Brève | Ce Vélo À Roue Omnidirectionnelle Est Incroyable
Il faut cependant des connaissances de base en entretien vélo pour le montage du kit: changer un pneu, une roue et les poignées. En bref, un kit simple, efficace et performant pour s'essayer à l'électrique. KIT HOMOLOGUÉ Avis
Moteur Roue Arriere Velo Electrique En
Ingénieur et ancien concepteur de jouets, James Bruton a un sérieux penchant pour la roue omnidirectionnelle qui permet de se déplacer dans plusieurs directions grâce à des roues plus petites réparties autour de sa circonférence. On peut alors l'utiliser comme une roue classique ou bien effectuer des déplacements latéraux. Après avoir conçu nombre de robots munis de roues omnidirectionnelles autostabilisées, cet inventeur s'est lancé dans le défi d'adapter ce dispositif à la roue avant d'un vélo. La vidéo documente tout le travail de conception de la roue omnidirectionnelle qui utilise des roues de skateboard et un système de stabilisation géré par un moteur électrique lui-même contrôlé par un boitier électronique. Tout cela est « fait maison » par James Bruton dont l'ingéniosité impressionne. Brève | Ce vélo à roue omnidirectionnelle est incroyable. La démonstration semble assez concluante, même si l'inventeur explique qu'il lui a fallu désapprendre la conduite classique d'un vélo en bloquant les bras pour immobiliser le guidon et en se penchant au lieu de braquer.
Vous pouvez commander ce kit avec une batterie boîtier (contrôleur intégré), ou avec une batterie PVC à mettre en sac à dos / sacoche: dans ce cas le contrôleur sera externe, et une rallonge d'1m20 sera comprise dans le kit (au-delà, rallonge supplémentaire à commander à part) Batteries "Boîtier": Batteries esthétiques se vissant à la place du porte-bidon / pompe ou se fixant aisément à l'aide de rivets. Système antivol avec clefs. Batterie "Sac": Batteries standard de forme rectangulaire.