Mat Planche À Voile
Mat Planche à Voile SDM 100% à prix imbattable Passer au contenu € 459. 00 – € 549. 00 – Utilisation Slalom et Racing – 100% carbone – 430/460/490 -Constant curve Description Informations complémentaires Mat planche à voile SDM 100% carbone Ultra performant – Constant curve Votre voile de slalom et votre portefeuille vous remercieront. Si vous cherchez un mat aussi performant que celui recommandé par votre marque de voile tout en dépensant 2 à 3 fois moins, ce mat est fait pour vous. Idéal pour la pratique du Slalom et de la Race, notre mat planche à voile SDM 100% carbone est le mat de course haut de gamme par excellence. Mat planche à voile.com. Il a été tout particulièrement développé pour offrir le maximum de performances aux voiles de slalom mais également de race et freeride et correspond parfaitement aux attentes des windsurfeurs les plus exigeants. Sa légèreté et sa courbure dynamique vous permettent d'obtenir le meilleur de votre voile et vous positionnera en tête sur un parcours. Durant le développement de ce mat SDM 100% carbone, nous nous sommes particulièrement préoccupés sa durabilité et avons fait en sorte qu'il soit le plus résistant possible.
Mat Planche À Voile
Le diamètre SDM Standard Diameter Mast: Diamètre interne de 48 mm au pied de mât. C'est le diamètre standard, il se grée sur les grandes surfaces. Le SDM procure plus de creux en bas de voile et génère de la puissance, il vise les gabarits lourds. Le SDM est préférable sur plan d'eau plat et pour le vent léger. Le designer de la voilerie Loft Sails, Monty Spindler, recommande le SDM pour les surfaces supérieures à 7. 0 m 2. Base de mât de planche à voile Principales tendances du marché 2022, opportunités commerciales et stratégie de croissance 2028 | Echobuzz221. RDM Reduced Diameter Mast: Diamètre interne de 32 mm au pied de mât. Apparu à la fin des années 2000 pour gagner en solidité dans les vagues en raison d'une épaisseur de paroi supérieure, le RDM offre un gain de maniabilité. Plus élastique, plus tolérant, le RDM supporte mieux les pressions extrêmes et présente une meilleure capacité d'absorption des chocs dans le clapot. Le mât de section réduite est adapté aux profils de vagues, il se généralise désormais sur la majorité des voiles de freeride.
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Attention également à respecter l'index de rigidité de mat recommandé par le fabricant. Je vous invite à lire un article récapitulatif du blog Enemii (fabricant de mat entre autres pour sailloft) qui reste nettement plus critique quant à la fiabilité des courbures de mat annoncées par les fabricants. Mais sachant que Enemii est un fabricant "tiers", je vous laisse juge de leurs affirmations... Mat planche à voile. les débats sont à la mode en cette période:-) Voici cet article: "Rigidité La rigidité d'un mât est testée en le maintenant à l'horizontale par ses extrémités et en faisant pendre en son centre une masse de 30kg. Le flexion mesurée à 1/2 du mat est ensuite appliquée à une formule prenant également en compte sa longueur pour obtenir une nombre IMCS (Indexed Mast Check System). IMCS = Longueur(cm)3 / Flexion à 1/2 (cm) x 216225 Plus ce nombre est grand, plus le mat est rigide. D'une façon générale, il va de 11 (mats soft pour gréements juniors) à 36 (mats de course). Les grandes voiles nécessitent des mats plus raides pour supporter la charge supplémentaire.
Pied De Mat Planche À Voile
En conclusion, Si sur le papier, il semble intéressant d'ajuster son mat à sa voile afin d'obtenir le meilleur rendement de son gréement, on remarque qu'en réalité les courbures des mats sortant des usines et vendus sur le marché sont tellement aléatoires qu'on ne peut s'empêcher de ne pas prendre les recommandations des marques au serieux. Cette dictature de l'ajustement des mats aux voiles à l'origine de beaucoup de tracas des windsurfeurs découle davantage d'une volonté de cloisonner le marché en poussant le windsurfeur à acheter un mat de leur marque, plutôt que d'une attention très particulière de la marque à respecter la courbure de sa voile. " A+ Table version 2019 Table version 2017 Table version 2014-2016 (j'ai pas trouvé mieux, si vous avez les tables par année, envoyez les moi) Table version 2013 Table version 2012 Table version 2011
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