Aide Au Démarrage En Côte | Solution Ford - Youtube
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Ils sont de deux sortes: un capteur d'inclinaison du véhicule indiquant la déclivité de la pente; des capteurs de position des pédales d'accélérateur et embrayage détectant la charge moteur et le point d'embrayage. Le calculateur d'aide au démarrage en côte est souvent le même que celui d'ABS-ESP enrichi de cette fonction (il peut aussi intégrer le freinage d'urgence); Les actionneurs sont le groupe hydraulique du système ABS, qui génère la pression pour le blocage des freins ou les moteurs du frein à main électrique qui actionnent les étriers de frein. Il va sans dire qu'un tel équipement ne peut donc se passer de l'électronique. Comme pour tous les systèmes intelligents du véhicule, le principe de fonctionnement de cette technologie est le suivant: Les capteurs transforment des grandeurs physiques (pression, position, vitesse, température…) en signaux électriques, et envoient ces informations au calculateur; Le calculateur trie ces informations et commande électriquement en conséquence les actionneurs ou actuateurs; Ces derniers, qui sont des bobinages (moteurs électriques, bobine d'allumage, injecteurs, relais... ), transforment l'énergie électrique reçue en action mécanique.
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surteintées Vitres électriques Volant 3 branches Volant cuir Volant et pommeau cuir Volant multifonctions Volant réglable en hauteur et profondeur Volant sport Sécurité 7 airbags ABS Aide au démarrage en côte Airbag frontal Airbags Airbags front. + lat. Anti patinage Assistance au freinage d'urgence Contrôle de pression des pneus ESP Essuie-glaces automatiques Feux ar. à LED Feux automatiques Fixations ISOFIX Indicateur de sous gonflage des pneus Kit téléphone main libre bluetooth Phares av. de jour à LED Système détection de collision Autres Kit de réparation crevaison Phares à LED Cylindree Puissance Couple
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autohold La fonction Auto Hold de Volkswagen est une extension du frein de stationnement électronique. Elle empêche que le véhicule ne roule tout seul involontairement, à l'arrêt ou au démarrage, sans que le conducteur n'ait à appuyer en permanence sur le frein. Auto Hold offre un plus grand confort de conduite et au démarrage ainsi qu'une sécurité accrue. Le système fonctionne avec le système ABS/ESP Groupe hydraulique. Lorsque le véhicule est freiné jusqu'à l'immobilisation, Auto Hold mémorise la dernière pression de freinage. Le conducteur peut retirer le pied de la pédale de frein, les quatre freins des roues restent bloqués. Dès que les capteurs de vitesse de rotation des roues de l'ABS détectent un roulage, le couple de freinage est automatiquement augmenté jusqu'à ce que le véhicule s'immobilise de nouveau. Ceci peut être le cas lorsque le conducteur freine doucement dans une pente. Dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle, dès que le conducteur accélère de nouveau et relâche l'embrayage, Auto Hold relâche les freins.
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Pour des raisons de sécurité, la fonction doit être réactivée par un sélecteur à gauche, à côté du levier de vitesses. hillholder Le système Hill Holder est une aide utilisée lors des démarrages en côte. Il a pour fonction d'empêcher pendant quelques secondes que le véhicule ne recule lorsque la pédale de frein est relâchée. Le système Hill Holder permet de démarrer en côte sans danger, sans que l'embrayage ne patine, tout en réduisant l'usure des pneumatiques. quand au fonctionnement la voiture est equipée d'un inclinometre qui relié a un calculateur maintiens la pression des freins quelques secondes au moment ou la voiture embraye pour eviter son recul au demarrage en cote en clair l'un sert pour n'importe quel arrêt sur le plat l'autre pour les montées
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2 TSI SMARTLINE Caractéristiques techniques Disponibilité Disponible Garantie 3 ans Carrosserie Compacte Nombre de portes 5 Nombre de cylindres 4 Energie Essence Puissance fiscale 5 CV Puissance () 105 ch Boîte Manuelle 0-100 Km/h 10.
2 TSI CONFORTLINE DSG Caractéristiques techniques Disponibilité Disponible Carrosserie Compacte Garantie 3 ans Nombre de portes 5 Nombre de cylindres 4 Energie Essence Puissance fiscale 6 CV Puissance () 105 ch Boîte Automatique 0-100 Km/h 10. 2 l/100 km Consommation extra-urbaine 4. 9 l/100 km Consommation mixte 5.