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(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Kangoo 1. 5 dCi 85 ch Statistiques fiabilité Kangoo 1. 5 dCi 85 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 10 avis Kangoo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 5+dCi+85") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /10 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 2 /10 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 1 /10 Démarreur Echangeur / refroid. 🔧 Tuto 🔧1.5 DCI ► remplacer le joint d injecteur 👍 - YouTube. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Kangoo: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Kangoo 1. 5 dCi 85 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Kangoo signalés par les internautes via les 10 avis postés: Parmi les essais de la Renault Kangoo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
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la pompe a gas oil se désagrege, et c''est elle qui envoie le la limaille dans le circuit. (ce n''est pas la faute du gas oil) Message par visiteur » 01 févr. 2009, 12:19 bonjour je vien d''acheté un kangoo 1. 5dci 70ch é la gros problème le compteur ne va plus! c super aucun fusible de PT et vous me faite peur avec tout vos panne d''injecteur le mien a 150 000km et g toute les facture de renault et tout sa na jamais été changé. si vous avez deja eu cette panne tenait moi au courrant Message par visiteur » 04 mars 2009, 18:42 Bonjour, Comme plusieurs, mon kangoo 1. 5L DCI 80 cv de 2004 est tombé en panne en Espagne. Injecteur kangoo 1 l5 dci c. En pleine nuit, le moteur claquait, et en sortant de l''autoroute la voiture a calée. Renault en Espagne m''annonce 3000 ou 4000€ car pour eux c''est une bielle. Trouvant le prix des réparations trop élevé, je fais rapatrier la voiture en France, et là chez Renault aussi, on m''annonce 6000€ car c''est une bielle qui a coulée. Trouvant encore trop cher, j''ai remorqué la voiture chez un autre garagiste, selon lui ce n''est pas une bielle, il va donc démonter pour regarder.
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Chez UFC on m''à dit que je n''avais qu''à changer le filtre à 60000 km et qu''ils ne pouvaient rien mises en demeure faites au service client et au garagiste n''ont rien donné.. ne sais plus quoi faire, la voiture est chez un autre garagiste depuis un mois et il ne trouve pas la panne!! Déjà 1000 euros de frais, à courage à tous!! Injecteur kangoo 1 l5 dci en. fabrice de METZ Que faire en cas de litige? UFC-Que Choisir Que Choisir vous propose également Message par visiteur » 29 oct.
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