Disque De Frein Percé Rainuré
Contrairement aux disques de frein standard, tous les disques de frein Zimmermann de la famille Sport disposent d'une surface de freinage usinée. Les disques de frein rainurés et percés sont conçus pour une conduite sportive. Disques de frein rainurés percés pour PSA - Peugeot - Citroën. Disque de frein percé ou rainuré, c'est avant tout une question d'esthétique. Avec le disque de frein percé Sport Z et le disque de frein rainuré Black Z, Zimmermann offre des solutions pour tous les goûts.
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La présence de trous ou de rainures sur un disque de frein est la promesse d'un meilleur mordant et d'un freinage plus efficace sur route sèche et humide. Cette amélioration est dû grâce à son profil rainuré ou percé qui assure un meilleur rendement grâce un coefficient de friction élevé par rapport aux disques de frein d'origine. Par ailleurs, les trous et les rainures à la surface du disque permettent une meilleure dissipation des gaz qui ont tendance à se former à cause des températures élevées entre la surface de la plaquette de frein et celle du disque de frein. Disque de frein percé rainuré leroy merlin. Par conséquent, la présence de rainures ou/et de perforations sur le disque permet d'expulser rapidement ces gaz pour garantir des conditions de freinage optimales quelque soit le revêtement de ma chaussée. Pour conclure, les deux types de profil représentent une excellente solution pour les conducteurs les plus sportif pour autant renoncer au confort de conduite. Disque de frein rainuré Les disques de frein rainuré ou comme celui-ci des rainures radiales est conseillé pour les conducteurs et les pilotes les plus sportif, cette gamme de frein de frein convient plus particulièrement pour une utilisation extrême du disque.
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Configuration des cookies Cookies fonctionnels (technique) Non Oui Les cookies fonctionnels sont strictement nécessaires pour fournir les services de la boutique, ainsi que pour son bon fonctionnement, il n'est donc pas possible de refuser leur utilisation. Disque de frein percé rainuré au. Ils permettent à l'utilisateur de naviguer sur notre site web et d'utiliser les différentes options ou services qui y sont proposés. Cookies publicitaires Il s'agit de cookies qui collectent des informations sur les publicités montrées aux utilisateurs du site web. Elles peuvent être anonymes, si elles ne collectent que des informations sur les espaces publicitaires affichés sans identifier l'utilisateur, ou personnalisées, si elles collectent des informations personnelles sur l'utilisateur de la boutique par un tiers, pour la personnalisation de ces espaces publicitaires. Cookies d'analyse Collecter des informations sur la navigation de l'utilisateur dans la boutique, généralement de manière anonyme, bien que parfois elles permettent également d'identifier l'utilisateur de manière unique et sans équivoque afin d'obtenir des rapports sur les intérêts de l'utilisateur pour les produits ou services proposés par la boutique.
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Livraison en 3-5 semaines. Disques de frein avant rainurés percés Shelby GT500 2007-12 Disques rainurés percés pour Shelby GT500 ou Mustang équipée du kit de frein Brembo Ford Racing Stoptech Shelby GT500 2007 à 2012 Mustangs équipées du kit de freinage BREMBO de 2007 à 2014 Boss 302 2012 et 2013 429, 00 € Sur commande. Livraison en 3-4 semaines 98, 00 € Livraison en 2 semaines 335, 00 € 11, 90 € Sur commande. Livraison en 2-3 semaines. Disques de frein avant Shelby GT500 2007-09 Motorcraft Disques pour Shelby GT500 ou Mustang équipée du kit de frein Brembo Ford Racing Vendus par paire. Ford Motorcraft Shelby GT500 2007 à 2009 390, 00 € 109, 00 € FRE 12 Câbles de frein à main Mustang 2005-14 (paire) Le froid a tué votre câble de frein à main. Disque de frein sport Zimmermann percé - Diapason Motorsport. Et hop la paire de rechange coté conducteur. + coté passager Cela correspond aux références 2A635 et 2A535 du schema. Mustang V6, Gt et GT500 de 2005 à 2014 189, 00 € FRE 16 Pack disques avant percés rainurés + plaquettes Hawk HPS Mustang V6 2005-06 Profitez de notre package pour faire cette amélioration à un prix compé pack comprend: une paire disque percés et rainurés Centric - Évacuation des poussières et des impuretés des plaquettes.
