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Un véhicule rail-route est un véhicule destiné à la circulation sur route et sur voies ferrées. C'est généralement un véhicule routier adapté à la traction sur rail. Unimog rail-route d’occasion - Capacité 500 T à 1.000 T. Les solutions techniques vont du plus simple (roues routières encadrées de galets de guidage pour la circulation sur rail) au plus complexe (implantation d'un essieu fixe avec roues ferroviaires complet sous le châssis). On distingue plusieurs types de véhicule dont: les camions de tous types, dont les fourgons de pompiers; les chariots élévateurs et les nacelles; les engins spécialisés pour travaux de voie; les pelleteuses; les locotracteurs sur pneu. Matériel roulant ferroviaire Train de travaux Transport combiné Ferroutage
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Comme par exemple des industriels, des carrières, des céréaliers, des sites pétrochimiques. Mais aussi des zones portuaires ou des plateformes logistiques. Découvrez nos engins en action depuis notre chaine Youtube! Vous souhaitez recevoir une documentation plus complète, ou nous faire part de votre besoin? Contactez-nous dès aujourd'hui. Véhicule rail route 2020. Après récolte de vos exigences, nous vous fournirons une étude personnalisée pour l' acquisition ou la location de votre véhicule rail-route. L'allié pour la traction et la manœuvre de vos frets.
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Haut pouvoir de traction: Le poids de la machine, sa conception optimisée assortie d'un moteur de 200 HP donnent à ce chargeur rail-route Enzo une forte capacité de traction de 160 kN sur route et de 140 kN sur rails. Principales innovations: DTC: Le contrôle de couple dynamique assure des mouvements progressifs à pleine puissance pour la transmission hydrostatique en circuit fermé. DSC: le Contrôle de Stabilité Dynamique empêche le renversement de la machine tout en assurant un parfait contrôle des mouvements. Véhicule rail route map. ESaHydra: six circuits hydrauliques indépendants alimentent à puissance et vitesse maximale l'exécution de mouvements multiples. Boîte de vitesse type Tiptronic: Commande par impulsions sur le levier de vitesse. Caractéristiques: Moteur diesel Deutz injection: 147 kW (200 HP) à 2300 t/min. Common rail, turbo intercooler avec refroidissement liquide Masse: 28 500 kg Capacité réservoir: 200l Vitesse maxi sur route et rails: 30 km/h Taille maximum: Conforme au gabarit UIC 505/1 Capacité de levage max; sur pneus: 10000 kg / sur rails: 8300 kg Portée maxi (télescope): 7 500 mm Rotation tourelle rotation angle: 360° en continu Cabine de conduite: Comprend 2 sièges, avec isolation phonique, insonorisé, large visibilité, panneaux revêtus.
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DESCRIPTION CARACTÉRISTIQUES QUESTIONS FRÉQUENTES Chevalet de signalisation standard personnalisable en polypropylne jaune. Avec 1 face pochette format A4 (avec fermeture magntique) pour placer tous types de document. Grande stabilit. Avec crochets pour chanes et poigne de transport. Dimensions (L x l): 280 x 650 mm. Chevalet de signalisation personnalisable des. Profondeur dpli: 340 mm. Poids: 1, 05 kg. Matire Polypropylne Profondeur 340 mm (dpli) QUESTIONS / RÉPONSES Vous avez une question technique ou commerciale? Soyez le premier poser votre question sur ce produit! GUIDE DE CHOIX PRODUITS ASSOCIÉS 145, 00 € HT 174, 00 € TTC 134, 00 € HT 160, 80 € TTC Les clients qui ont vu ce produit ont galement consult 80, 00 € HT 96, 00 € TTC 162, 00 € HT 194, 40 € TTC 47, 00 € HT 56, 40 € TTC 49, 00 € HT 58, 80 € TTC 52, 00 € HT 62, 40 € TTC 145, 00 € HT 174, 00 € TTC
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