé (afin de ne pas créer une moto d'absorption off). Boitier Power commander V DYNOJET fuel/ignition Tmax 530 12/16. Le choix d'utiliser le capteur IAT est stratégique car il vous permet de modifier la valeur de l'avance, sans avoir le moindre doute sur des effets néfastes pour le moteur avec un calibrage trop élevé de manière incorrecte. En utilisant le logiciel fourni, après la synchronisation de la lecture du régime moteur, vous serez en mesure de créer votre cartographie personnalisée de votre carburation, en appuyant sur les touches fléchées du clavier. Le logiciel est disponible sur le site Web et peut être téléchargé gratuitement par tous les utilisateurs des unités de contrôle jetPRIME. TYPE MAXI SCOOTER, MARQUE YAMAHA, MODÈLE T-MAX 530 DX / SX (17-19), T-MAX 530 Std (17-19).
Boitier Tmax 530 R
Boitier Tmax 530 Manual
CDI Polini est disponible en un seul modèle, soit pour le TMax 500, soit pour le TMax 530. Le CDI est tarée avec 3 courbes d'avance déjà configurées et pas modifiables: VERTE: avance d'origine JAUNE: (peut être utilisée en deux conditions - Avance pour scooter avec variateur HI-Speed, filtre à air, ECU Polini et pot d'origine. Avance pour scooter avec variateur HI-Speed, filtre à air, ECU Polini, pot racing et augmentation du rapport de compression. Boitier tmax 530 manual. ROUGE. Avance pour scooter avec variateur HI-Speed, filtre à air, ECU Polini et pot racing. Il s'agit d'un CDI supplémentaire qui intercepte le signal de la bobine et le modifie en augmentant et en diminuant la valeur de l'avance.
Boitier Tmax 50 Euros
Aperçu Indicateur de rapport stœchiométrique Polini 162, 60€ 154, 50 € OU EN 3X 51, 50€ SANS FRAIS 51, 50€ sans frais Apport: 51, 50€ + 2 mensualités de: 51, 50€ Dont coût du financement: 0€ TAEG: 0% Apport: 42, 03€ + 3 mensualités de: 38, 63€ 3, 40€ TAEG: 19, 61% Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 150€ à 1200€. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Boitier tmax 530 price. Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261. Correspondance: CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - En stock Ajouter au panier ECU Polini T-Max 530 IE 377€ 320, 40 € 3X 106, 80€ SANS FRAIS 106, 80€ Apport: 106, 80€ + 2 mensualités de: 106, 80€ Apport: 87, 15€ + 3 mensualités de: 80, 10€ 7, 05€ TAEG: 19, 61% Expédié sous 5 à 15 jours Boîtier CDI Malossi Force Master 3 pour TMax 530 414€ 351, 90 € 3X 117, 30€ SANS FRAIS 117, 30€ Apport: 117, 30€ + 2 mensualités de: 117, 30€ Apport: 95, 72€ + 3 mensualités de: 87, 98€ 7, 74€ TAEG: 19, 61% Ajouter au panier
Boitier Tmax 5.0.0
Rechercher un produit par désignation avec plusieurs mots possibles, réf CGN, réf fournisseur, gencode, etc. Première connexion / Mot de passe oublié Pour initialiser ou réinitialiser votre mot de passe, entrer l'email vous permettant de vous connecter sur ce site. Boitier tmax 5.0.0. Réinitialiser mot de passe Réf. : 511077 Infos Modèles TRACTION CONTROL POLINI PERMET D'EVITER LES COUPURES CONTACTS ANTIPATINAGE LORS D'UN MONTAGE DE VARIATEUR YAMAHA XP T-MAX ( 530 cc) à partir de 2017 ( 560 YAMAHA XP T-MAX TECH MAX à partir de 2017
Boitier Rapid Bike evo Yamaha Tmax 530 12-16 Le kit comprend un boîtier, un faisceau, un cordon USB pour la modification des paramètres avec le logiciel RAPID BIKE MASTER (version free). ATTENTION: Les boitiers électroniques ne sont ni repris ni échangés si l'installation n'a pas été effectué par un garage professionnel habilité à monter ce type de produits! BOITIER TCF POLINI ADAPT. YAMAHA TMAX 530 / 560 2017->. pour tout problème de réglage, de montage ou autre, le garage devra prendre contact avec nous. Description Le RapidBike-EVO est le fruit de l'évolution de la technologie et de l'expérience acquise au travers des applications RapidBike1, 2 et 3. Ce module additionnel qui s'interpose entre l'ECU d'origine et les injecteurs donne des performances extraordinaires en restant très convivial du fait de la fonction auto-adaptative intégrée. Le RapidBike-EVO ne nécessite aucun autre module additionnel pour atteindre un tel niveau de performance car il intègre lui-même toutes les fonctions possibles. L'objectif de cette application est "le contrôle total de l'injection", ce qui signifie le contrôle total du mélange air/essence au travers de la gestion de tous les injecteurs (jusqu'à huit) et des capteurs d'oxygène (sonde lambda).