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Parmi tous les capteurs, on trouve un capteur de vitesse de rotation associé à un capteur de position des pistons. Ces informations, permettent au calculateur de déterminer l'instant précis du départ de cycle d'injection. Un capteur sur la pédale d'accélérateur permet quant à lui d'adapter la puissance fournie par le moteur aux désirs du conducteur. Grâce à différents autres capteurs (température, pression de l'air et température du moteur), le calculateur affine encore la gestion. Une dernière sonde dite lambda, située sur l'échappement, avant le pot catalytique, informe en permanence le calculateur du taux d'imbrûlés. Toutes ces informations communiquées par les capteurs, permettent au calculateur de modifier en temps réel le cycle des injections et d'optimiser le fonctionnement du moteur. Calculateur hs. Les défaillances du calculateur. Vous l'avez compris, avec le développement des technologies informatiques et électroniques liées à l'automobile, le calculateur moteur est devenu un accessoire vital pour un véhicule.
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Et que si j'essuye un refus de prise en charge de faire intervenir un expert pour expertise bref je n'ai plus qu'a attendre la décision de citroen ensuite on avisera zetakel 18/11/2011, 14h46 #6 Bonjour, C'est quand même costaud un calculateur. A mon avis, la panne est ailleurs mais pour avoir un diagnostic contradictoire, il faut que tu sors le véhicule de là où il est maintenant. Toutefois, je ne penses pas que le garage te laisse sortir de chez lui sans te mettre une facture de frais de parking. A+ 18/11/2011, 18h40 #7 J'ai eu la réponse de citroen france négatif ma voiture a 6 ans (bonne pour la casse pff) Je vais mandater un expert auto la semaine prochaine garage n'a pas le droit de facturer du gardiennage tant que l'expert n'est pas passé. Histoire à suivre!!! Prix d un calculateur citroen c4 picasso. 18/11/2011, 22h05 #8 bonsoir! les frais de garde sont due le premier jour, le garagiste est chez lui et peut facturer les frais en toute légalité! dans la pratique c est comme bon lui semble! de meme le diagnostic n est pas gratuit!
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Pour Citroën, une voiture qui a 100 000 kms ou plus de 5 ans est un véhicule "vieux" qui ne sera jamais pris en charge, au mieux ils te feront une remise sur un véhicule neuf donc si tu suis le raisonnement Citroën, t'as acheté une voiture "merdique" Citroën et pour faire des "économies" il te demande de racheter une Citroën peut-être "merdique" elle aussi. J'ai eut sur ma c4 en mois d'un an: - un évaporateur de clim l'année dernière (1 200 € à ma charge, le service client n'a rien voulu savoir même en allant sur leur stand au mondial de l'auto) - 500 € de frais le mois dernier pour des broutages à bas régime (changement de 4 capteurs sur la voiture + reprogrammation + divers bricoles) - et j'attends une nouvelle facture de 1 000 € pour un changement de faisceau suite à un emballement moteur qui a faillit me couter la vie il y a 3 semaines et dont le service client se fou royalement en me proposant toujours une remise sur une voiture neuve. Pour info ma voiture n'a jamais été entretenu dans le réseau car les concessions autour de chez moi (à 50 kms à la ronde) sont complètements incompétentes (ils veulent me changer un phare pour une ampoule au xénon HS donc 1 000 € de frais contre 50 € l'ampoule, ils veulent me changer un compresseur de clim + l'évaporateur pour simplement une fuite d'évaporateur donc 2 000-2 500€ contre 1 200€ et bien d'autres bourdes).
Le problème vient de votre Calculateur d'habitacle BSI, nos techniciens qualifiés peuvent y remédier. Essuie-glace avant non piloté Sur votre C3, vos essuie-glaces ne fonctionnent plus. Veuillez vérifier à l'aide d'une valise de diagnostic qu'ils ne sont effectivement pas pilotés dans votre Calculateur d'habitacle BSI. S'ils sont pilotés, cette panne peut venir d'un problème de commodo. En cas de doute, n'hésitez pas à contacter nos techniciens par une demande de devis. Reprogrammation Calculateur - Citroën C3 1.4 Essence. Plus de centralisation La centralisation des portes n'est plus commandée avec la télécommande, ni avec le bouton inté ou plusieurs portes peuvent être bloquées en position fermée. Attention: Pour de nombreux véhicules la clé dans la serrure conducteur n'agit que sur cette porte. Le coffre ne s'ouvre plus Le Calculateur d'habitacle BSI ne commande plus l'ouverture du coffre ou ne reçoit plus l'information. Veuillez vérifier l'état du faisceau reliant le coffre à la carrosserie. Il est possible qu'un court-circuit ai abîmé le Calculateur d'habitacle BSI.
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4 i [2002-2010] Voir plus 3 pièces usagées de cette voiture en stock Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN.