Huile Moteur 2008 Essence
Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien: Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte: A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
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Néanmoins, une vidange est nécessaire lorsque les propriétés nettoyantes de l'huile moteur disparaissent. Elle refroidit le moteur L'huile moteur agit de concert avec le liquide de refroidissement, dont l'accès se limite à certaines parties du moteur. Elle se charge alors de diminuer la température en équilibrant uniformément la chaleur. Elle protège contre la corrosion La présence d'additifs anti-oxydation et anti-corrosion dans la composition de l'huile ralentit les risques de corrosion dans les éléments métalliques du moteur. Viscosité huile moteur: 0w30 ou 5w30 Peugeot? La viscosité d'une huile moteur désigne sa fluidité selon sa température. Elle prend une texture plus fluide à mesure que cette dernière augmente. Lorsque le carburant refroidit, il devient plus pâteux. Certaines huiles gèlent même à très basses températures. W30, W40 ou W50, les huiles moteur ne présentent pas les mêmes indices de viscosité. Dans le cas d'une version 15W50, deux informations sont à déchiffrer: 15W représente l'indice de fluidité à froid si 50 renseigne sur l'indice de fluidité à chaud.
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noirblanc #1 14-11-2012 14:16:51 Bonjour, Je consomme 1 litre d'huile, tous les 1500 kms, environ, tout le monde me dit que c'est pas normal de consommer autant, je n'ai pas de fuite d'huile au sol. Où va donc toute cette huile moteur, je m'inquiète sur la durée de vie de mon véhicule, à Peugeot, on m'a répondu que certains véhicules consommaient plus que d'autres! A 9 € le litre d'huile moteur, ça me revient cher. J'ai acheté cette voiture d'occasion chez Peugeot à 25000 kms, j'ai ai 73 000 kms aujourd'hui, et j'en ai marre Quelqu'un a t il eu le même souci, et comment y remédier, y a t il une solution? Chez Peugeot bien sur, on me laisse entendre que j'ai pas eu de chance, incroyable! Merci pour vos réponses. Claudine Le modèle de la voiture Peugeot 207 2007 - Essence Catégorie de la panne: Huile powerline93 #2 14-11-2012 15:06:15 Bonjour, pas de fumées anormales à l'échappement? déjà pour voir si l'huile ne passe pas par le turbo il faudrait enlever la durite de sortie du turbo, si de l'huile coule c'est les paliers du turbo qui sont morts et faudra donc changer votre turbo avant que celui-ci n'entraîne la casse du moteur... edit:c'est bien un Hdi que vous avez?
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Comment choisir la bonne huile moteur? Que signifient ces chiffres que l'on retrouve sur les bidons d'huile moteur? Quelle est cette huile « 5w40 », recommandée pour ma voiture Peugeot 207? La viscosité de l'huile Premièrement, pour comprendre ces mystérieux chiffres, intéressons-nous à la viscosité d'une huile. La viscosité, c'est ce qui définit la capacité d'une huile à accrocher une pièce. L'huile moteur devient plus ou moins liquide en fonction des températures auxquelles elle est soumise. Le premier chiffre « 5 », par exemple, correspond au grade à froid, c'est-à-dire à comment réagira votre moteur lors d'un démarrage à froid. Il faudra que l'huile soit le plus liquide possible pour ne pas se figer sous l'effet de températures extrêmes. Quant au « 40 », il représente le grade à haute température. Ici, l'huile devra posséder une capacité à rester visqueuse et épaisse, de manière à accrocher aux pièces du moteur en situation de très haute température. En effet, si elle trop liquide, elle n'accrochera pas suffisamment.
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Enfin, le W signifie « winter » (l'huile peut être utilisée en hiver). Les caractéristiques de votre moteur Tous ces éléments dépendent bien sûr de votre moteur, de son ancienneté et de ses besoins en termes d'additifs, etc. Par exemple, les moteurs récents équipés de filtres à particules auront besoin d'huiles bien spécifiques, les 5w30, alors que les modèles plus anciens apprécieront les huiles 15w40, voire les huiles monogrades, bien spécifiques à certaines saisons. Votre type de conduite Votre style de conduite définira également le choix de votre huile. Adoptez-vous une conduite sportive? Souhaitez-vous privilégier la réduction des émissions de particules polluantes? Circulez-vous principalement en ville? (ce qui engendre beaucoup d'arrêts et de redémarrages), etc. La norme ACEA C'est une norme définie par l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles. Celle-ci regroupe les huiles en fonction de leur qualité et des motorisations; essence (A), diesel (B) ou spécifique (C): • A1 et B1: ce sont des lubrifiants de bonne qualité mais possédant un indice de viscosité bas.
En effet, dans ce carnet sont indiquées toutes les références relatives à votre véhicule et sa marque. Les recommandations que l'on trouve sur internet Certains sites internet recensent les différents modèles de voiture Peugeot et les huiles qui sont recommandées, en fonction de leur date de première mise en circulation: • Les modèles 106, 205, 305, 309, 405 mis en circulation avant juillet 1998: 15w4O • Les modèles 106, 206, 207, 306, 406, 307 et 607 mis en circulation depuis 1998: 10w40 • Les modèles 106, 206, 207, 306, 406, 1008, 5008, etc: 5w40 A3 /B4 ou 0w40 A3/B4, recommandée pour les voitures non dotées de filtre à particule (FAP). En ce qui concerne les voitures avec FAP, il est généralement conseillé d'utiliser une huile 5w30 C2/A5/B5. Quelle huile pour la Peugeot 207? Pour la Peugeot 207, il est recommandé d'utiliser l'huile 5w30 si elle est dotée d'un FAP, l'huile 5W40 ou 0w40 si ce n'est pas le cas. Si c'est un modèle plus ancien, mis en circulation depuis 1998, alors c'est l'huile 10w40 qui sera conseillée.