Voltali Gx Prix – Construire Un Avion En Bois Qui Vole Youtube
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L'ensemble est ensuite entoilé (toile synthétique haute résistance) et peint. Ce mode de construction est extrêmement robuste et relativement léger. Ce type de construction nécessite l'outillage suivant: scies diverses, manuelles ou motorisées, rabots, ponceuses, limes à métal (préférées aux râpes qui endommagent le bois), abrasifs, cutter, nombreux serre-joints et presses pour les collages, des machines simples: scie ou ponceuse à table angulaire, parfois une étuve... Exemple d'avions et ULM amateurs bois et toile: les Pou-du-ciel et dérivés (essentiellement Mignet HM14 type 1936, HM293, HM360 et HM380, ou encore le Croses Criquet léger, etc. ); les Jodel, "Bébé" D-9, D-112, et les plus récents D-18, D-185 ( ULM), D-19 ou D-20; le Piel CP-30 Émeraude; la Souricette de Michel Barry; Le Loiret et le Médoc de Jean-Pierre Marie; Le Fisher FP-404 canadien; et d'autres modèles, dont certains très récents. Bois et composite ou métal, bois et composite [ modifier | modifier le code] Utilisation du bois, du contreplaqué pour les parties planes et de composite (stratification sur moule ou mousse stratifiée) pour les parties arrondies ou parfois pour la structure (exemple du Colomban MC-30 dont le longeron de voilure est en carbone haute résistance): le Gaz'aile 2 de Serge Pennec; les Banbi, Cri-Cri, Luciole de Michel Colomban; le cherry BX-2 de Max Braendli.
L'imprégnation peut se faire dans un moule femelle ou sur une forme mâle (de la mousse par exemple), technique dite « sans moule ». Les avantages de ce type de construction sont les formes à double courbure que l'on peut obtenir, plus aérodynamiques (capotages moteur, carénages de roues). Certains matériaux composites (carbone/époxy) peuvent avoir un très bon rapport rigidité et résistance/poids (longerons et lames de train en carbone). Le principal inconvénient réside dans la manipulation de produits chimiques plus ou moins toxiques (risques d'allergie, parfois très sévères) lors de la fabrication. Exemple d'avions amateurs en composite: les VariEze et Long-EZ, avions de formule canard construits sur plans, le Dyn'Aéro MCR 01, disponible en kit. Lot matière [ modifier | modifier le code] Un « lot-matière » est l'ensemble des matériaux nécessaires pour réaliser une partie de l'avion, par exemple le fuselage. Cela existe pour tous les types de construction. Notes et références [ modifier | modifier le code] Article connexe [ modifier | modifier le code] Fédération RSA Portail de l'aéronautique