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Il offre un équilibre idéal entre performances, rendement énergétique et polyvalence. Le monocylindre 4 soupapes 4 temps SOHC 300 cm³ à refroidissement liquide s'appuie sur la conception avancée du scooter XMAX 300 Sport, best-seller Yamaha. Il offre de fortes accélérations et une faible consommation de carburant tout en respectant l'environnement. Spécifications Premium En plus d'être le modèle le plus léger de sa catégorie, le Tricity 300 haut de gamme comprend un certain nombre de fonctionnalités premium, notamment: des freins à disque de grand diamètre, un système de freinage intégral et un ABS, pour un meilleur contrôle lorsqu'on roule sur des surfaces à l'adhérence précaire. Le nouveau Tricity 300 est doté d'un coffre sous la selle - équipé d'un éclairage LED - pouvant accueillir jusqu'à deux casques intégraux ou une mallette de taille A4. Extra 300 prix du. Parmi ses autres équipements de série, citons une Smart Key qui permet de démarrer et de commander les serrures, une prise 12V, un tableau de bord LCD, un système de contrôle de la traction et un frein de stationnement.
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Grâce aux deux roues avant, le pilote profite d'une meilleure adhérence en courbe et lors des freinages. De quoi renforcer la sensation de stabilité. Ce tout nouveau 3 roues convient à une nouvelle clientèle, dont certains n'auront que peu d'expérience. Cadre léger, empattement de 1. 590 mm, largeur de voies de 470 mm et répartition des masses avant-arrière d'environ 50/50 avec le conducteur, garantissent un équilibre idéal. Style dynamique et moderne Combinant un style proche de celui de nos populaires scooters Yamaha MAX et certaines caractéristiques de la prestigieuse NIKEN de Sport Touring, le nouveau Tricity 300 se situe au sommet de sa catégorie. Sans porte-à-faux, le nez court du Tricity 300 laisse un espace ouvert entre les roues avant soulignant le caractère sportif de ce modèle. Vue de l'avant, on découvre des courbes finement ciselées. Les garde-boues avant épousent les grandes roues ainsi que les pneus d'une section de 120mm. Volkswagen T-Roc R, 300 chevaux pour 51.490 euros. Moteur BLUE CORE puissant, souple et économique Le nouveau Tricity 300 est propulsé par le tout dernier moteur BLUE CORE de Yamaha, l'un des modèles les plus sophistiqués de sa catégorie.
Ayant pour base la finition R-Line, le Volkswagen T-Roc R a tout de même droit à quelques équipements qui lui sont propres comme des jantes en alliages léger de 19 pouces, un becquet arrière et un diffuseur noir, une double sortie d'échappement chromée, une suspension R spécifique, le Digital Cockpit Pro ou encore le volant sport cuir multifonction. A cela, il est possible d'ajouter en option une ligne en titane "Performance R" signée Akrapovič.