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Peinture polyuréthane Peinture polyuréthane: peinture caractérisée par la réactivité entre deux composants chimiques différents. En effet, le durcisseur à base d'isocyanates réagit sur une résine hydroxylée au préalable. Elle se commercialise donc généralement dans deux emballages bien distincts. Il faut alors les mélanger soigneusement avant l'emploi. Il existe également des peintures polyuréthanes mono composant livrées en prêt à l'emploi. Elles n'ont donc pas de durcisseur à incorporer. Dans ce cas, la résine se catalyse uniquement grâce à l'humidité contenue dans l'air. On retrouve sur le marché aussi bien des polyuréthanes à l'eau qu'au solvant. Gamme acrylique et polyuréthane | Sotach Peinture Tunisie. Dés qu'un pot de peinture polyuréthane est ouvert, on doit l'utiliser en totalité. Effectivement, le durcissement de l'ensemble devient inéluctable. Il n'est ainsi plus possible de stopper la réaction en cours qui va se dérouler jusqu'au bout. La catalysation ne s'arrête alors qu'après la fin du processus. Les polyuréthanes s'utilisent largement dans les laques, les peintures, les vernis ou les vitrificateurs.
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Il s'agit d'une peinture en deux composants, satiné à base de résines acrylique/polyuréthane avec une bonne rétention du brillant et de la couleur. HEMPATHANE TOPCOAT 55214 convient pour les structures métalliques exposées à un environnement sèvèrement corrosif, où une rétention et une stabilité du brillant sont exigées. La température minimum de réticulation est de -10°C/14°F et la température de service sèche maximum s'élève à 120°C/248°F. Teinte n°/Couleurs: 11150* / Gris clair Finition: Brillant Rendement superficiel spécifique théorique: 9. 8 m2/l [393 gallon] - 50? m/2 mils Point éclair: 31 °C [87. 8 °F] Masse volumique: 1. Peinture Acrylique Polyuréthane. 2 Kg/L [9. 8 lbs/US gallon] Surface sèche: 2. 5 heure(s) environ à 20°C Sec au toucher: 4 heure(s) environ à 20°C Réticulation complète: 7 jour(s) 20°C/68°F Teneur en COV: 457 g/l [3. 8 lbs/US gallon] Teinte n°/Couleurs: 11150* / Gris clair
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Eau distillée Huit mois Chlorure de sodium 3, 5% Hydroxyde de sodium 20% 15 jours Ammoniac 3 mois Régulier Acétate d'isobutyle Èsprit blanc 6 mois Bien Brouillard salin 5% chlorure de sodium et 37 - 38 ºC Ambiant: 100% d'humidité et 40ºC Recommandations d'application de polyuréthane aliphatique Température d'application: 10 -25ºC. Sur une base complètement sèche et sans humidité (moins de 4%). Respectez toujours le même dosage. N'ajoutez aucun additif au mélange. Ne pas appliquer avec la possibilité d'humidité due à la remontée capillaire. Peinture polyuréthane acrylique vs. Référence Références spécifiques Pas de questions pour le moment. Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Merci pour la question! Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Le polyuréthane aliphatique est une peinture à 2 composants pour la protection des sols, offrant une haute résistance chimique, notamment pour la protection des piscines. Il est préparé pour être appliqué sur des surfaces à l'extérieur et à l'intérieur.
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Après séchage, il devient très dur mais élastique. Le polyuréthane peut être considéré comme le plus durable, mais il est aussi le plus nocif lorsqu'il est pulvérisé. Il est couramment utilisé pour peindre des flottes de camions ainsi que des applications industrielles, voire pour peindre des avions. Les revêtements en polyuréthane offrent un excellent équilibre de résistance à la gravure chimique et aux rayures. Peinture polyuréthane acrylique 2017. Vernis Acrylique-uréthane Possède d'excellentes caractéristiques, plus résistantes que l'acrylique. Donne un excellent brillant, résistant à l'abrasion, durable. Il est proposé par de nombreuses marques connues. Il existe de nombreuses incertitudes sur la composition et la structure chimique des vernis automobiles. Pour en savoir plus sur ce qu'est le polyuréthane, l'acrylique-uréthane et le vernis automobile acrylique, sur leurs différences, nous y reviendrons à la fin de cet article. Acrylique, uréthane acrylique et polyuréthane L'acrylique est utilisée dans une grande variété de revêtements, soit comme résine primaire, soit comme copolymère avec d'autres résines.
Depuis quelques années maintenant, on voit apparaître sur le marché, des vernis 2K en aérosols, comme le vernis EC3000, qui permette d'avoir un rendu de très bonne qualité. Vernis hydrosolubles. Ils ont été appliqués pour la première fois par l'industrie automobile en 1990 dans l'usine Opel en Allemagne, à base d'acrylate de polyester. Bien que les technologies à l'eau soient aujourd'hui à la pointe du progrès pour les apprêts et les couches de base, elles sont encore d'une utilité limitée pour les vernis. Une technologie émergente est celle des autocoats en polyuréthane à base d'eau (systèmes 1K et 2K). Les résultats montrent qu'ils présentent une excellente dureté mécanique, flexibilité, brillance, résistance aux produits chimiques. On peut néanmoins noter que ces vernis sont plutôt complexes à appliquer et nécessite pas mal d'entraînement. Seuls les carrossiers utilisent ces vernis professionnels. Vernis en poudre. STYL'LAQUE SATIN Peinture polyuréthane-acrylique. Il est principalement utilisé dans la production industrielle, car son application nécessite un équipement spécial.