Quand Faut-Il Changer Sa Courroie D’accessoire ? Quand Faut-Il Changer Sa Courroie D'accessoire ?
isame06 Messages: 1 Enregistré le: 30 juil. 2021, 09:57 courroie accessoire cassée chez NORAUTO en changeant mes pneus Bonjour, Je souhaiterai votre avis svp. Changement des 4 pneus chez Norauto plus Géométrie hier 29/07, 2 h plus tard en reprenant ma voiture garée par leur soin sur leur parking, impossible d'avancer plus de direction! après vérification la courroie accessoire est cassée.. pas de chance me disent-ils pourtant ma courroie a été remplacée il y a 2 ans pièce Mercedes d'origine (en effet elle est toujours quasi neuve). Je pense que cela a un lien avec la géométrie peut être un outil tombé malencontreusement dans la courroie? Est ce possible?? Bien sûr ils ne veulent rien savoir, ils vont me changer la pièce pour 100 euros je trouve cela inadmissible. Y a t-il un recours? Plus jamais Norauto même pour les pneus! je cherche à comprendre... c'est trop facile! merci toto28 Messages: 1238 Enregistré le: 20 mai 2021, 14:05 Re: courroie accessoire cassée chez NORAUTO en changeant mes pneus Message par toto28 » 30 juil.
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Trouvez les meilleurs garages pour le montage de votre kit de courroie d'accessoire VOIR TARIFS POUR VOTRE VEHICULE 2. Direction assistée et climatisation qui ne fonctionnent plus Si la courroie d'accessoire vous lâche complètement, votre voiture va tomber en panne. De plus, vous allez ressentir une perte de direction assistée, l'air conditionné ne fonctionnera plus et le moteur ne sera plus refroidi comme il le devrait. Si la direction assistée vous quitte alors que le véhicule roule, cela peut causer de sérieux problèmes de sécurité. La maintenance préventive est le seul moyen de vous assurer que la courroie ne cassera pas pendant que vous conduisez. 3. Surchauffe du moteur Étant donné que la courroie d'accessoire fournit l'énergie nécessaire au refroidissement du moteur, une courroie défectueuse peut avoir pour conséquence une surchauffe du moteur car la pompe à eau est à l'arrêt. Dès lors que votre moteur surchauffe, faites-le vérifier par un mécanicien car cela peut causer des dégâts ou des pannes.
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pourriez vous me dire de ou vient ce nouveau probléme?? J'ai changé la batterie mais rien n'y fait Merci de vos conseils, je les attends avec impatience.??? john76620 Messages: 19 Inscription: dim. 11, 2009 5:48 pm par john76620 » dim. 11, 2009 5:57 pm Bonsoir, voila je circulait et d'un coup le voyant rouge de la batterie s'est allumé et le moteur a ralenti brusquement jusqu'a l'immobilisation. Aussitot j'ai tenté de redémarré une fumée noire est sortie de l'échappement et impossibilité de redémarrer. J'ai cassé la courroie d'alternateur tout en roulant. Remorquant la voiture devant chez moi j'ai remplacé la courroie mais malgré cela impossible de démarré et quand j'y arrive en insistant elle s'arréte alors que le moteur tourne sur trois pattes. en faisant un bruit d'enfer genre tracteur pourriez vous m'aider et me dire d'ou provient cette nouvelle panne. shark-h Messages: 369 Inscription: sam. nov. 11, 2006 6:18 pm Localisation: Nantes par shark-h » dim. 11, 2009 5:58 pm Salut Si je me fie a ton profil, tu as une 325 tds Donc si la courroie auxiliaire, qui entraine l'alternateur a cassée: - Plus de charge batterie (ton voyant) - Plus de direction assistée (pas bien grave) - Plus de pompe a eau (TRÈS GRAVE) Donc avant de faire hypothèses dramatique: Il faut que tu nous renseigne sur la température du liquide de refroidissement?
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Philousci #1 19-02-2011 06:55:40 Bonjour, Ma voiture: Renault Megane DCI 1. 9l turbo diesel avec climatisation ( Moteur F9Q 732) Au momment de repartir à un feu tricolor, ma courroie d'alternateur à cassée ( courant sur ce moteur semble t il). Le kit complet courroie a 22 000 Km et 18 mois Bilant des courses aprés examen rapide en demontant uniquement le cache culbuteur et faisant tourner le moteur à la main ( roue + 5eme enclanchée): Au moins une soupape de tordue en plus de la courroie. A quoi d'autres dois je m'attendre? Cela vaut il le cout de répararer le bloc culasse ou vaut il mieux remplacer le moteur?
a changer. ps: je suis d'accord avec Biff si ils te disent que le galet est fatigué mais qu'il te laisse repartir c'est pas tres pro. j'en pense pas plus Jinroh64 merci bah en fait j'ai surtout l'impression qu'il veulent se faire du fric:p Devis galet tendeur + tendeur + main oeuvre = 300€ environ la vache je pense que je vais le faire moi meme lacsap salut, je suis nouveau ici, j ai à peu pres le meme pb que toi je viens de casser à priori la poulie vilbrequin sur ma 110hdi!! j étais en train de rouler sur autoroute quand bruit de casseroles, voyant batterie allumé, perte d assistance puis arret du moteur!!