Reprogrammation Moteur Peugeot
Calculateur s16 d'une autre s16 Salut. J'ai pu recuperer un calculateur d'une s16 d'un pote reprogrammé chez Digiservices. Puis-je monter le calculateur sur ma voiture directement? Merci chris206s16 Rase Bitume Messages: 14 Inscription: 10 Nov 2010, 08:03 Re: Calculateur s16 d'une autre s16 de le limac » 06 Déc 2010, 16:04 chris206s16 a écrit: Salut. Puis-je monter le calculateur sur ma voiture directement? Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - gros probléme ....??? tourne sur 3 cylindres. Merci NON!!! il y a l'antidemarrage, a moins qu'il soit immo OFF c'est quoi comme nulmero de serie ex: IAW 4. 8P.... Quitte à voyager (... ) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule! Dr. Emmett Brown. le limac Le Boucher Messages: 12943 Inscription: 26 Mar 2007, 18:35 Localisation: sur le circuit de nogaro Site Internet de le limac » 06 Déc 2010, 16:10 apres rien n'est perdu on peux debloquer Retourner vers Vos problèmes Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités
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- Kit nos monopoint (1000 euros neuf + 100 euros de recharge..... entre 400 et 700 euros d'occasion). On peut le monter soi même. - Reprog + riche - Gicleurs de 14 essence et 40 de NOS (gicleurs 18/36 fournis dans le kit) Résultat: Entre 40 et 60 ch de gain avec un couple de 300nm à 4000 tours Wink Aucune casse moteur avec reprog riche. Calculateur reprogrammé 206 s16 xrea com cgi. Durée de la bouteille: Environ 3 minutes injecté à plein tube! Voilà c'est à vous de jouer! !
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Ceux-ci envoient des informations concernant notamment le régime moteur, la position de la pédale d'accélérateur, la température du liquide de refroidissement etc... Toutes ces données seront alors analysées et traitées par le calculateur qui déterminera les valeurs optimales de fonctionnement en se basant sur les tables appelées cartographies. Celles-ci sont mémorisées dans un composant électronique appelé chip ou Eprom. L'optimalisation de ces cartographies ou en anglais chiptuning, permettra un gain de couple et de puissance. Reprogrammation moteur sur banc de puissance Strasbourg - ShifTech Engineering. nos préparations sont dans une majorité des cas totalement invisibles et indétectables que se soit visuellement ou au banc de diagnostic. D'autre part dans le cadre de la garantie, vous avez toujours la possibilité de nous faire remettre votre véhicule dans sa configuration d'origine et ceci gratuitement. Toutes nos modifications ont été testées et approuvées sur banc d'essai, elles respectent aux maximum les données constructeurs, de ce fait e n cas d'anomalie avec le fonctionnement ou de demande de remboursement il sera imperatif de venir dans nos locaux de reprogrammation afin de faire les tests necessaires.
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STAGE 3 Vous commencez à bien vous amuser, vous avez pris goût au jeu et aux tours/min, vous en voulez toujours + et vous êtes prêt à bricoler un peu? - Répartiteur d'admission d'air (plenum) de 206 RC (900 euros neuf / 350 euros d'occasion) Pensez à une re-adaptation de votre reprog et un décalage rupteur à 7500 tours. Calculateur reprogrammé 206 s16 zeperf. STAGE 4 Votre 206 commence à être une sacrée bombe, vous voulez paufiner votre préparation en optimisant le tout. - Déplacement des radiateurs avec mise en place d'une grosse écope + gaine 100mm en façade (70 euros) - Polissage et agrandissement des conduits de la culasse côté admission, diminution de la hauteur culasse de 3/10eme de mm. Alignement des conduits d'admission avec les sièges par meulage. Allègement du volant moteur par usinage + équilibrage de tout l'équipement mobile (Entre 500 et 900 euros le tout) - Pistons GrpA (800 euros) - Retarage de la pompe à essence - Bielles de 206 RC (700 euros) - Pompe à huile de 206 RC (277. 74€ TTC reference 1001E0 + crepine specifique a la pompe 32.
alex64_87 Messages: 1321 Inscription: 26 Déc 2007, 12:09 Localisation: Pau 64 de Bruno13 » 27 Oct 2008, 20:00 alex64_87 a écrit: drapal je vai m'empresser de lire et d'esseyer de comprendre tous les liens cité au dessu quel est le matériel que vous utilisez pour lire l'EPROM, ou l'acheter, l'EPROM d'origine est-elle protégé en lecture ou en écriture? le matos, tu le trouve sur eBay sans soucis. certains calculateurs tu peux lire/ecrire et d'autre tu ne peux que ecrire ou ne rien faire. En posant la question il semble que le KWP2000 lise les IAW.. Quels moteurs de Citroen utilisent le 2. Calculateur reprogrammé et débloqué pour Peugeot 206 2.0 16v iaw 48p2.3T - Slugauto. 0L S16 EW10J4?
étant à cours d'idées je vous sollicite pour me mettre sur la piste d'un éventuel dépannage!! merci d'avance à ceux qui se pencheront sur mon problème 206 s16 rfr de 1999 combinés filetés pts, aac de xu10, calculo reprogrammé by lelimac, ligne compléte inox car, volant moteur de rc, plenum de rc et boite a air groupe a fibre en cours vidage et montage arceau et baquets objectif 850 kgs ------180 chx ++++ stefvectrav6 Rase Bitume Messages: 36 Inscription: 28 Avr 2012, 13:03 Re: gros probléme....??? de wills » 11 Aoû 2012, 21:44 distri decalée Le THP c'est un moteur qui ressemble au diesel, qui marche comme un diesel qui fait le bruit d'un diesel et qui t'enmerde comme une 4L au GPL wills Membre assidu Messages: 913 Inscription: 03 Mai 2011, 11:22 Localisation: valence d'agen(82) de stefvectrav6 » 11 Aoû 2012, 21:49 pourquoi pas.... mais je ne fais jamais de sur régime avec ( rupteur) et ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'hier elle marchait parfaitement!!! de boby01 » 13 Aoû 2012, 11:33 je ne suis sur de rien mai pk pas tes poussoirs hydraulique?