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2005 META PETIT MONDE, Le voilier Petit Monde est un monocoque classique et traditionnel, construit par le chantier META Yachts en France. Construction Aluminium! Ce quillard, gréé en Sloop, réalisé par l'architecte naval Jean Pierre Brouns, mesure 9. 90 m de long. Sa production a démarré en 2003 et s'est terminée en 2016. Son ambition est le grand voyage pour ceux qui préfèrent un bateau rustique, incroyablement costaud, peu onéreux à l'usage. Voilier petit monde occasion www. Le modèle que nous vous proposons a été construit en 2005 (modèle 2006) et l'aménagement intérieure est issu de la collaboration du chantier Meta et du chantier Olbia. Bateau vendu avec sa place de port, contrat annuel, au port public de Port Camargue.. Infos comp: 1 jeu de voile de secours, propulsion motorisée Z-drive, nombre de moteurs: 1, guindeau manuel, ancre, GPS, VHF, pilote automatique, radar, compas, batteries, nombre de couchettes: 4 personne(s, panneau solaire, éolienne, taud, chargeur de batteries, système de chauffage, équipement 220V, four, passerelle, pompe cale, réfrigérateur, prise de quai, échelle de bain, reservoir eaux noires, foc, grand-voile, état de l'item nautisme: occasion, coque en aluminium Voir plus...
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Le petit voilier est souvent le bateau qui ouvre les portes de la navigation. D'occasion, il permettra de faire ses premières croisières à peu de frais. Mais quels avantages à acheter un petit voilier? Quel type de bateau pouvez-vous avoir? Réponse… Petit voilier: quels avantages à en acheter un? 1. Petit prix Yacht, catamaran, trimaran, grand voilier, gréement de pointe, régate: trop peu pour vous? Un des avantages des petits voiliers d'occasion est son prix d'acquisition. Partir pour une croisière côtière et nautique, voire plus, en famille est largement faisable pour un investissement assez faible (tout est relatif, évidemment…). Les prix, sur le marché de l'occasion, ont fortement baissé ces dernières années. Pour une somme de 5000 euros, on trouve de très belles unités de 7m à 7, 50m. 2. L'état général Certains bateaux à voile de moins de 8 mètres, datant des années 80 notamment, sont encore en très bon état structurel (coque, voiles, dériveur, spi, amarres…). Voiliers d'occasion et neufs : Acheter/vendre | Bateaux24. Peu de frais seront à prévoir si l'entretien courant a été effectué.
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100000 euros...... ça me paraît l'ultra-minimum aménagements à faire soi-même! ). Je ne crois pas que la barre soit dure SI il y a les 2 safrans. Su mon bateau, la barre est très douce (2 safrans). Quant à être un coursier, je connais pas le perit monde en navigation, mais le mien atteint sans problème sa vitesse critique (7, 8 nts) et pointe jusqu'à 8, 5 au portant (avec une barre toujours très douce, et un GRAND sentiment de tranquilité et de confort - on risque pas de voir le jour au travers de la coque! ). Voilier petit monde occasion http. donc, pour résumer, je crois que c'est un boat assez cher, mais super solide, et qui doit assez bien marcher... pour un petit bateau. Encore une fois, ça dépend de l'usage que tu veux en faire!
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Voilier Quillard occasion 9. 9m - 2005 - 30cv Volvo Penta Bateau à: Port Camargue Cotre, voilier Quille Relevable, construction Privée occasion 14m - 2001 - 54cv Yanmar Bateau à: Nouméa Vedette Open occasion 12. 85m - 2000 - 2x62cv Nanni Bateau à: France - Bretagne 12. 85m - 2009 - 2x60cv Nanni Bateau à: France Atlantique Cotre, voilier Dériveur Intégral occasion 19. 8m - 2003 - 165cv Volvo Penta Voilier Ancien / Atypique occasion 12. 65m - 1993 - 50cv Bateau à: Treguier Coque Open occasion 15. 5m - 1994 - 2x60cv Nanni Bateau à: Bellegarde Ancien / Atypique / Cotre, péniche / Bateau Habitation occasion 11. Voiliers à vendre - acheter un voilier d’occasion. 92m - 2005 - 2x55cv Volvo Penta PORT SAINT LOUIS DU RHONE / France Sloop occasion 9. 93m - 2013 - 40cv Volvo Penta Bateau à: France Port Napoleon Trawler occasion 13. 75m - 1999 - 2x62cv Nanni Bateau à: France Méditerranée Est 13m - 1988 - 84cv Iveco Saint Cyprien / France
Le pont, en composite, est boulonné et collé sur une lèvre de la coque. Un deuxième module fait office de bas-rouf. Il permet de constituer un faux pont, sous lequel circulent les manœuvres qui reviennent du pied de mât vers le cockpit. La carène affiche une longueur à la flottaison maximum – étrave droite et tableau arrière vertical. Les quilles latérales, très excentrées, garantissent une faible trainée, un bon cap au près et une parfaite stabilité à l'échouage – sans que les safrans ne soient sollicités. Les profils de quilles, en alu de 50 mm d'épaisseur, adoptent un profil NACA grâce à une découpe numérique. Voilier petit monde occasion paris. Le lest (ou plutôt les deux torpilles), parfaitement isolé, est en plomb. Le gréement à deux étages de barres de flèches, robuste et élancé, porte une généreuse surface de voilure, gage de bonnes performances par petit temps. De fait, le ratio voilure/poids du Nouveau Monde est de 13, 26 m2/t, une valeur bien plus favorable que bien des croiseurs de grande série de même longueur.