Livre Osez L Amour Pour Toujours / Avis Renault Clio 2 1.5 Dci 65 Ch 350000 1998-2004
Livre Osez l' toujours Il n'a jamais été aussi facile de faire des rencontres. Mais il semble de plus en plus difficile de rencontrer un partenaire avec lequel construire un projet de vie à long terme Les causes sont multiples: l'espérance de vie, les nouvelles valeurs d'aujourd'hui, les lois plus permissives, les loisirs, l'émancipation des femmes, et évidemment la culture du moi qui rend les gens plus que jamais « égocentrés ». Aujourd'hui, à peine 20% des couples survivent à l'usure du temps. Alors, comment et pourquoi ces couples heureux en amour réussissent-ils là où la majorité échoue? Les experts qui ont étudié la question ont découvert que la raison principale était reliée à certaines attitudes et aptitudes que ces heureux partenaires manifestent et qui font défaut aux autres. Livre osez l amour pour toujours pas de règles. De façon générale, ils se sont mis d'accord pour vivre avec des désaccords; ils préfèrent être heureux plutôt que de chercher à avoir raison; ils acceptent l'influence de l'autre, et surtout, ils ne cherchent pas à changer leur partenaire.
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#1 27-05-2007 20:35:30 bonjours a tous je suis un nouveau et un debutant sur les forum si je fait des erreurs mille escuse. j'ai une question a vous soumetre j'ai achete une clio 1. 5 dci 65ch de 07/2004 elle a 11500km le moteur a était changé a 80000km sur la fiche il y a noté rempl moteur+rempl turbo d'un cote gauche et sur le cote droit la fiche il y a noté 824 bas admission. je voudrais bien savoir si le moteur a etait changé en echange standad ou si ils ont changé qu'une partie du moteur. MERCI par avance de votre c'est pour savoir si je dois faire la courroie de distrib ou si elle a etait changé avec le moteur. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 en. :lol::lol: Le modèle de la voiture Renault Clio 2004 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur RENACBER #2 27-05-2007 21:23:21 Bonsoir Pas d'échange standard, ce moteur à été réparé, car sur un échange standard on n'intervient pas sur l'attelage mobile (vilbrequin, bielles, pistons). Ces détails font l'objet d'une réfection bas moteur, donc le moteur est celui d'origine sur lequel a été effectué une intervention bas moteur (attelage mobile).
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Choisir un autre moteur ( 4 cylindres) Puissance: 65 ch à 4000 t/min Cylindrée: 1461 cm3 (44 ch/Litre) Couple: 160 NM à 2000 t/min A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine Citadine Compacte Berline Monospace Compact / Petit SUV Monospace / Gros SUV Moteurs relatifs au 1. 5 dci 65 1. 5 dci 65 Historiquement, cette version de 65 chevaux (16 soupapes) est la moins puissante des déclinaisons de 1. 5 dCi Destinée avant tout pour motoriser les petits véhicules d'entrée de gamme, on le trouve donc avant tout dans les Twingo 2, Clio et Modus. Toutefois, Renault a osé le proposer sur le Kangoo... Avec son injection électronique, ce moteur permet d'augmenter sa puissance en achetant un petit boitier qui se branche à l'injection Agrément Si les 65 chevaux peuvent paraître très limités, force est de constater que sur des petits modèles il fait plutôt correctement son boulot. Avis Renault Clio 2 1.5 dci 65 ch 1998-2004. Bien évidemment pas d'accélération éclair (plus de 14 secondes pour une Clio... Mais certains semblent arriver à faire moins en jouant de l'embrayage), mais de quoi se sentir à l'aise pour faire de temps en temps des trajets plus longs à condition d'être à vide!
Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 Diesel
Tous les autres avis ICI Posté le: 2015-11-22 19:49:31 Utilisation du véhicule: 2/3 ville - 1/3 route Qualités: Tenue de route, moteur puissant, accélérations, man? uvrabilité, très pratique en ville, consommation économique, très confortable pour longs trajets également. Défauts: fiabilité 1. 5 dCi Consommation moyenne: 5 litres/100km Problèmes rencontrés: Moteur segmentation + défaut étanchéité, grosse consommation d'huile depuis 250000km. Problème piston (semble tourner sur 3 pistons) depuis 80000km, mais pas de pertes de puissances. Plusieurs petits défauts, lèves vitres à changer à 200000, petits problèmes électriques... climatisation HS depuis 90000km, je n'ai pas réparé. Moteur, fuite interne au moteur, sur les 1, 5l il n'y a rien à faire... Il faut déculasser et mettre un moteur neuf. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 wiring. Ca arrive sur toutes les Clio en 1, 5 semble t-il. Depuis 25000km environ, je met 1 litre d'huile par mois avec du bardal stop fuite... Pour l'instant ça tiens, mais ça fume bleu. j'ai prévu de changer le moteur bientôt car ça va finir par lâcher.
Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2.5
Faible consommation. Défauts: Je les garder 2ans de ses 212000 jusqu'à ses 222700 et honnêtement à partir des 222000 c'était panne sur panne, jusqu'à s'arrêter tout seul en pleine Nationale. Consommation moyenne: 4, 2l/100 Problèmes rencontrés: - Vanne EGR - Batterie - Bougies de préchauffage. - Consommation d'huile (1 bidon de 5L environ tout les 2 mois). - Régulateur de pression - Calculateurs - Boîtier de préchauffage - Roulements - Le moteur tout court. Tout ses problèmes en seulement 2 ans de temps. Plutôt dire que appart la consommation le reste est un peut naze. Moteur 1.5 dci 65 clio 2.5. Note: 7/20 Prix assurance: 492 euros/an (Assureur: Allianz) (type de contrat: Minimum) (Bonus/Malus: 0, 95) CLIO 3 1. 5 dci 75 ch 175000. 2011 185/65/15 Utilisation: 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2022-01-29 06:07:49) Qualités: Voiture correcte pour une 3 portes commercial mais j'ai préféré la clio 1 en 5 portes de 1990 en 1, 9d finition RT! Ou la R5 gtl de 1984 en 1, 1L Pneus neige a recommandé Consommation 4, 5 a 5L environ Défauts: Moteur trappe a carburant HS des 90000km vendu a + de 90e chez Renault et difficile d'accès Moteur essuie glace changer a 90000km 3 pertes de contrôle en 4 ans a partir de 90000km Bug de l'ordinateur de bord surtout quand la batterie est faible et calcul de consommation fausse Amortisseur arrière tape-cul Manque de reprise pour une 75cv!
Moteur 1.5 Dci 65 Clio 2 El
Belle finition. Défauts: Petit réservoir, environ 700km d'autonomie. Petit coffre Consommation moyenne: 4. 2l/100km Problèmes rencontrés: Aucun pour le moment, à voir dans le temps. Note: 15/20 Prix assurance: 684 euros/an (Assureur: Allianz) (type de contrat: Tiers) (Bonus/Malus: 0, 90) Performances 1. 5 dci Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride?
Pleins de petits problèmes hormis, ça, effet "arbre de noel" avec les feux arrière, il a suffit de souder la masse sur la patine et plus de soucis. J'ai changé mes 2 moteurs de lèves vitres à la casses pour environ 100e au lieu de 4 ou 500 voir plus chez Renault. J'ai changé ma ventilation aussi qui est tombée en panne, divers petits problèmes pas très graves pour une personne qui bricole un peu le dimanche. Sinon entretien classique, rotules, amortisseurs, silenblocs... Le vrai problème sur les Clio 1, 5l c'est la fumée bleue = segmentation, join de culasse... Essai, avis et fiabilité des 1,5 DCI 65 chevaux. Si vous devez en acheter une et que vous voyez ça, vous pouvez négocier -1500 euros sur le prix de la voiture d'emblée, c'est ce que vous prendra un garagiste pour un remplacement moteur... Note: 10/20 Je met 10 car elle m'a bien dépannée depuis longtemps et qu'elle est vraiment agréable à conduire, bonne puissance etc... Mais le coup du moteur HS à 280000 ça fait un peu ch... Prix assurance: 600 euros/an (Assureur: socgen) (type de contrat: tiers) (Bonus: 50%, 15 ans de permi) Pour achat: Méfiez vous des fumées bleue, fuite moteur sur 1, 5dci = danger moteur à changer.