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On commence par desserrer l'écrou de rotule de direction (douille de 19mm). On place l'arrache-rotule sur la rotule de direction puis on la débloque. On la dépose. On desserre les vis d'étrier de freins avec une clé allen de 6, puis on dépose l'étrier. On desserre la vis (cruciforme) de fixation du disque de freins. Extraire celui-ci à l'aide d'un marteau si besoin (petits coups successifs + dégrippant). On nettoie le moyeu de roue au nettoyant frein. Kit Roulements De Roue All Balls 1039788 - Roulement. On desserre maintenant le haut de la fusée qui est fixée par 2 boulons de 18mm. Il faut placer une clé plate ou autre sur la tête de vis puis une douille (+ clé à cliquets) sur l'écrou. Attention on n'extrait pas les boulons pour l'instant. On desserre le bas de la fusée en gardant le même principe qu'au-dessus mais en 17mm. On extrait le boulon en tapotant de légers coups avec le marteau. On se muni d'une grosse douille de 30mm d'une grande barre pour faire rallonge puis on desserre le gros écrou de moyeu de roue de 30mm. On extrait les 2 boulons du haut de la fusée puis on extrait enfin la fusée complète du cardan.
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Reposer la roue. Remplacer les roulements de roue avant sur Audi 80 - Astuces Pratiques. Redescendre le véhicule au sol. Bon courage à tous et à bientôt sur Astuces partiques! Changer les roulements de roue sur 406 Coupé (arrière) Changer les roulements de roue sur 406 (avant) Changer les roulements de roue sur 406 Coupé (avant) Filtre à habitacle sur Golf 3 Dépose pare-chocs avant sur 106 Ouverture capot sur Duster Changer le filtre à air d'une peugeot 308 Remplacer un triangle de suspension sur AX Ajouter une image
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Une usure anormale des pneus. Un vrombissement ou un grincement qui provient du pneu. Les vibrations du volant. Un jeu anormal dans les roues. Extraire. Roulements de roue moto : le montage- Shogunmoto. Vous pouvez utiliser un arrache roulement (extracteur tulipe) ou un gros tournevis (avec lame traversante) et un marteau. Après avoir retourné la roue, on introduit le tournevis côté opposé au roulement à extraire, en prenant appui sur sa cage extérieure. Certains symptômes peuvent encore permettre de signaler des roulements de roue HS. Par exemple lorsque l'on pousse la moto, on sent des vibrations dans le guidon, ou des tremblements lors du freinage. Cela est un bon indicateur pour les roulements de la roue avant et un symptôme roulement de roue moto HS. L'idéal est d'effectuer un essai routier sur l'autoroute et de simuler des changements de voies dans le but de déceler le roulement fautif. Si le grondement se fait entendre lorsque vous effectuez une manœuvre vers la droite, cela signifie qu'il s'agit d'un roulement du côté gauche, en appui, qui est défectueux.
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Changer ses roulements sur sa moto - Conseil mécanique TOBESPORT - YouTube
Cas 2: démontez la roue d'une moto à cardan Dévissez l'écrou et retirez l'axe. La roue reste en place, emboîtée sur le cardan. Retirez l'entretoise. Désengagez l'étrier de frein du disque et placez-le de manière à ce qu'il ne vous gêne pas pour extraire la roue. Tirez la roue du côté opposé au cardan pour la déboîter.