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prévu 25/01 rep Pneus hiver: En vue rockrider66 Offline Joined: 25 Jan 2011 Posts: 35 Localisation: perpignan Prénom: didier Sportage ou autre vh: sportage Finition: active Teinte: brun glacé motorisation: 1600 gdi Année: 0 2 ou 4 wd: 2wd Achat concess: oui Vh précédent: opel vectra 2000/16s Kilométrage annuel: 10000 Autres voitures: megane 14i/16s ORANGE Pilier du forum Offline Joined: 20 Dec 2010 Posts: 399 Localisation: MANEGLISE Prénom: ORANGE Sportage ou autre vh: III Finition: ACTIVE Teinte: ORANGE motorisation: 1.
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Comment changer un kit chaîne de distribution Publié le 18/09/2019 Un kit chaîne de distribution usé doit être remplacé dés l'apparition des premiers symptômes de défaillance si non vous allez risquer la casse du moteur. Le kit chaîne de distribution est l'ensemble des pièces qui vont assurer la synchronisation entre les pistons et les soupapes par la chaîne de distribution pour assurer un cycle de combustion optimal du moteur. Chaque pièce du kit chaîne de distribution à un rôle bien précis, la chaîne de distribution est fabriquée en acier et elle se compose de plusieurs maillons métalliques. Elle permet la synchronisation du vilebrequin avec l'arbre à cames. Kit de chaîne de distribution KIA SPORTAGE III 1.7 CRDi à 51 € tarif réduit, à remplacer si grippé. Elle est entraînée par la roue dentée de vilebrequin, qui à son tour entraîne la poulie d'arbre à cames, la roue dentée de la pompe à injection (pour les moteurs diesel). Une chaîne de distribution peut être double. Le graissage de la chaîne de distribution est assuré par l'huile du moteur à travers un pulvérisateur d'huile. La tension de la chaîne est assurée par un tendeur de chaîne de distribution qu'est hydraulique alimenté par l'huile moteur et le guidage est assuré par des patins en caoutchouc nommé glissière de chaîne de distribution.
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