Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 10V 2015
Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v Bonjour à tous, j'aimerai avoir votre avis pour le réglage de mon dérailleur arrière Campa 11v (super record). J'ai 2 paires de roues: - 1 Campa Shamal - 1 Bontrager RXL Le dérailleur fonctionne parfaitement avec ma shamal et le réglage est optimisé au poil pour celle-ci. J'ai mis du temps...... Par contre, quand je monte mes Bontrager RXL, il faut toujours que je retouche la vis de tension du dérailleur afin que les vitesses passent. Surtout dans le sens de la descente. Il faut donc que le ressere la vis (tourner dans le sens des aiguilles d'une montre) d'1/4 de tour vers la droite afin que les vitesses passent. Par contre, j'ai un bruit pas possible, comme si la chaine frottait sur le pignon inférieur. Surtout quand je suis sur le grand plateau et sur les 5 derniers pignons. (16 au 12). Est-ce qu'il faut aussi que je règle la butée basse de mon dérailleur afin de faire disparaitre le bruit? Dans quel sens dois-je tourner la vis de réglage de butée basse afin de déplacer le dérailleur vers la droite?
- Dérailleur arrière campagnolo chorus 10v wheel
- Dérailleur arrière campagnolo chorus 10 ans
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Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 10V Wheel
Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 10 Ans
Le nouveau dérailleur arrière Chorus bénéficie de la technologie et du design haut de gamme Campagnolo: il présente donc le même raffinement et les mêmes performances du 12 vitesses Super Record et Record. Avec quelques petits changements dans les matériaux utilisés pour sa construction, comme la bielle et le train de galets extérieurs en aluminium, la version Chorus, qui ne pèse que quelques grammes de plus, garantit exactement les mêmes performances que les deux groupes les plus coûteux. Chorus est dotée de la même technologie de haut niveau, telle qu'une nouvelle trajectoire optimisée sur des cassettes plus grandes et la formidable technologie 3D EMBRACE. La dernière évolution de la technologie Embrace permet non seulement de maintenir le dérailleur arrière aligné verticalement dans la position parfaite pour chaque pignon, mais aussi, à présent, de faire avancer parfaitement le galet supérieur dans le sens de marche du vélo. La technologie 3D EMBRACE et les galets à 12 dents permettent d'adapter le dérailleur arrière à toutes les cassettes de pignons car la distance reste optimale sur chaque pignon, indépendamment de la cassette choisie.
Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 10.1
de thomas » Mer 8 Aoû 2012 20:02 Regarde bien le dérailleur et l'endroit où les vis atterrissent, ce qui se passerait si tu les serrais ou desserrais, bouge-le, comprends-le,... Une fois que tu auras pigé ça, tu verras que toutes les pièces fonctionnent selon la logique et que régler un vélo, c'est tout con. thomas Messages: 3639 Images: 1 Inscription: Mar 24 Fév 2009 17:52 Localisation: Namur de Cristo » Mer 8 Aoû 2012 20:14 Et change de vélociste s'il est pas bon. Pour ceux qui n'aiment pas retoucher les réglages de dérailleur, tu ferais mieux de tourner avec 2 paires de roues de la gamme Campa, il y a ce qu'il faut. Retourner vers Route Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: DJ et 12 invités
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