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Tunisie - Pages Jaunes, pages blanches, indicatifs telephoniques annuaire invers, codes postaux Yellow pages, white pages, Reverse phone directory, Area codes and zipcodes Nom officiel: Rpublique tunisienne Superficie: 163 610 km Population: 10 M hb. Liste de docteur / médecin | Tunisie Medical Annuaire. (estimation 2005) Capitale: Tunis Villes principales: Bizerte, Sfax, Sousse Langue (s) officielle (s): Arabe Monnaie: 1 = 1, 6 dinar tunisien Fte nationale: 20 mars 1956 (indpendance) Fuseau horaire: UTC +1 et +2 en ete Tlphones et liens utiles de Tunisie: Ambassade de France en Tunisie Consulat gnral de France: Telephone: (71) 105. 000. Mto 10 jours pour la Tunisie Carte de la Tunisie Agrandir la carte Agrandir le plan
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Annuaire 6 septembre 2014 Retrouvez sur votre magazine médical psychologie & santé en Tunisie, la liste complète de toutes les cliniques en Tunisie. Adresses, numéros de téléphones et mail de chaque clinique privée en Tunisie. Si vous cherchez un médecin en particulier, vous trouverez également la liste dans la rubrique: adresses utiles Clinique Activité Adresse Tel Clinique GUSTIN RUE ABOU HANIFA 1002 MUTUELLE-VILLE 71 78 30 33 Clinique RIDHA MRAD OPHTALMOLOGIE 41 RUE MONGI SLIM-TUNIS 71 24 67 29 -71 33 74 50 Clinique LEMKACHER GYNECO-OBSTET. Tunisie annuaire téléphonique gratuit. 2 RUE DU 18 JANVIER 1952 TUNIS 7125 52 28 Clinique MOURALI GYNECO-OBSTET. 17 AV AHMED AMINE OMRANE 71 28 70 98 Clinique LES JASMINS GYNECO-OBSTET. 23 AV LOUIS BRAILLE-TUNIS 71 28 87 30 Clinique CARTHAGE 1, RUE VICTORINUS-CARTHAGE HANNIBAL 71 27 57 20 Clinique ERRIDHA 31 AV LOUIS BRAILLE-TUNIS 71 84 71 55 Clinique TAOUFIK TUNIS BOULEVARD DU 7 NOV-TUNIS 71 14 30 00 / 71 89 17 79 / 71 80 02 11 Clinique EL MENZAH 1 RUE APOLLO XI-BELVEDERE 71 89 15 22 Clinique NOUVELLE CLIN.
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Achète toi une tdi, tu en seras les moteur audi, vw, skoda et séat, ce sont les même et il sont très fiable et roule a une faible consomations. Voilà a bientôt. Marly #5 27-02-2006 11:47:43 salut, la mienne (A4 avant) ne rencontre aucun problème, ni turbo faiblard ou débimètre défectueux... 35 000 klm et toujours rien. Elle est de septembre 2004. A+ razor2 #6 27-02-2006 17:26:55 Citation Pareil! V6 tdi 163ch boosté pour la mienne et à part un roulement HS mort, 48000 kms et pas de soucis... motorsport/tds #7 28-02-2006 20:59:24 salut fait attention pompe injection fragile (3000euros en cas de probléme) les anné inferieure a 2001. Distribution environ 1000euros train avant multibras trés cher. bon courage a+. Moteur v6 2.5 tdi audi 2020. dave batista #8 28-02-2006 21:23:24 tu es sur qu'il y a des problème de pompe a injection sur le 2. 5L tdi ca moi la mienne es de 99 et a 89 000kms maintenant je risque de l avoir oui ou non? Marly #9 01-03-2006 16:09:38 Citation salut, oui mais ta passat est une 1l9, pas une 2l5... t'inquiètes pas.
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5 tdi v6 (bau ake aym ect... ) Venant apparemment, en grande majorité d'un probleme de vannes by pass au niveau du bloc filtre a huile, qui limiterait le flux d'huile a froid. Surement due a entretient en longue life. by pass (vanne laissant passer l'huile froide partiellement filtrer car trop épaisse pour passer le se bloque avec le temps et les résiduts d'huile stant en position fermer elle empeche la bonne lubrification du bloc a froid. ) Pour le probleme de Cache culbuteurs qui fuient: Le changement de joinc de cache culbuteur avec ajout de pate a joint spéciale, n'est pas conseiller comme solution péréne. Moteurs V6 TDi & V8 TDI - Audi Tourisme. Au minimum nettoyer le reniflad, au mieux changer le bloc. Le probleme provient plus ou moins du même endroit. En effet le reniflard d'huile se bouche et se cokéfie aussi avec le temps, il ne laisse plus echaper les vapeurs d'huile et mets le moteur en légère surpression. Ensuite ces éxedent dégueules ou elles peuvent, et en général au plant de joint les plus affaiblies (couvre culasse, joinc de carter dans la plus part du temps).
Bonjour a tous et toutes véhicules a4 b6 180 bau quattro tiptronic de 2003 Possédant cette audi depuis 2ans donc je suis très satisfait depuis quelques bricole refaite, fuite torsen, vidange bva puis j'en passe^^(les classiques dirons nous^^) Je m'inquiétais depuis quelques temps d'un léger bruit de culbuteurs, puis mon alternateur changer chez audi en 2015, venait de lacher. La distribution devant être refaite je me suis attaquer a vérifier le coter distribution haut moteur. et la je comprends que l'huile fuitait des couvre culasses, tombait sur mon alternateur, et puis la panne. tant que tout est déposer autant en profiter.. Grosse révision 2.5 tdi v6 DISTRIBUTION-ARBRE A CAMES-ALTERNATEUR (Page 1) / A4 B6 / Forum-audi.com. Bilan: 6 linguet relativement libre. et aac très légèrement marquer. alternateur Hs durite de go plastique partant de la pompe a injection qui s'est casser complétement cuite. fuite d'huile cache culbuteur. Donc rien de trop casser ni d'inquiétant pour le moment. Un gros avantage dans mon cas c'est du préventif. Ce problème d'aac-culbuteur-linguet: est commun aux modelés 2.