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Merci 28-04-2005, 16:21:19 - plaquettes d'origine sur ma Lude -> 30000km (achetées neuves, je suis arrivé au métal) DS2500 -> 15000km pour l'instant et elles ont l'air très bien encore. 28-04-2005, 16:41:52 - jesus, ok merci donc je vais prendre des DS2500. Selon toi, le disque percée rainuré ne servent qu'a augmenter l'endurance c'est bien ca? Donc ca ne sert a rien d'en mettre pour un usage "daily driving" si je comprend bien? encore pour les infos sur les DS2500 28-04-2005, 16:45:36 - xtrem57 a écrit: Selon toi, le disque percée rainuré ne servent qu'a augmenter l'endurance c'est bien ca? Donc ca ne sert a rien d'en mettre pour un usage "daily driving" si je comprend bien? Disques de frein avant percés rainurés mustang V6 (05-10). Non en fait les perçages, ne servent aujourd'hui plus à RIEN (*) les rainurages, à la limite, pour évacuer les merdes qui pourraient s'accumuler sous la plaquette, ou "resurfacer" les plaquettes glacées.. mais ils REDUISENT la durée de vie des plaquettes. Et en usage "daily driving" évidemment ils sont totalement inutiles.
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Nettoyant frein: Indispensable pour nettoyer votre système de freinage et évacuer les dépôts. Disque de frein percé rainuré pour br x1. Plaquettes de freins Stoptech: Ces disques sont compatibles avec tous types de plaquettes, mais nous préconisons la marque Stoptech pour une efficacité maximale. Emplacement des disques: ARRIERE Type de disque d'origine: Ventilé Caractéristique technique du disque Stoptech pour AUDI S4 B6 Dimensions: Diamètre (mm): 300 Épaisseur (mm): 22 Hauteur total bol + disque (mm): 36 Entraxe: 5x112, 0 N'oubliez pas de toujours vérifier le niveau d'usure de votre système de freinage et de procéder à leur remplacement lorsque la cote minimale préconisée est atteinte. Avant toute commande, vérifiez les dimensions de vos disques d'origine et comparez-les aux informations visibles sur cette page afin de s'assurer de la compatibilité.
(percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! pour les plaquettes, j'ai fait claquer recemment les DS2500 de Ferodo (154€ le jeu, c'est un poil douloureux), mais c'est sincerement efficace!!! Slidding Apprieu RaCing Extrem (S. )... une bande de glands tireurs de frein a main!!!! et ouai, nous dans la bievre, on drift en tractions!!!! echappé d asil Messages: 226 Sujets: 16 Inscription: Jan 2005 1 28-04-2005, 13:45:35 - kalimero le psyko a écrit: j'avais commandé les gr N d'OMP chez GT2I pour 117€ la paire sur ma EK3, et j'ai reçu les gr A! (percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! tssss il abuse avec leur prix, je vien d acheter des omp gpN a 70€.. mon ee8 CRX VTEC, Integra 28-04-2005, 15:40:59 - echappé d asil a écrit: kalimero le psyko a écrit: j'avais commandé les gr N d'OMP chez GT2I pour 117€ la paire sur ma EK3, et j'ai reçu les gr A! (percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! tu les as acheté ou? (mp si tu veux) xtrem57 Messages: 185 28-04-2005, 15:48:36 - J'aimerai savoir ce que ca donne niveau durabilité les DS2500 par rapport a l'origine.