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• Problèmes de volant moteur bi-masse: les deux masses du volant moteurs sont maintenues par des ressorts qui se fragilisent et finissent par casser produisant des claquements. Trouver l'origine du bruit Avec toutes les pièces en mouvement dans un moteur, il est parfois très compliqué de trouver l'origine d'un bruit. Il existe des stéthoscopes qui vous permettent d'écouter chaque partie du moteur et de trouver plus facilement d'où provient le bruit. Astuce Si vous ne possédez pas de stéthoscope, munissez vous d'une baguette de bois dur d'une trentaine de centimètres, un morceau de manche à balai fera l'affaire. Claquement moteur jumper 2.2 hdi fap. Mettez une des extrémités sur les différentes parties du moteur et l'autre contre votre oreille. Vous aurez l'impression d'avoir l'oreille collée à l'organe en question. ATTENTION de ne jamais trop vous approcher des courroies et autres pièces en mouvement! Voir tous les centres
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LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO Diagnostic et Mécanique Automobile. Présentation simplifiée et obligatoire pour avoir accès au forum Derniers sujets » Mode dégradé sur P2008 par LESNIEWICZ STEPHANE Aujourd'hui à 21:57 » boite dpo clio 3 par Grozig Aujourd'hui à 21:14 » Vidange boite DP0 par Grozig Aujourd'hui à 21:12 » Présentation de Chris par Grozig Aujourd'hui à 19:00 » Présentation de Phano par Grozig Aujourd'hui à 18:55 » Présentation de Fred par S10Mac Aujourd'hui à 16:18 » 308 1. 6HDI BVMP6 - Les vitesses ne passent plus ni en Auto ni en Manuel par Ravican Aujourd'hui à 15:46 » Peugeot 207 1, 6 HDI FAP ne démarre plus (215 000km DV6TED4-9HZ) par chaco Aujourd'hui à 7:41 » Présentation de Abdel par ADN Hier à 23:58 » Ista-p me demande des codes par fred9545 Hier à 21:29 » CLIO 2 1. Moteur qui claque à froid sur Citroen Jumper 2. 2 16 V 75 CV 20011 REPROGRAMATION ETHANOL par Alexlesinge Hier à 15:32 » Présentation de andre par dede204 Hier à 14:23 » Version 7. 02 DiagBox jusqu'à quelle années par OtarArthur Hier à 12:48 » messages boite de vitesse defaillante et voiture s'arrête par Grozig Hier à 6:03 » Présentation de Pascal par fred9545 25.
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Je dis qu'il existe des classes ex: N° 2 ou N°3 qu'ils en existent peut être d'autres. Après je dis, voir avec un garage a moins d'avoir une je rentre pas dans ce détail que je ne maitrise pas. Merci à toi, si tu peux faire un retour.... Salutations. Grozig Modérateur Messages: 2207 Date d'inscription: 22/01/2017 Age: 41 Sujet: Re: Tuto démontage injecteurs c8, 807, 2, 2 hdi 25. 20 18:55 Je suis en cl3, je change deux injecteurs, j aurais des cl 2, je reste en cl3. Claquement moteur jumper 2.2 hdi 70ch. Je suis en cl3, je change trois injecteurs, j aurais des cl2, je code en cl2. C'est plus de deux, donc si parité, les anciens l'emportent. (comme dans la vie). Merci pour le temps passer faire la vidéo. 20 19:45 Je te remercie, je l'ai fait avec la main qui va bien, pour ton retour d'expérience.... La vidéo c'est avec plaisir que je partage, si ça peut aider... Page 1 sur 1 » technique de demontage vanne egr 607 » démontage BSI 407 coupé » demontage boite bmp6 » demontage module actionneur » demontage/reparation demarreur 1.
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Bonne journée Nico nikooo Nouveau Nombre de messages: 35 Age: 40 Localisation: 45 Emploi: Technicien Niveau technique automobile: / Date d'inscription: 28/06/2011 Bonsoir, je regardé ce soir et j'ai enfin situé cette vanne!! Ça ne va pas être facile car il n'y a pas grande place!! Pour les photos, elles ne sont pas nettes du tout et en plus sombre, donc je vais éviter de les mettre. Comment feriez vous pour mettre la plaque? je pense que la solution et de dévisser les 2 vis, après mettre le plaque en position, tracer l'emplacement des vis et percer puis tout repositionner? Je regarde ça au plus vite et je vous tiens au jus. Bruit de claquement sur Citroen Jumper. Sinon pour ma question précédant concernant la purge du filtre, quelqu'un a une idée? Merci Nico sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut si tu pense que y a du l'eau dans le filtre=remplace le pour la purge, tu a vu les bulles d'aire dans la durite de gasoil?
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